Recherche 850 ou 1100 Breva

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Mitch1396
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Recherche 850 ou 1100 Breva

Message par Mitch1396 »

Bonjour à tous.
L'achat prévu d'une 1100 n'ayant pas abouti (grosse fuite d'huile juste l'achat, j'ai dû la retourner au concessionnaire 15 minutes après), je suis toujours à la recherche de LA Breva qui n'attend que moi !
Aussi, si vous en possédez une et que l'idée d'en changer ( parce que vous avez craqué pour une autre belle spécial centennario ) vous triture le cerveau , n'hésitez pas à me contacter.
Soyez sûr que je prendrais grand soin de votre bébé 😘😘😘!
J'habite dans les Bouches du Rhône et je peux me déplacer dans les départements limitrophes et un peu au-delà (limites de l'au-delà pas tout à fait déterminées ...🤔).
Mon budget est de 2500 à 3200 € selon l'année, le kilométrage, les options et l'état de la machine.
J'attends vos offres avec impatience.
Mitch
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Centaurdedé
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Re: Recherche 850 ou 1100 Breva

Message par Centaurdedé »

8) Salut Mitch1396 ,

Regarde ici:
http://forum.guzzi-passion.com/viewtopi ... 15&t=25660

C'est un 1200 Sport tout équipé , mais le prix sera de 4000.- Euro (Moto révisée)
Mais elle est en Alsace ...

Tchao A+ Dedé
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Mitch1396
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Re: Recherche 850 ou 1100 Breva

Message par Mitch1396 »

Salut centaurdédé.
Merci pour le suivi mais effectivement cette très belle bécane est au-delà de mon budget et de ma zone de recherche...
Étant nouveau dans le monde Guzzi, peux-tu me dire quelles sont les différences entre la 1100/1200 Breva et la 1200 sport , à part les compteurs blancs et le saute-vent, stp ?
Je te souhaite bonne vente.
Mitch
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Centaurdedé
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Re: Recherche 850 ou 1100 Breva

Message par Centaurdedé »

8) Salut Mitch1396 ,

Les 1200 Breva , Norge et Sport partagent le même cadre et même moteur.
Les 1100 Breva sont un peu moins confortables et moins puissantes.
(Le PTAC est moindre sur les petites)
Mais presque toutes ont changé d'amortisseur ...

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Mitch1396
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Re: Recherche 850 ou 1100 Breva

Message par Mitch1396 »

Merci pour ça Dédé !
J'étais justement parti à la pêche aux infos. Je viens de voir que la sport à un guidon plus bas (pas bon pour moi !), des reposes-pied tout alu et une selle plus courte.
Je crois qu'il y a aussi une histoire de culasses en 2V et 4V.
Pour mon style de position de conduite et de type de conduite, c'est plutôt une Breva qu'il me faut.
La 1100 de 2006 (2V il me semble) que j'avais essayée est exactement le genre de bécane qui me convient.
J'avais été ravi de cet essai.
A+
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Vizir
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Re: Recherche 850 ou 1100 Breva

Message par Vizir »

Les 1100 ou 1200 Breva sont des super motos.
Ce sont comme dit Centaurdede, des norges sans carenage. Tout le reste est identique.
Cadre moteur fourche àmorto.
L'éclairage est bien sûr différent vu qu'il n'y a pas de carénage.
Les Breva sont des 2V uniquement.
Une 1100 Breva consomme 1l de moins qu'une norge, j'ai souvent comparé sur le même trajet.
Très très bonne autonomie avec ses 24 litres
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Centaurdedé
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Re: Recherche 850 ou 1100 Breva

Message par Centaurdedé »

Mitch1396 a écrit : 23 juin 2021, 20:28 Je viens de voir que la sport à un guidon plus bas (pas bon pour moi !), des reposes-pied tout alu et une selle plus courte.
8) Salut Mitch1396 ,

Regarde bien , j'ai monté un guidon de V11 Café Sport et des rehausses de 30mm ... :roll:
Cela pour modifier la position de pilotage , ainsi les poignets sont moins cassés !
Fais le bon choix ,

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Vizir
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Re: Recherche 850 ou 1100 Breva

Message par Vizir »

Oui avec ce guidon et les rehausses, on est quasiment à la position de la Breva.
La selle est quasiment la même et de toutes façons on peut mettre une selle de Breva ou la modifier.
La fourche par ailleurs est meilleure sur le 1200 sport et l'amorto est le même.
Tout le reste est identique à la 1200.Breva
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Mitch1396
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Re: Recherche 850 ou 1100 Breva

