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La V85 TT Travel de Bravo
Modérateurs : fafalastuce, Roland
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Re: La V85 TT Travel de Bravo
Pour avoir les mêmes feux additionnels sur ma 1200 Caponord, je considère que c'est un énorme plus pour la sécurité. Je le vois en région parisienne, les voitures s'écartent de suite en te voyant arriver ce qui n'est pas le cas quand tu restes en code normal.
Par ailleurs, bien réglés, la nuit, c'est un vrai bonheur, ils te couvrent toute la largeur de la route.
C'est un vrai plus.
Si tu veux les payer moins cher, tu achètes le kit Givi, ça vient de chez eux, ce sont les mêmes.
Vizir
Par ailleurs, bien réglés, la nuit, c'est un vrai bonheur, ils te couvrent toute la largeur de la route.
C'est un vrai plus.
Si tu veux les payer moins cher, tu achètes le kit Givi, ça vient de chez eux, ce sont les mêmes.
Vizir
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
FFMC PPC
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- Bravo
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Re: La V85 TT Travel de Bravo
Salutmr propre a écrit : ↑04 oct. 2020, 16:38 Super,tu doit être aux anges,moi ici sur Dijon pas de concession,guzzi,il faut fait 80bornes,allé a Chalon sur Saône, et ils n'arrive plus a avoir de Travel,avant Janvier,et ils annonces,5℅ d'augmentation, et passage a l'Euro 5 je craint pour la puissance,par contre ils me propose une standard grise, avec touts les équipements Travel ,pour un prix identique a elle ,sauf la selle,et le MIA donc tu dit qu'elle fait la différence, dit moi en plus,car moi je suis court sur pattes,et dans mes souvenirs, elle est plus large,et pénalisé encore plus ma taille moyenne ,1m72
Merci pour tes lumieres
Je viens de rentrer de mon road trip "initiatique".
La selle confort est assez fine au niveau de l'arcade, les pieds au sol. Elle pourrait encore être retouchée comme l'a fait ducar.
L'un de mes potes qui roule en GSA "low" pose les pieds au sol, presque totalement.
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Re: La V85 TT Travel de Bravo
Il y avait une Travel neuve en magasin ce mardi chez le concess de Rodez, Centre2Roues.mr propre a écrit : ↑04 oct. 2020, 16:38 Super,tu doit être aux anges,moi ici sur Dijon pas de concession,guzzi,il faut fait 80bornes,allé a Chalon sur Saône, et ils n'arrive plus a avoir de Travel,avant Janvier,et ils annonces,5℅ d'augmentation, et passage a l'Euro 5 je craint pour la puissance,par contre ils me propose une standard grise, avec touts les équipements Travel ,pour un prix identique a elle ,sauf la selle,et le MIA donc tu dit qu'elle fait la différence, dit moi en plus,car moi je suis court sur pattes,et dans mes souvenirs, elle est plus large,et pénalisé encore plus ma taille moyenne ,1m72
Merci pour tes lumieres
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Re: La V85 TT Travel de Bravo
Salut ter tous !
Je viens d'installer la béquille centrale indisponible au moment de la livraison de la moto.
Le concessionnaire me l'a envoyée par transporteur. Pas envie de me taper 230 km aller retour pour ça.
L'atelier m'avait transmis la notice de montage, ça va mieux avec.
Elle pèse son poids ! 3,100 kg avec la quincaillerie. Du pur tube chauffage...
Opération facilitée par la table élévatrice.
La seule difficulté est venue au moment de tendre les 2 ressorts, plutôt balaises.
J'ai dû faire appel à un pote motard qui a dépassé le quintal. Les ressorts n'ont pas résisté longtemps.
Pour ce qui est des couples de serrage, impossible de passer une douille. Donc pas de clé dynamométrique, à l'ancienne.
Voilà. Je peux enfin la garer correctement dans mon garage sans être gêné par le grand guidon, valises en place.
Bonne route et faites gaffe à vous.
Je viens d'installer la béquille centrale indisponible au moment de la livraison de la moto.
Le concessionnaire me l'a envoyée par transporteur. Pas envie de me taper 230 km aller retour pour ça.
L'atelier m'avait transmis la notice de montage, ça va mieux avec.
Elle pèse son poids ! 3,100 kg avec la quincaillerie. Du pur tube chauffage...
Opération facilitée par la table élévatrice.
La seule difficulté est venue au moment de tendre les 2 ressorts, plutôt balaises.
J'ai dû faire appel à un pote motard qui a dépassé le quintal. Les ressorts n'ont pas résisté longtemps.
Pour ce qui est des couples de serrage, impossible de passer une douille. Donc pas de clé dynamométrique, à l'ancienne.
Voilà. Je peux enfin la garer correctement dans mon garage sans être gêné par le grand guidon, valises en place.
Bonne route et faites gaffe à vous.
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Re: La V85 TT Travel de Bravo
Super! Et puis comme ça tu pourras bien graisser la chaîne
V&@+
"Le bonheur se compte sur 2 cylindres et 4 temps"
V85TT Giallo Sahara 2019
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Re: La V85 TT Travel de Bravo
Comme on dit chez toi : quand y a de la chaine, y a pas de plaisir
Vizir
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Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
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Re: La V85 TT Travel de Bravo
Tandis qu'avec le cardan tu souris de toutes tes dents (éventuellement agrémentées de quelques moucherons en été !)
