Oui, pour résumer, on tourne autour en septembre en Italie, et on monte dessus en octobre en France
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V100 en approche !
Modérateur : Centaurdedé
Re: V100 en approche !
V100MandelloS Verde 2121
ex(s) : V11 Cafè Sport - 940 Bellagio Luxury - Norge 1200 GT 8V Bianca - Griso 1200 8V SE Black Devil - V85TT Travel E5
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Re: V100 en approche !
Je croise tous les doigts (même ceux des pieds) pour procéder à un essai sur place
- - - Stelvio bianco 2012 - Le bonheur à nouveau - - -
- Marc959
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Re: V100 en approche !
Je veux voir
La première moto au monde à aérodynamique adaptative... je suis dubitatif : Guzzi nous a habitué aux premières, mais en a laissé tomber pas mal que pourtant figurent chez les concurrents. Dommage.
Heureusement qu'ils on conservé le bras arrière oscillant testé avant tout le monde sur la Norge.
Ceci dit, j'ai aussi hâte de tester cette V100s, mais terminée à 100%
Norge 8v blanche, alias Bianca Castafiore
La logique vous mènera du point A au point B. L'imagination vous mènera partout.
Albert E.
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- altocumulus
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Re: V100 en approche !
Ils parlent d'un prix de base à 15 000, ça fait sans doute 17 500 pour la "S", ce serait correct.
Edit, la tuono de base est à 17 000, la factory à 20 000, ça peut faire remonter la fourchette
Tu ajoutes la bagagerie, un silencieux qui va bien pour aller faire du bruit dans les gorges de la bourne ...pffff
115 ch c'est bien, y a pas de délire genre course à la puissance, elle aura ce qu'il manque à la v85 Par contre je n'ai pas vu le poids dans les articles!?
On dirait que le monde entier l'attend cette Guzzi, ça fait plaisir. Y aura plus que les Italiens pour la bouder et continuer à acheter des GS ( ils achètent aussi des Ducat et des V85 )
Y a peut-être un best seller à venir!!!
Edit, la tuono de base est à 17 000, la factory à 20 000, ça peut faire remonter la fourchette
Tu ajoutes la bagagerie, un silencieux qui va bien pour aller faire du bruit dans les gorges de la bourne ...pffff
115 ch c'est bien, y a pas de délire genre course à la puissance, elle aura ce qu'il manque à la v85 Par contre je n'ai pas vu le poids dans les articles!?
On dirait que le monde entier l'attend cette Guzzi, ça fait plaisir. Y aura plus que les Italiens pour la bouder et continuer à acheter des GS ( ils achètent aussi des Ducat et des V85 )
Y a peut-être un best seller à venir!!!
Dernière modification par altocumulus le 30 juil. 2022, 09:52, modifié 1 fois.
V11 Le mans 2001, Ducat ST2. ex: 800DR, Vmax1200, 1200 sport, calif evpi...et cétou
Re: V100 en approche !
Selon le bureau d'étude de Noale (commun à Aprilia), 20-25 kg de moins qu'une V4 Tuono, soit 229-234 kg en ordre de marche
V100MandelloS Verde 2121
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- altocumulus
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Re: V100 en approche !
Merci pour l'info, 235 avec les pleins...c'est bien!
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- Vizir
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Re: V100 en approche !
On voit que c'est de l'Aprilia à 100% question design , encore plus que la V85tt et c'est positif, la qualité Aprilia est visible.
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
FFMC PPC
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- fredhuile
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Re: V100 en approche !
https://www.facebook.com/photo?fbid=552 ... 9145815795
bon ils commence par les valises, c'est plutôt un bon signe ..........NON ?
bon ils commence par les valises, c'est plutôt un bon signe ..........NON ?
Breva 1100 de 2005
- Vizir
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Re: V100 en approche !
Oui et en plus, bien intégrées et de bonne contenance
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Re: V100 en approche !
l'avant (tête de fourche) m'évoque une TDM de chez yamaha .
moto-guzzi: des motos en fer pour des hommes en acier.
- Vizir
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Re: V100 en approche !
C'est juste que la bulle est trop courte, ce sera différent avec une bulle haute à mon avis .
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Re: V100 en approche !
Le bonheur, c'est simple comme une Guzzi
1200 Sport 2V (2007)
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Re: V100 en approche !
Bonjour les protections d' échappement, ça promet quelques bruits parasites
Re: V100 en approche !
et le garde-boue avant riquiqui !!!
- capdefra26
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