Guzzi passion

Impatient de voir la suite, et jaloux de ton atelier ...

Tu me replonges 40 ans en arrière, avec ce Florett qui va être comme neuf.
A l'époque, elle avait une taille de 125, une plastique moins affriolante que les Italiennes, mais des performances qu'aucun 50 de série ne pouvait proposer, et une longévité de MZ.
Sûrement l'héritage de ses résultats en grand-prix.

Oui il faut replonger 40 ou 50 ans en arrière y'avait pas grand chose à jeter parmi mes préférés (kreidler , famel xf17 , mondial record , fantic , etc

En tout cas, chapeau pour ton entreprise. Donne nous des nouvelles (et des photos) de la suite.

Encore!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

trop fort

salut à tous voilà ce matin réfection des amortos d'origine certainement de très bonne qualité pour ma florett orange les tous chromes iront sur l'autre la verte

Faciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiile!

salut j'ai essayer avec un guidon neuf d'aermacchi sprint des années 60 déjà prêt avec ses poignées et l'accélérateur superpratic déjà dessus qui trainait dans le grenier du frangin

bon voilà les poignées

C'est un effet d'optique, ou c'est un grand guidon corne de vache ?

un peu les deux

salut les guzzistes une photo avant restauration il était un peu fatigué