"Qualité" BMW ...

[christianr]

Gros problème sur la nouvelle BMW F850GS (étonnamment tue par la Presse en France!), qui devait arriver en concession en mars, et dont ce n'est toujours pas le cas, à cause d'un problème moteur particulièrement dur à corriger chez Loncin, sous-traitant de BMW qui la fabrique en Chine.
Tous les modèles qui avait été livrés dans le Monde ont été récupérés, et pas de date pour le moment pour un retour à la normale/de livraison (j'imagine la gueule de ceux qui en ont commandées !).
Après déjà tous les problèmes qu'ils ont rencontrés ces derniers temps sur divers modèles, la situation perdure...

[Ludo51]

Tu rigoles ?
Je viens précisément de l'essayer cet après-midi en concession où elle est depuis 15 jours et crois moi elle tourne très bien !

[christianr]

Bonsoir Ludo,
Ils t'ont expliqué pourquoi elle arrive juste en concession (au lieu de mars), et les délais pour en avoir une?

[xelos33]

... Ils t'ont expliqué pourquoi elle arrive juste en concession (au lieu de mars), et les délais pour en avoir une?

Elle a été présentée avec sa petite soeur 750 à la presse et mise à disposition des essayeurs en mars 2018.
Jusque là, il ne me semble pas que les constructeurs commercialisaient leurs nouveaux modèles en même temps.
As-tu des sources à citer en dehors des ragots de quartier ? Tu dis "info tue par la presse française". Et la presse étrangère ? Des liens d'articles à partager ?

Pour info, les motos d'essai sont des pré-séries non destinées à la vente et la date de commercialisation correspond à la date de prise officielle de commande et non pas de livraison. Ce qui décale de plusieurs semaines ( voire mois ), la date de livraison.

Dans ce cas, juin pour les premières arrivées chez les concessionnaires n'est pas choquant et n'augure pas à mon sens, d'un quelconque souci technique, même si BMW profite de cette période ( comme les autres marques ) pour régler et peaufiner quelques détails.

V

[christianr]

Bonsoir xelos,
Les essais presse ont bien eu lieu en mars, et des premiers modèles sont arrivés en concession pour présentation/essai.
Quand ce problème moteur a été détecté, ces premiers modèles ont été récupérés, la date de livraison suspendue, en attente qu'une solution fiable soit trouvée par ce partenaire Chinois, avec des problèmes de logistique que tu peux bien imaginer...
Voulant essayer ce modèle, je me heurtais à chaque fois en concession à un "silence radio", jusqu'à que l'on trouve avec un ami il y a peu un article en Allemagne sur le sujet (et introuvable en France), et confirmé par une "antenne" que j'ai chez eux...
J'aimerais bien savoir maintenant les dates de livraisons qu'ils annoncent (on est déjà le 26 juin!)/Ludo nous le dira peut-être...

[christianr]

L'article de presse qui relate le problème/Allemand obligatoire :

https://www.motorradonline.de/recht-ver ... s_homepage

[christianr]

En Italien ici :

http://www.motociclismo.it/bmw-f-750-gs ... tore-70057

[Ludo51]

Bonsoir Ludo,
Ils t'ont expliqué pourquoi elle arrive juste en concession (au lieu de mars), et les délais pour en avoir une?

Je ne me suis pas posé la question , donc je ne l'ai pas davantage posée...
Comme Xelos , des présentations/essais presse en mars pour des motos dispo en concession en juin , jusque là rien de déconnant , c'est même assez rapide par rapport à d'autres marques qui font des présentations presse 6 mois voire davantage avant disponibilité en concession....

Cela dit , et après avoir vaguement décodé les liens que tu as fourni , que la marque stoppe ses ventes pour résoudre un problème de fiabilité n'a rien non plus d'immoral ou de rédhibitoire , au contraire !
Je connais une autre marque qui ne s'embarrasse pas de ce genre de considération quand un défaut manifeste de lubrification survient sur ses modèles 8V ....

Que le client soit frustré aussi , c'est possible , mais entre un client qui attend sa meule fiabilisée quelques semaines de plus ou un autre qu'on laisse rouler avec des arbres à cames et poussoirs dans le sac , mon choix est vite fait !

