Présentation - denso , Bonjour du 38

[denso]

Salut à tous,

Je viens vous rejoindre suite à l'achat d'un centauro, la vente du v11 à laisser des traces, il fallait que je retrouve le charme des gros bloc et quoi de mieux que cette V10...
Un petit bloc lui tiens compagnie (tout aussi attachant), ainsi que des cousines de borgo...

Bonne route à tous.

[benoit69]

Bienvenue ici, denso
Bien belle machine que cette Centauro , et le peps de ses 8 soupapes pour déclencher le sourire sous le casque !
Une photo peut être de cette petite merveille ?

[lolesio]

Bienvenue chez toi donc

[kube]

bienvenue

[denso]

Oui bien sur ...
Elle est pas fini, acheter dans un état moyen, il me reste pas mal de boulot dessus...
J'ai rehaussé les fixation de la coque arrière et le feu de 25mm et de 5mm les fixation avant.
Je me suis occupé des bout de plastiques en trop , repris le bourlet à l'avant de la selle , mis les cales pieds au bon endroit , modifier le sélecteur et fabriqué une pédale de frein.
Il me manque le guidon à changé (pontés V11 et guidon risoma) et je m'attaque a la tête de fourche ....
Pour le moment j'attends mes pièces de chez SD pour la grosse révision , contrôle de la pompe à huile , courroies , et surtout le carter de distrib qui est fendu au niveau de la fixation ...

[fasty]

Bienvenue à toi ...
Alors je dois dire que les subtiles modifications que tu as fais sur ta Centauro améliore vraiment l'esthétique : la ligne semble plus tendue , plus moderne ...
En plus j'aime le vert

[benoit69]

Mon coloris préféré (avec le rouge , version Sport également) ... et certainement le moins diffusé (si tant est que la Centauro puisse être qualifié de modèle de grande diffusion ... ).
Pour la pompe à huile -point de faiblesse majeur identifié de ce modèle- il me semble avoir lu qu'il existait un équivalent de fabrication allemande qui résolvait ce souci de fiabilité.

Bonne remise en route !

[denso]

C'est vrais que en rouge elle est pas mal aussi ...
Pour la finir correctement , je pence qu'il fraudais changé les cuvelage de compteur/compte-tours (en noir déjà) , comme sur le V11,
C'est à dire plus court , moins profond , ça alourdi l'avant sans le carénage ....

[Marc959]

Salut et bienvenue

Dedé , viens voir par ici , il y a un post et un futur pote pour toi :

V

[Centaurdedé]

Salut denso ,



Bienvenue sur le Forum , Tu possèdes un superbe exemplaire de Centauro !
Le V10 Centauro est une machine de course avec toutes ses susceptibilités.
Les modèles en Vert anglais sont encore plus rares ,
Prends en grand soin (je n'en doute pas) ...

Tchao A+ Dedé

[Vizir]

Bienvenue denso ,
Ta moto est tout simplement magnifique , vraiment , la Centauro est unique .
Vizir

[Centaurdedé]

C'est vrais que en rouge elle est pas mal aussi ...
Pour la finir correctement , je pence qu'il fraudais changé les cuvelage de compteur/compte-tours (en noir déjà) , comme sur le V11,
C'est à dire plus court , moins profond , ça alourdi l'avant sans le carénage ....

Je la remettrais en état "origine" , elle prendrait plus de valeur ...
(Ce n'est que mon avis)

[denso]

Effectivement d'origine ça à plus de valeur , mais je fait rarement des modifs qui ne sont pas réversibles ...
Si je change une pièces , je garde celle d'origines , par exemple c'est un deuxième sélecteur que j'ai modifier et garder celui d'origine avec les platines repose pieds ,
C'est toujours mieux en cas de vente de pouvoir refaire une machine d'origine.

[ericb95]

Salut Denso,

Bienvenue à toi et belle machine que tu as.
Je ne sais pas si la photo a été prise chez toi mais on peut apercevoir un sacré équipement dans le garage : tour + (perceuse ou fraiseuse ?)

[Guzzouille]

La pompe à huile doit être impérativement remplacée par une renforcée car celle d'origine ne possède pas de palier ni roulement.
On l'a trouve seulement ici https://shop.daes-mototec.com/de/Motor/ ... toren.html

Après il y a une série de modif a effectuer dont la pose d'une diode transil pour protéger l'ECU ainsi qu'une mise à la masse direct du régulateur ... voir la note sur la Guzzitech
https://guzzitek.org/f/accueil_f.htm