V&@+
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Re: La V85 TT Travel de Bravo
Les mecs vous me ressortez les vieilles vannes de ceux qui en avaient (des cardans) à ceux qui n'en avaient pas !
Mais ça fait du bien. Surtout quand on en a...
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Re: La V85 TT Travel de Bravo
Je ne connaissais pas la vanne sur le cardan ...
Pinaise, ce forum est un puit de science !!!
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Re: La V85 TT Travel de Bravo
Bonjour, j'ai eut le responsable de chez https://www.retzmoto.com/ super sympa,il m'a dit qu'il n'avais jamais autant vendu de garde boue et de protége main de la cap nord,depuis que la v85tt est sortie,et que le prix contenu était simple,il s'agit d'une pièce d'origine et non faite exprès ,il m'a dit aussi qu'il avait fait faire des stickers aux couleurs de nos belles,pour mettre sur le garde boue,idem a l'origine,en bi couleur,et ils seront dispos vers fin décembre,au prix d'une vingtaine de roro ainsi qu'une rallonge du garde boue,bien moins cher que celle en carbone proposé actuellement, donc que des bonnes nouvelles,
Si vous pensez que l'aventure est dangereuse,essayez la routine,elle est mortel
V85TT travel 2020 euro4
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Re: La V85 TT Travel de Bravo
Bonjour à tous !mr propre a écrit : ↑27 oct. 2020, 12:08 Bonjour, j'ai eut le responsable de chez https://www.retzmoto.com/ super sympa,il m'a dit qu'il n'avais jamais autant vendu de garde boue et de protége main de la cap nord,depuis que la v85tt est sortie,et que le prix contenu était simple,il s'agit d'une pièce d'origine et non faite exprès ,il m'a dit aussi qu'il avait fait faire des stickers aux couleurs de nos belles,pour mettre sur le garde boue,idem a l'origine,en bi couleur,et ils seront dispos vers fin décembre,au prix d'une vingtaine de roro ainsi qu'une rallonge du garde boue,bien moins cher que celle en carbone proposé actuellement, donc que des bonnes nouvelles,
C'est ce qu'il m'avait écrit concernant la rallonge de garde-boue avant.
C'est bien qu'un site se bouge pour nous proposer des équipements pour nos belles.
- Bravo
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Re: La V85 TT Travel de Bravo
Re,
J'ai reçu ce matin le déflecteur de pare-brise commandé sur eBay.
Le modèle 28 cm à 16,64 €, livraison gratuite, en provenance de Chine.
Aussitôt installé. Question look, bof...
A tester et régler. Je ne sais pas quand...
J'espère annuler les légers ballotements du casque fatigants à la longue.
Et, mieux, pouvoir réinstaller la visière de casquette sur mon E1, si confortable le soleil de face.
Bonne route à ceux qui roulent.
J'ai reçu ce matin le déflecteur de pare-brise commandé sur eBay.
Le modèle 28 cm à 16,64 €, livraison gratuite, en provenance de Chine.
Aussitôt installé. Question look, bof...
A tester et régler. Je ne sais pas quand...
J'espère annuler les légers ballotements du casque fatigants à la longue.
Et, mieux, pouvoir réinstaller la visière de casquette sur mon E1, si confortable le soleil de face.
Bonne route à ceux qui roulent.
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Re: La V85 TT Travel de Bravo
J'avais mis ça sur ma caponord, et je l'ai remis sur la calif, uniquement sur grandes routes et autoroute , car en dessous de 90/100, le pare brise va bien.
Comme j'ai en plus acheté le kit de réglage qui permet de ne pas faire de trous dans la bulle, ça s'enlève en 3 minutes . C'est très efficace après quelques essais en fonction de la vitesse .
https://www.louis-moto.fr/artikel/mra-d ... a976a9a601
https://www.louis-moto.fr/artikel/mra-s ... r=10008897
C'est plus cher que du chinois, c'est sur )
Vizifr
Comme j'ai en plus acheté le kit de réglage qui permet de ne pas faire de trous dans la bulle, ça s'enlève en 3 minutes . C'est très efficace après quelques essais en fonction de la vitesse .
https://www.louis-moto.fr/artikel/mra-d ... a976a9a601
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C'est plus cher que du chinois, c'est sur )
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Re: La V85 TT Travel de Bravo
...ça y ressembleVizir a écrit : ↑30 oct. 2020, 12:51 J'avais mis ça sur ma caponord, et je l'ai remis sur la calif, uniquement sur grandes routes et autoroute , car en dessous de 90/100, le pare brise va bien.
Comme j'ai en plus acheté le kit de réglage qui permet de ne pas faire de trous dans la bulle, ça s'enlève en 3 minutes . C'est très efficace après quelques essais en fonction de la vitesse .
https://www.louis-moto.fr/artikel/mra-d ... a976a9a601
https://www.louis-moto.fr/artikel/mra-s ... r=10008897
C'est plus cher que du chinois, c'est sur )
Vizifr
https://www.ebay.fr/itm/Moto-28cm-de-d% ... 2749.l2649
Dernière modification par Bravo le 30 oct. 2020, 16:08, modifié 1 fois.
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Re: La V85 TT Travel de Bravo
Y a rien qui s'affiche sur ebay avec ton lien, bizarre !
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