Message par Mitch1396 »

Ah, la la....! Quand j'avais ma 900 Ninja, il y a eu un moment où je voulais passer sur une 600 ZZR (neuve) car je voulais descendre en cylindrée et que je ne roulais plus beaucoup.
Finalement je me suis retrouvé sur une 1200 Bandit d'occaz... A peine achetée je me fais un aller-retour sur Barcelone dans la journée puis un week-end à Gênes quelques semaines plus tard.
Puis je me redécide à repasser en moyenne cylindrée et surtout à passer au cardan et enfin rouler en Guzzi !
Je vise la 750 Breva because budget et que son look avec ses formes arrondies me séduisent , gentillement , voluptueusement.
Je vais en voir une chez le concessionnaire à Aix mais en entrant je me prend le pied dans le tapis et je me cogne la tête sur une V85TT Travel neuve qui me fait les yeux doux, me drague, m'envoûte puis me damne.
Je file rancard à la belle pour dans 2 ans, le temps de rompre avec le crédit de la maison ... Soft et à l'ancienne, quoi ...
En attendant je vois que les 750 Breva n'ont que des boîtes 5 et je découvre qu'il existe la même en 850 avec boîte 6, ce que je recherche.
Je m'aperçois que les 850 sont presque introuvables et que les 1100 sont plus excitantes !
Ni une ni deux je me retrouve au guidon d'une 1100 qui n'est même pas passée par les préliminaires, m'a directement mis la langue et m'a emballé en deux coups de cuillère à pot.
Je savais que les italiennes ont le sang chaud, mais là, je craque et j'en perds mon latin !
Et vous venez me parler d'une 1200....! Prego...!
Arrêtez de me tenter, je ne suis qu'un simple pêcheur... Vade rétro, Satanas !
:P :P :P
Mitch
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fredhuile
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Re: Recherche 850 ou 1100 Breva

Message par fredhuile »

moi par contre , j'ai essayer une 1200 et j'ai pris une 1100 , le panard :mrgreen:
Breva 1100 de 2005
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Re: Recherche 850 ou 1100 Breva

Message par Mitch1396 »

:)
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Vizir
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Re: Recherche 850 ou 1100 Breva

Message par Vizir »

Je comprends l'envoutement.
Je suis passé comme ça à la 1400 Calif.
Toutes les cylindrées Guzzi en montant depuis plus de 40 ans 😀😀
Et si ils sortaient une 1600, je craquerais sans doute.
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Re: Recherche 850 ou 1100 Breva

Message par Mitch1396 »

Ma toute première ''grosse'' cylindrée, en 1982, était une 750 Four. Une 750, avec cet effet un peu nostalgique, était la cylindrée que je recherchais au départ.
Dommage que les 750 Breva soient un peu creuses et en boîte 5, car on en trouve pas mal, en excellent état et pour pas trop cher.
750...., 850..., et finalement maintenant je cherche une 1100. En ayant pour base ma 900 (ninja), la 1200 Bandit n'étant qu'une opportunité, et en cherchant à descendre en cylindrée, je vais me retrouver avec une 1100... :roll: :roll:
La finalité, si tout va bien dans 2 ans, étant une 850 TT.
Mais d'ici là je ne serais pas étonné que Moto Guzzi la propose en 1100 ou 1200, puisque les moulins existent déjà, par rapport à la concurrence bavaroise.
Mitch
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Re: Recherche 850 ou 1100 Breva

Message par motoguzziinside »

Mitch1396 a écrit : 23 juin 2021, 19:06 Salut centaurdédé.
Merci pour le suivi mais effectivement cette très belle bécane est au-delà de mon budget et de ma zone de recherche...
Étant nouveau dans le monde Guzzi, peux-tu me dire quelles sont les différences entre la 1100/1200 Breva et la 1200 sport , à part les compteurs blancs et le saute-vent, stp ?
Je te souhaite bonne vente.
Mitch
ayant eu le cul sur les 850 1100 et 1200 breva
je peux te dire que la 1100 est aussi puissante que la 1200
sur le papier non puisque le moteur est annoncée avec moins de chevaux
mais GUZZI ayant changer les rapport de la boite de vitesses tu te retrouve avec les mêmes accélération sur les deux
la 850 est quand même agréable sauf quel fait le même poids que la 1100 donc il faut mieux prendre une 1100
bonne journée les gens (les Pierre aussi)
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Vizir
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Re: Recherche 850 ou 1100 Breva

Message par Vizir »

J'ai eu la même impression entre une 1100 Breva et mes 1200 norge.
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Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
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