Calif sur le Bon coin

Le modèle mythique. Après 59 ans d'existence , la Calif est toujours disponible en concession , maintenant en 1400 ...

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Zita VII
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Calif sur le Bon coin

Message par Zita VII »

Est-ce que quelqu'un connait la Calif qui est à vendre chez Planet Bike à Mayenne.
http://www.leboncoin.fr/motos/686709249.htm?ca=16_s
J'ai un pote intéressé mais voudrait eviter un déplacement pour rien.
Merci
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philmar19
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Message par philmar19 »

En même temps, une calif avec ces Km, il n'y a pas trop de risques.
Juste vérifier qu'ils ont été faits en continue car sinon attention aux joints!!
Une Calif à nouveau, une Honda CX500 à soigner un peu, une SP3 à finir mais plus de chérie pour partager tout ça :cry:
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Zita VII
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Message par Zita VII »

j'ai essayé de voir sur la liste des membres si il y avait quelqu'un dans la Mayenne... niet
Ce qu'il y a c'est que de Toulouse faut compter 300€ de frais de route pour aller voir...
donc si quelqu'un avait été dans le coin pour jeter un oeil....
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elmer
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Message par elmer »

Regarde celle de Twinrider elle est mieux pour moins cher
twinrider a écrit :Image

Image
- "H" échappement inox
- centrale et clignos "led"
- sissy porte paquet "hepco becker"
- poignées "vintage" petit diamètre
- supports sacoches en alu "home made"(voir post)
- sacoches cuir semi rigides grande contenance "intruder 1500"
- rétros aftermarket
- module "mandello"
- caches injecteurs, supports clignos, support plaque en alu
- pont, cache alternateur polis
- entretien à jour (vidanges, filtre, plaquettes AR, etc...) à 47000 kms

cédée (avec double clés, manuel proprio, pièces d'origine) à 5200 € à débattre ...
argus pondéré "la centrale" moto nue : 5780 €

reprise possible
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Zita VII
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Message par Zita VII »

Elle est très belle mais 2x plus de km pas de top case, sacoches étanches, parebrise....
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rachayou
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Message par rachayou »

Zita VII a écrit :Elle est très belle mais 2x plus de km pas de top case, sacoches étanches, parebrise....
tu ne va tout de même pas mettre un taupe case sur une si belle moto ? si ? bin tu me déçois grandement.
La guzzi de Twinrider je la trouve parfaite, rien à rajouter
très souvent l'itinéraire vaut à lui seul le but du voyage (surtout en Guzzi)
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Zita VII
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Message par Zita VII »

Ce n'est pas pour moi. Un pote cherche une moto pour voyager avec femme et bagages et la Calif de l'annonce est quand même mieux équipée pour.
Et puis les gouts et les couleurs çà se discute :wink:

En fait je cherchais si quelqu'un de la région pouvait la voir avant de faire le déplacement.
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twinrider
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Message par twinrider »

la vie est mal faite ....
j'ai demandé récemment à un toubib toulousain,
très intéressé par ma Titanium, d'aller d'abord essayer une calif dans son coin, avant de faire un déplacement long et coûteux ....
ceci dit, j'ai rarement acheté de moto dans ma région,
mes 2 provenant l'une de Grenoble, l'autre de Paris :roll: :wink:
ps : et quel gâchis de vouloir absolument faire ressembler sa bécane
à une motocrotte : m'enfin, les dégoûts et les couleurs...
(y'a des bm' pour çà !) :lol:
pps : enfin, pour prendre réguliérement le ciel sur la tête (boc 2013, TR 2014...etc), je peux dire que mes sacoches (pas des merdes guzzi...)
sont tout à fait étanches et résistantes au temps !
pour les ceusses que çà intéresse, c'est des sacoches d'origine intruder 1500...je recommande ! et en plus, largement moins chères et nettement de meilleure qualité que les affreuses fournies par la marque, qui ne ressemblent plus à rien au bout de quelque temps ! :lol: :wink:
"Dans la société humaine, penser est la transgression la plus radicale"
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gp

Message par gp »

Les goûts et les couleurs...
Bien équipée la BORDEAU avec peu de kms
Je préfère largement les valises rigides Guzzi aux sacoches CUSTUM...
Pour moi la calif est une routière.
je trouve le top case affreux mais quand on part en vacances c'est un plus
Pour deux....
Le reste du temps, au fond du garage
Dernière modification par gp le 01 mars 2015, 19:01, modifié 1 fois.
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Message par billyguzzi »

Pour revenir au modèle proposé, une ev de 2003 doit être équipée PI (rattrapage automatique du jeu aux soupapes) et comme toute évolution guzzi à ce niveau, ça a merdé pas mal au début. il conviendrait de vérifier que le rappel a été effectué. Les soucis éventuels intervenaient vers ce kilométrage, me semble-t'il...
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Zita VII
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Message par Zita VII »

Les gouts et les couleurs peuvent se discuter, mais, sans vouloir lancer de polémique, je répondrais à twinrider que je n'ai jamais comparé une moto quelle qu'elle soit à un ramasse bouse.
Chacun vit sa passion de la moto comme il l'entend.
Pour ma part, après 42 ans de pratique, c'est ce que j'ai toujours fait....
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Message par Domi64 »

Zita VII a écrit :Les gouts et les couleurs peuvent se discuter, mais, sans vouloir lancer de polémique, je répondrais à twinrider que je n'ai jamais comparé une moto quelle qu'elle soit à un ramasse bouse.
Chacun vit sa passion de la moto comme il l'entend.
Pour ma part, après 42 ans de pratique, c'est ce que j'ai toujours fait....
+ 1, 8) ...
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twinrider
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Message par twinrider »

c'est de l'humour ! relax, max !
et côté esthétique, désolé, çà fait penser à çà !
(j'aurai pu dire scooter, aussi, ou goldwing....)
et les sacoches, pas custom, juste cuir, "classic", quoi !
et côté pratique, on en arrive aux autos à 2 roues,
avec sono, transat, etc ...
çà me fait juste marrer, après on critique harley !
faut pas prendre la mouche comme çà, pas vraiment important !




:wink:
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Message par Zita VII »

Ta réponse est plus soft, mais tu caricatures!
J'ai eu aussi un Goldwing, les premiers sortis en1975, sans carénage, et même avec un side quand mon gamin était petiot.
Je ne prends pas la mouche, mais les intégristes m'ont toujours fait hérisser le poil!
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Message par twinrider »

vraiment pas une question d'intégrisme !
je hais le plastoc, çà c'est sûr,
et n'aime pas les motautos, voilà !
après, je me fous complet d'avec quoi les autres roulent !
mais dans tous les cas, pour moi,
l'utilitaire, c'est une bar ....
le plaisir, une moto me permettant d'accéder à peu près partout sans devoir ressembler à Schwarzy,
donc dépourvu de tous les trucs "utiles"
faisant ressembler la moto à un 15 tonnes .... :wink:
donc relativement puissante, basse et légère, dépouillée !
pas de quoi en faire un plat ...
ps : et je trimballe pourtant ma tente, privilégiant le camping, sauvage parfois !
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