Confort - Amortisseur Shock Factory

Le Roadster Custom est né ...

Modérateur : Centaurdedé

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caillou38
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Message par caillou38 »

SKENDER a écrit :
obiou a écrit :J'ai changé mon amortisseur chez Shock Factory ce vendredi .
L'acceuil est sympa , un petit atelier
j'ai réglé 380 € le montage est gratuit .
J'ai fait à peu près 200 km , c'est un peu tôt pour faire un bilan .
Mais il y a pas photo , voilà enfin un amortisseur digne de ce nom pour la Bellagio .
Tu passes un dos d'âne , il n'y a plus cette impression de tassement de la colonne vertébrale . Au freinage la moto est plus stable . Dans les virages tu balances plus facilement la moto .
Il faut que je roule pour faire un bilan plus complet. ,
Pour moi c'est tout vu après 1000kms de montagne.
C'est de la balle!!!
Meilleur rapport qualité prix du marché....
Je confirme!
:wink:
Que la montagne est belle! Avec la V85 aussi!!!
loutiak

Message par loutiak »

Bonjour. Bon OK le confort la tenue de route l'usure des pneus le Q relevé,et par rapport à la béquille latérale c'est réglé ou ça frotte quand même avec un Schock Factory ? si quelqu'un a un retour
Bonne journée
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SKENDER
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Message par SKENDER »

Sur la 1200 sport avec l'oignon Sachs d'origine la latérale frottait. Avec le Fournales et ensuite le Shock Factory non...
Ce la doit être idem avec une Bellagio.
Image
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motoguzziinside
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Message par motoguzziinside »

SKENDER a écrit :Sur la 1200 sport avec l'oignon Sachs d'origine la latérale frottait. Avec le Fournales et ensuite le Shock Factory non...
Ce la doit être idem avec une Bellagio.
SUR LA 1200 SPORT c'est le meme que la BREVA?

A+ OLIVIER
loutiak

Message par loutiak »

oui mais la 1200S fait 800 en hauteur de selle la bella en sachs 730
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sergio39
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Message par sergio39 »

loutiak a écrit :oui mais la 1200S fait 800 en hauteur de selle la bella en sachs 730
Salut...à ma connaissance , aucune bellagio fait 730 mm en hauteur de selle . :wink:
R1200R
ex:Bellagio luxury
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Sylar
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Message par Sylar »

Sur le web la Bella serait passée de 780 à 730mm en 2012.

Ceux qui passent en schock sont probablement ceux qui sont en 730 comme moi et on en prend plein les reins car il ne reste que 25mm de course...

C'est tout du moins l'info que j'ai trouvée lors de l'achat de ma Luxury...
loutiak

Message par loutiak »

Oui tout à fait, alors ceux qui ont un model 2012 et après, avec un schock factory, la béquille frotte t'elle toujours dans les virages à gauche ?
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xelos33
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Message par xelos33 »

Sylar a écrit :Sur le web la Bella serait passée de 780 à 730mm en 2012.
Et pas que sur le web :wink:

V
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SKENDER
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Message par SKENDER »

Bon ballade en duo de 300 bornes dans les Hautes Alpes et surtout la Drôme provençale.

Attaqué comme des furieux dans les petits cols. A deux sur la Guzz je tenais collé serré une CBR1000R en solo et une VFR 800 dernier modèle en solo aussi. Vive la reprog!!! (manque quand même une vingtaine de poneys..)

Bilan, sur des routes parfois "très" bosselées et en ne roulant pas pépére la moto était nickel. Ma passagère a trouvé cet amorto TRES confortable.

Voilà!

:lol: :lol: :lol:

PS: touché une seule fois la centrale sur une grosse compression en courbe
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loutiak

Message par loutiak »

Bonjour,Ha Ok une bonne info, ça touche mais à deux en compression... comme la plupart des bécanes donc et bien c'est tout bon je pourrai envisager de changer l'amorto.... quand j'aurai des tunes, après le porte bagage, le top case, le casque jet, les vacances....pas pour tout de suite quoi.
Bonne soirée
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obiou
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Message par obiou »

j'ai changé l'amortisseur , effectivement ce n'est pas comparable à celui d'origine .
Et comme je suis cours sur patte ( c'est pas à mon âge que je vais faire un procès à ma mère )
je suis passé chez Briand pour refaire ma selle , je la récupère Samedi .

Une moto que tu achète neuve en 2013 , ou il faut investir 380 d'amortisseur et idem pour la selle , ça commence à faire chère .
Le proverbe dit : quand on aime on ne compte pas ( ça reste vraiment un proverbe)
Sylar
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Message par Sylar »

Bonsoir. P'tite question hauteur de selle...

Si je ne me trompe pas :
- les premières Bella sont à 780
- les dernières à 730

A combien on se retrouve avec le Schock ??

Je demande car je vois le Wilbers à +35 sur Mecadata donc il pourrait m'intéresser aussi.

Merci pour votre aide.
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obiou
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Message par obiou »

et bien avec le changement d'amortisseur , celui-ci revient à l'origine , c'est à dire 780 mm .
C'est pour cela que j'ai dû refaire ma selle
Sylar
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Message par Sylar »

Merci pour cette précision !

Update 8 juin 2016 : ça y est je me lance aussi pour remplacer l'amorto d'origine version 730mm par un Shock, rendez-vous pris et montage dans une semaine, accueil téléphonique impeccable et je posterai photos et retour après test mais je suis confiant au regard des témoignages lus ici !
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