Pratique - Impossible de bloquer la roue avant

Le Roadster Custom est né ...

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Malet26
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Pratique - Impossible de bloquer la roue avant

Message par Malet26 »

Bonjour
Quand j'ai acheté ma Bellagio, en avril, le neiman me permettait de démarrer/couper le moteur, mais ne pouvait pas atteindre les positions blocage de roue ou les warning.
L'ancien propriétaire m'a dit ne s'en être jamais servi, du blocage de roue.
Moi, ça me rassurerait sur les brefs arrêts.
La clef tourne sur les deux premières positions, je peux enfoncer (un peu) la clef en position moteur coupé, mais je ne peux pas tourner vers la gauche.
Et je ne vais pas forcer au risque de casser la clef dans le neiman.
Quelqu'un a déjà eu ça?
Une idée?
Merci de vos réponses
Marc
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obiou
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Re: Pratique - Impossible de bloquer la roue avant

Message par obiou »

j'ai une Bellagio , mais je n'ai jamais utilisé le blocage de roue
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benoit69
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Re: Pratique - Impossible de bloquer la roue avant

Message par benoit69 »

Hello Marc :) ,

Roue bien tournée à gauche ?
Sur la mienne, je me souviens qu'il fallait faire revenir un tout petit peu vers la droite (après être allé jusqu'en butée) pour pouvoir tourner la clé en position "lock" (symbole cadenas).

Extrait du manuel d'utilisation :wink:
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Magic Trix
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Re: Pratique - Impossible de bloquer la roue avant

Message par Magic Trix »

J'utilise très peu le blocage de roue. Mais quand je le fais, ça fonctionne bien.
Comme Benoit : vérifie bien que la roue soit bien braquée et qu'aucun câble ne gène son débattement.
Le problème des caméléons, c'est que si on ne les voit pas changer de couleurs, ils ressemblent à n'importe quel lézard (R. Zimmerman)
V7 Racer/LM3/ Tbird Sport/Bellagio 940/Laverda 1000 3CL/Aermacchi 350/Stornello 125 Scrambler/R100RT/V100S Mandello
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Guzzovitch
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Re: Pratique - Impossible de bloquer la roue avant

Message par Guzzovitch »

Sur beaucoup de motos il faut tenir le guidon en même temps qu'on essaye d'atteindre la position "lock" et bouger un peu le guidon pour que la clé puisse tourner.
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Vizir
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Re: Pratique - Impossible de bloquer la roue avant

Message par Vizir »

Oui c'est aussi le cas de la 1400 et uniquement à gauche.
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
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variel
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Re: Pratique - Impossible de bloquer la roue avant

Message par variel »

Ce n'est pas un blocage de roue, mais de direction… Non ?

LMT
The deeper you go, the further you get.
850-T3 (1977) — 1000SP3 (1990) — 125 Stornello (1973)
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