Salut !
J'ai pris livraison hier de ma première Guzzi. Une V7 III Classic. A 62 ans, mieux vaut tard que jamais.
Elle rejoint une BMW R65 de 1982 que j'ai achetée neuve en 1984.... Elle a donc oeu de soucis à se faire sur sa durée de bail dans mon garage...
Pourtant j'ai eu pas mal de machines dans ma vie. De la Honda 125 CG à la Yamaha XS 650, la K1100LT BMW (quelle enclume !) la sublime Triumph Legend TT (un vélo avec plein de couple et de puissance) et une insipide Honda CBF600SA ...
J'ai fait une centaine de bornes avec la Guzzi hier, et j'en suis pas mal content. On verra une fois le rodage fini, mais c'est bien agréable comme petite machine. En tout cas, elle me servira pendant ma retraite !
Avis à la population : vous pouvez déjà passer commande des nouveaux autocollants du forum
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Présentation - georgesgiralt , Un petit nouveau
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Re: Présentation - georgesgiralt , Un petit nouveau
Bienvenue à toi avec ta belle v7
Vizir
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Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
FFMC PPC
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Re: Présentation - georgesgiralt , Un petit nouveau
bienvenue
le V c'est l'pied.
Bellagio black 9.4.
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Re: Présentation - georgesgiralt , Un petit nouveau
Merci, c'est sympa !
Bon, la Guzzi manque de place dans le garage, tant que la Honda n'est pas vendue...
Si quelqu'un cherche une CBF600 SA6 (ABS, carénage, à carbus ) de 2006 en bon état avec valises et pièces consommables, qu'il me contacte
Bon, la Guzzi manque de place dans le garage, tant que la Honda n'est pas vendue...
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- fasty
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Re: Présentation - georgesgiralt , Un petit nouveau
Bienvenue à vous deux !!!
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio en commande
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