[christianr]

Comme Xelos , des présentations/essais presse en mars pour des motos dispo en concession en juin , jusque là rien de déconnant , c'est même assez rapide par rapport à d'autres marques qui font des présentations presse 6 mois voire davantage avant disponibilité en concession....

C'est vrai que c'est un Timing assez serré dans l'absolu, tout en soulignant que l'important est d'avoir les motos en début de saison, c'est à dire fin mars/début avril au plus tard...
Avec ce pb qui les a ou les retarde (je vais me rencarder auprès de mes "antennes" sur les délais), ils peuvent malheureusement passer auprès d'une bonne partie des ventes 2018...

En lisant les articles, on voit qu'ils limitent le kilométrage des motos/moteurs des premiers modèles produits à 1200 kms pour éviter qu'ils ne cassent, c'est clair, de plus après les problèmes récents qu'ils ont eu, qu'ils ne peuvent pas une nouvelle fois faire la une de l'actualité là-dessus (c'est d'ailleurs étonnant que l'on ne trouve rien là-dessus dans la presse française et que c'est le "silence radio" -imposé par la maison mère?- avec une moue dubitative de différents vendeurs & de mes "antennes" quand je voulais essayer cette moto qui m'a mis la puce à l'oreille...)

Au delà de cela se pose aussi la question de la production de part le Monde (ici en Chine), qui n'est pas toujours sans risque au début...
J'en parlais ces derniers temps avec un ami qui a bossé dans la qualité en milieu automobile, il en a vu des belles et des pas mures à ce sujet quand ça a commencé à délocaliser...

[christianr]

Un autre article en Allemand daté du 15/06 :

https://www.tourenfahrer.de/artikel/aus ... 750850-gs/

[christianr]

De passage hier en Bavière/à 20 kms de la frontière Autrichienne, je me suis arrêté dans une grande concession (Holzleitner à Winhöring), qui représente un mix de marques assez rare chez nous dans le même batiment : Ducati, Bmw & Yamaha.
En évoquant ces nouveaux Trails "Bm" avec le vendeur, ne les voyant pas en expo, il me disait qu'en effet, les 2 modèles (750 & 850) qu'ils avaient eu en mars leur avait été récupérés rapidement, à cause en effet de ce pb moteur, et que surtout, là, ils n'avaient aucune info encore sur un retour à la normale, de délai de livraison...

[christianr]

En France, je viens d'appeler 2 concessions, livraison début septembre prévue...

[xelos33]

Comment les qualifier ? Ils vendent des motos qu'ils n'ont pas retournées ? Pourrait-on les attaquer pour vice caché ?

Tout cela me laisse bien dubitatif. Tes antennes sont-elles réellement fiables ?

Capture d'écran réalisée ce jour 30 juin 2018 à 13 h 40.



V

[christianr]

Bonjour "xelos",
Je t'avoue que ce dossier me laisse dubitatif.
Comme tu peux le voir, la situ est différente des 2 côtés du Rhin.
Il est bien spécifié également dans les articles de presse que les premières motos fabriqués avaient été limitées à 1200 kms, puis récupérées par le constructeur.. C'est ce qui s'est passé pour cette concession où j'étais hier et les autres en Allemagne...
En France, par contre, les livraisons de mars ne sont jamais arrivés pour la plupart, seulement début juin dans une spécification dont on peut espérer qu'elle soit fiabilitée maintenant...
Pour mes "antennes", j'ai appelé 2 concessions en France où je connais personne ce matin, en faisant la personne intéressée, pour être honnête avec ce que j'écris sur ce Post...

[christianr]

En complément, je viens de regarder sur "Lbc" les motos que tu mets en avant.
Ce sont des modèles arrivés début juin, donc, en principe bien de ce 2ème contingents fabriqués/coorrigées, qui servent d'essai aujourd'hui et ne sont pas concernées par ce retour en usine.

Par contre, ce qui m'interpelle est qu'il y a loi sur les délais de revente de ces modèles d'essai/immatriculés en concession (véhicule de démonstration), qui doit être de 3 mois à ce jour s'il n'y a pas eu de modif, ce qui n'est manifestement pas le cas de ces 5 modèles en vente aujourd'hui sur ce site.
Le client devra t'il attendre pour les avoir/et ou sa carte grise?

https://www.caradisiac.com/Acheter-une- ... 100925.htm