V7 III atelé

Guzzi, moto idéale pour l'attelage de vos rêves ? La réponse est ici.
le louis
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Re: V7 III atelé

Message par le louis »

Bonsoir,

Ceux de Givi sont moins hauts d'au moins 12cm que ceux du lien que j'ai joint à mon post.
Je mesure 1,81m et je me demande si les pare brise Givi de 35cm de haut protègent assez.
D'un autre coté en side je ne pense pas dépasser les 110km/h donc peut être que c'est suffisant...

J'avoue que je ne sais pas trop vers quelle dimension aller. :(

le louis
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Re: V7 III atelé

Message par le louis »

Bonsoir,

Pour info Alternative Side Car est dans un nouvel atelier situé 8 rue Mercure 91421 MONTGERON.
En fait c'est pas loin du précédent.
jean jacques 29
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Re: V7 III atelé

Message par jean jacques 29 »

Pour Francis et Le Louis

Vous mettez combien de pression dans les pneu moto sur vos side :?:

J'étais a 2,5 kg et je suis descendu a 2.25 kg (préco constructeur)
Le side est beaucoup plus confortable sans effet sur la tenue de route

Mais on sens bien que les pneu et disque de frein chauffe vite (plus que sur une moto ) car le poids (600 kg) est bien la


Et pour Francis ; quel type et marque de pneux et durée ? (regarde tes MP :wink: )

jean jacques
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le louis
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Re: V7 III atelé

Message par le louis »

Francis, regarde tes mp... Mais tu peux ne pas vouloir répondre au mien je comprendrai.
Pour la pression des pneus un mécano Ural demandait 2,5 donc c'était 2,5 sur le panier et à l'ar...
Sur la V7 le livret dit 2,5 av et ar en solo donc je pense que c'est peut être 2,6 en side. Francis peut préciser ??
Je demanderai aussi à Alternative Side Car.
le louis
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Re: V7 III atelé

Message par le louis »

Bonjour,

Le voilà assemblé:

https://youtu.be/mNRLXtStXAQ

Une précision utile: veillez à fournir une attestation de conformité lisible, pas la 10ème copie du 5 ème scan fournie par votre concess car elle sera refusée lors de la signature du dernier document d'homologation!!

Une autre petite info: toujours pas de pare brise pour le panier Yéti 2. Envisagé en septembre ...
le louis
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Re: V7 III atelé

Message par le louis »

Bonjour,

La réception des papiers n'est plus qu'un mauvais souvenir et le side arrive lundi sur remorque.

Voilà mon retour d"expérience de néophyte en matière de construction d'un side-car:
- Les délais pour la réception à titre isolé sont assez élastiques.
- Le délai pour la réception du procès verbal de réception à titre isolé est tout aussi imprécis.
Il m'avait été annoncé 10 à 45 jours et il a effectivement fallu 7 semaines en relançant plusieurs fois. Et j'ai eu du bol car tous les papiers étaient bons et cela n'a pas retardé le contrôle.
- La demande de modification de carte grise sur le site de l'ANTS demande beaucoup d'attention mais ça se fait.
- Un accusé de réception est fourni par retour et permet de circuler en attendant la réception de la carte grise.
Ce n'est pas écrit sur le papier mais cela m'a été indiqué par le garage puis, et surtout, par la gendarmerie locale.
- Coté assurance, Jean Burdet fils, m'avait fourni aune attestation de dépôt de la moto afin de faire suspendre mon assurance puisque le garage possède sa propre assurance.
Refus de mon assureur au prétexte de l'obligation d'assurance qui pèse sur tout possesseur de véhicule.
Il m'a fallu revenir à la charge pour obtenir que mon assurance soit passée au tiers simple durant tous les travaux car au départ l'assurance "tous risques" avait été maintenue. :evil:

Conclusion: 3 mois et demi entre le dépôt de la moto et la livraison de l'attelage.
Ne pas oublier d'ajouter le délai assez long entre la passation de commande et la date de RV pour le dépôt de la moto au garage...
En tenir compte si vous voulez partir en vacances avec la nouvelle machine :oops:

D'où le retour sur remorque car je pars mercredi prochain pour la rencontre side-car dans le Vercors.
jean jacques 29
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Re: V7 III atelé

Message par jean jacques 29 »

Félicitation !

Ton V7 et mon changjiang 650 cc doive avoir a peu prêt les memes caractéristique poids /puissance/roue moto ...

Etant néophyte en side (4000 km) ton ressenti m'intéresse (pneu , levage panier ,....)
Bref ce qu'il faut faire et surtout ne pas faire ! :wink:

jj29
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Re: V7 III atelé

Message par le louis »

Bonjour Jean Jacques,

Pour le ressenti du V7 on verra quand j'aurai suffisamment roulé avec.
Avant j'avais un Ural probablement plus comparable à ton chinois.
Pneu AR 3000 à 4000 kms.
Levage panier: 1 seule fois en légère descente suivie d'un virage un peu serré à droite et non prévu. Le temps de me rendre compte il était déjà descendu. Depuis, je fais gaffe et plus jamais de roue en l'air. Conclusion: anticiper encore et encore.
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Vizir
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Re: V7 III atelé

Message par Vizir »

Oui c'est vraiment le bon conseil : anticiper.
Mais même en anticipant, je me suis fichu en l'air en ville à 40 ou 50 et pourtant en roues voiture et fourche à parallélogramme après un rond point en repartant à droite.
Chaque side est différent et impossible de comparer à un autre.
Les poids moto et side sont différents, les attaches, la chasse.....etc
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
FFMC PPC
le louis
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Re: V7 III atelé

Message par le louis »

Oui, d'abord apprendre à connaitre et comprendre son propre attelage.
Anticiper les réactions différentes en virage à droite ou à gauche.
Rouler sur la route en adoptant une position "voiture" pour ne pas avoir la roue du panier sur le bas coté au moindre écart (ou sans écart parfois...) et pour ne pas monter sur le trottoir en tournant à droite.
Anticiper et rouler cool, perso j'en suis là. :lol:
jean jacques 29
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Re: V7 III atelé

Message par jean jacques 29 »

Merci Le Louis

J'applique strictement ton conseil placement (mode voiture) ,c'est a dire guidon gauche sur la ligne blanche
Et cela me rappelle qu'il ne faut freiner qu'a la pédale (freinage couplé)
pas touche au frein av par réflexe !!! :lol:

Par contre ,je laisse toujours mes 2 puissant longue porté side allumé car je me suis fait "serré" 2 ou 3 fois par des voitures qui m'avais confondu avec une moto malgré les veilleuses panier :(

A +

jj29
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