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- Question Le Mans
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Re: - Question Le Mans
faut croire que ce n'était pas suffisant ...
les LM 1 et 2 ont aussi des échappements de plus petite section que les autres, non? il me semble : ceci explique peut être celà ....
les LM 1 et 2 ont aussi des échappements de plus petite section que les autres, non? il me semble : ceci explique peut être celà ....
"Dans la société humaine, penser est la transgression la plus radicale"
Triumph Speedmaster carbus/07 - Guzzi 940 Bellagio Nera/08 - Sachs 650 Roadster/02 -
Kawasaki 800 Drifter/02 (à vendre ou échanger)
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- variel
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Re: - Question Le Mans
Les LM 1 et 2 ont des échappements du diamètre habituel des cylindres ronds. Et pas sûr que les LM4 aient des échappements plus gros, d'ailleurs.
LMT
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The deeper you go, the further you get.
850-T3 (1977) — 1000SP3 (1990) — 125 Stornello (1973)
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- patlec2002
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Re: - Question Le Mans
Voilà, et c'est c'est Big Yeti le savant gagnantfragdegre a écrit :Ca ressemble aux Allman Brothers mais pas sûr..
https://www.youtube.com/watch?v=R_xxUdHv3kY
Voyager à moto ou en van, aller voir, sentir, respirer librement l'ailleurs...
ex Stelvio 2012
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- patlec2002
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Re: - Question Le Mans
fragdegre a écrit :Bah j'avais envoyé un lien aussi
Erratum, c'est Fragdegre qui gagne
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ex Stelvio 2012
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Re: - Question Le Mans
Bonjour,
Plus vraiment "question Le Mans", c'est maintenant une question pour MA Le Mans ...
Petits bouts par petits bouts, je remet ma moto en config d'origine
J'ai trouvé des reposes pieds d'origine mais ils n'ont plus leur petite plaque de protection et Barnabé m'a dit que c'est pas facile à trouver
Effectivement, rien sur le net ...
Suis donc preneur de ces 2 plaques au cas z'ou y en aurait qui trainent sur une étagère
Mais je suis également preneur des côtes de ces plaque + photo, un copain pourrait peut-être bien m'en bricoler une paire
J'ai le feu sacré (ben oui, j'ai bien trouvé une LM, alors ... ) et je me dit que la solution que des plaques en trop qui trainent ça pourrait le faire et que ce serait plus simple ... et "origine"
Bon, dans un cas comme dans l'autre, je suis à l'écoute
Plus vraiment "question Le Mans", c'est maintenant une question pour MA Le Mans ...
Petits bouts par petits bouts, je remet ma moto en config d'origine
J'ai trouvé des reposes pieds d'origine mais ils n'ont plus leur petite plaque de protection et Barnabé m'a dit que c'est pas facile à trouver
Effectivement, rien sur le net ...
Suis donc preneur de ces 2 plaques au cas z'ou y en aurait qui trainent sur une étagère
Mais je suis également preneur des côtes de ces plaque + photo, un copain pourrait peut-être bien m'en bricoler une paire
J'ai le feu sacré (ben oui, j'ai bien trouvé une LM, alors ... ) et je me dit que la solution que des plaques en trop qui trainent ça pourrait le faire et que ce serait plus simple ... et "origine"
Bon, dans un cas comme dans l'autre, je suis à l'écoute
- Guzzouille
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Re: - Question Le Mans
Chez rebootguzziparts http://www.rebootguzzispares.com/spares.htm il y a une Lemans qui a brulé.... sur la photo on voit cette pièce, peut être les a-t 'il encore, renseigne toi.
V7 III anniversario - 1100 Breva 2005 - Centauro 1997 - 1000 LeMans 78 - 1000 Convert - 50 Magnum 77
Re: - Question Le Mans
Vi vi vi, t'as raison. J'avais repéré cette moto brûlée mais pas pensé qu'il en vendrait des bouts ... Alors j'avais fermé la page
Je vais ressortir ma science linguisticonaze (merci Google trad) et lui demander
Je vais ressortir ma science linguisticonaze (merci Google trad) et lui demander
Re: - Question Le Mans
Pfffff j'suis con !!!
C'est une enseigne française
C'est le Rebboot et le Spare qui m'ont fait penser n'importe quoi
Bon, plus besoin de Google trad, je me démerde pas mal en langue de Molière
C'est une enseigne française
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- Guzzouille
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Re: - Question Le Mans
C'est un Anglais, tout son site et ses prix sont en Anglais, je ne sais pas si il parle français....
Pour tes pièces, si jamais j'en ai mais je les garde, si c'est les côtes que tu veux je peux regarder.
Par contre elles ne doivent pas être très facile à refaire, elles ont des nervures en relief et les bord sont recourbés contre l'arrière.
Pour tes pièces, si jamais j'en ai mais je les garde, si c'est les côtes que tu veux je peux regarder.
Par contre elles ne doivent pas être très facile à refaire, elles ont des nervures en relief et les bord sont recourbés contre l'arrière.
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- twinrider
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Re: - Question Le Mans
il parle français, mais souvent les pièces sur son site
sont "out of date", plus dispos ....
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Re: - Question Le Mans
Je veux bien les côtes Guzzouille
J'y avait pas pensé, mais au boulot de ma femme ils font de l'emboutissage aussi. Hormis les nervures sur les plaques, ils peuvent les emboutir avec les rebords kivonbien + le perçage pour leur fixation
J'ai envoyé la demande à Rebootguzzispare. Je verrai bien leur réponse, à savoir si c'est "out of date" ou pas
D'un autre côté, je ne pense pas qu'il y ait d'autres choses à récupérer sur une meule dans cet état
J'y avait pas pensé, mais au boulot de ma femme ils font de l'emboutissage aussi. Hormis les nervures sur les plaques, ils peuvent les emboutir avec les rebords kivonbien + le perçage pour leur fixation
J'ai envoyé la demande à Rebootguzzispare. Je verrai bien leur réponse, à savoir si c'est "out of date" ou pas
D'un autre côté, je ne pense pas qu'il y ait d'autres choses à récupérer sur une meule dans cet état
- patlec2002
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Re: - Question Le Mans
Ça fait sacrément mal au cœurMon Xav a écrit : D'un autre côté, je ne pense pas qu'il y ait d'autres choses à récupérer sur une meule dans cet état
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- variel
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Re: - Question Le Mans
Il parle extrêmement bien français, mais si tu veux tester ton anglais, feel free…Guzzouille a écrit :C'est un Anglais, tout son site et ses prix sont en Anglais, je ne sais pas si il parle français....
(Il est dans les Deux-Sèvres, quand même !)
LMT
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850-T3 (1977) — 1000SP3 (1990) — 125 Stornello (1973)
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Re: - Question Le Mans
Voilà, fait la demande à Rebootguzzispare, et réponse aujourd'hui :
Désolée mais rien pour ça.
Cordialement, Pete
Bon donc, si quelqu'un peut me communiquer les côtes ...
Désolée mais rien pour ça.
Cordialement, Pete
Bon donc, si quelqu'un peut me communiquer les côtes ...