- Choix V9 Roamer ?

Avec le style Bobber ou Custom Classic , le moteur de 850 cm3 est plein de sensations.
Elricos37
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Message par Elricos37 »

J'ai omis de préciser que les reposes pieds de l'ancien modèle (plus en avant) ne me gênent absolument pas. la position est plus droite, jambes moins repliées. Je fais 1.73 m. 8)
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v9.44
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Message par v9.44 »

oui, effectivement, je me suis habitué aussi à cette position plus droite. je fais 1m75 donc kif kif

par contre pour les amorto, je ne les trouve pas spécialement durs ...ont ils été changer sur la mienne ou regler différement....je ne sais pas

les miens ont une bague crantée en haut et deux bagues crantées en bas, a priori c'est d'origine .
La moto sur la béquille latérale, je tourne sans problème les ressorts à la main
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Elricos37
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Message par Elricos37 »

Bah c'est qu'ils sont considérablement assouplis! Ils ne talonnent pas? même en duo :?:
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v9.44
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Message par v9.44 »

non, pas de talonnage
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kube
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Message par kube »

j'ai vu hier une V9 "roamer" couleur verte métallisée du plus bel effet
que Pierrot (kick motorcycle) va "habiller" avec l'ensemble selle + réservoir de la "milano"
Patrick
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bozolechat
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Message par bozolechat »

Cela leur va bien en effet.
Tu pourras nous mettre une photo ?
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kube
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Message par kube »

je suis passé récupérer ma breva et j'ai revu cette V9 roamer équipée V7 milano ... il manque l'aigle sur le réservoir

voici quelques photos (avec l'aimable autorisation de pierrot)
prise avec mon portable

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Patrick
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bozolechat
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Message par bozolechat »

Sympa :wink:
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zechef
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Message par zechef »

Pierrot m'avait parlé de cette possible transfo esthétique, je trouve cela très réussi!
Rémi / ZeChef du MCP PetitsCubes (et gros caillou)
1100 Jackal grise 99 depuis 2006 / 1400 Touring pendant 2 ans, puis 1200 Tiger pendant 2 ans, puis beumeu 1200RT moche mais efficace !

"La vie est courte, mais large." Jim Harrison
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v9.44
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Message par v9.44 »

salut à tous,
Eric c'est toi qui a mis envente la tienne sur leboncoin?
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kanibal81
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Message par kanibal81 »

jean jacques 29 a écrit :
En occases , il y a des 1100 ou 1200 bréva , des sport , des norges et des Stelvio (plus haute la Stelvio !)
C'est des motos basse ,maniable et confortable 8)
Et très fiable (sauf distri a poussoir plat sur les 8v ! )
Et a des prix correct

Essaye un 1100-1200 d'occase avant de te lancer :wink:

Jean Jacques
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Message par Elricos37 »

v9.44 a écrit :salut à tous,
Eric c'est toi qui a mis envente la tienne sur leboncoin?
Bonjour, excuse la réponse tardive. Oui, j'ai vendu ma Roamer car pas assez confortable pour ma fragile passagère mais j'aime bien cette moto malgré ses quelques défauts. Il me reste un porte paquet Guzzi à revendre.
J'ai essayé une vielle California mais là encore, ma passagère n'était pas à l'aise. Dommage: 2500 euros et en super état! 8)
Si je rachète une Guzzi, ce sera probablement une vieille...
Bonne route les gars! :D
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skal42
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Message par skal42 »

kube a écrit :je suis passé récupérer ma breva et j'ai revu cette V9 roamer équipée V7 milano ... il manque l'aigle sur le réservoir

voici quelques photos (avec l'aimable autorisation de pierrot)
prise avec mon portable

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je tombe avec un peu deretard surlaV9 de pierrot que je trouve aussi tres reussi :shock: :D
j'espere que je la verrai peutetre quand je porterai ma norge :!: :!:
@+paskal
V50 II de 1979 et norge de 2008
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