design : jolie, non ?

Après Aprilia , Piaggio nous promet une renaissance de l'aigle. Les nouveaux modèles se succèdent et , marché oblige , s'inspirent fortement de BMW.
Si la fiabilité et le caractère sont au rendez-vous , Guzzi pourrait devenir (redevenir ?) un acteur incontournable du monde de la moto.
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twinrider
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design : jolie, non ?

Message par twinrider »

trouvé sur le net
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joli "coup de patte" ! ;-) !
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Gday
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Message par Gday »

Pas fan. On dirait une CB 500 équipée avec un moteur de guzzi :roll:

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twinrider
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Message par twinrider »

:?: je ne vois pas bien le rapport ....
mono contre bi amortos, fourche inversée contre standard,
pots profilés contre ronds standards,
cadre à moteur suspendu contre cadre tubulaire, etc, et ...
:?: non, vraiment ... :cry:
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zorglub
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Re: design : jolie, non ?

Message par zorglub »

twinrider a écrit :trouvé sur le net
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joli "coup de patte" ! ;-) !
Plutôt jolie. J'aime bien la fixation du garde-boue avant. Je préfère le CARC à un bras oscillant classique. On dirait le moteur de Bellagio avec l'alternateur en bout de vilebrequin.

z
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Zagowal
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Message par Zagowal »

J'aime bien également, elle aurait bien sa place dans mon garage.
Par contre ça ressemble à des carbus au niveau alimentation :shock:
Vieux motard que jamais!
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zorglub
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Message par zorglub »

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Message par twinrider »

ben oui, c'est un dessin !
je penserai plutôt qu'il l'a créée sur une base de breva, non ?

on voit ses différents concepts sur base guzzi entre autres, là :
http://obiboi.deviantart.com/gallery/?offset=24

un autre designer (pino zanirato), là, la moto semble bien réelle

http://racingcafe.blogspot.fr/2011/08/m ... irato.html
méconnaissable, la calif !
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Message par zorglub »

twinrider a écrit :ben oui, c'est un dessin !
je penserai plutôt qu'il l'a créée sur une base de breva, non ?

...
Ben non. Sur la Breva l'alternateur est entre les cylindres, entraîné par une courroie.


Pour ceux qui n'ont aps peur de FB :

https://www.facebook.com/oberdan.bezzi

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Message par philmar19 »

Bel exercice de style en tous cas.
Belle gueule la bête
Une Calif à nouveau, une Honda CX500 à soigner un peu, une SP3 à finir mais plus de chérie pour partager tout ça :cry:
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Gday
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Message par Gday »

Une CB 500 je vous dit :lol:
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Message par lepabic »

non une jolie moto avec lafiabilité d une cb 500 :D :D :shock:
la vie est belle
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fasty
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Message par fasty »

Gday a écrit :Une CB 500 je vous dit :lol:
Ben moi je suis plutôt d’accord avec toi: elle fait vieillotte, j'ai pensé direct à un 500 cx.....
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio en commande
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guzzyo
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Message par guzzyo »

ça date ce dessin : 2007
et c'est vrai que c'est moche : une Anti Guzzi :shock:
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kube
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Message par kube »

je la trouve sympa
je trouve aussi que le coup de crayon est bon ...
Patrick
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twinrider
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Message par twinrider »

parce que le dessin des new V7 est récent, lui ?
rappelle moi quand est sortie le V7 S, déjà ! :lol: :wink:
ce qui est marrant, c'est que plein de détails de celle ci
ont été repris sur ....la 1400 calif !
(roues à batons, échancrures réservoir, etc)
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