Guzzi passion - Les Modèles

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Petits blocs : V35 - V50 - V65 - V75
Ces petits moteurs sont infatigables.
Modérateurs : TTGuzzi, variel
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Dernier message Re: 750 Strada - Cote + probl…
par arollmann Consulter le dernier message
05 sept. 2024, 10:19
750 Breva / Nevada / V7
Le bloc 750 , increvable , en donne pour son argent. Nostagie quand tu nous gagnes ...
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Dernier message Re: V7 III Stone - Modifs et …
par jean jean Consulter le dernier message
10 sept. 2024, 11:31
850 V7 Special / Stone / Stone Corsa
Après plus de cinquante ans , le 850 V7 fait son retour ...
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Dernier message Re: 850 V7 - Tremblement au r…
par luc_v50II Consulter le dernier message
09 sept. 2024, 16:38
V9 Bobber / Roamer
Avec le style Bobber ou Custom Classic , le moteur de 850 cm3 est plein de sensations.
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Dernier message Re: V9 - Photos
par pescalune Consulter le dernier message
21 août 2024, 23:06
Breva 850 - 1100 - 1200
Le nouveau modèle phare de Guzzi. Si elle est moderne , la Breva a su préserver ce petit supplément d'âme Guzzi.
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Dernier message Re: Pratique : Duplicata clef…
par Gday Consulter le dernier message
10 sept. 2024, 16:43
Norge 1200
La Norge 1200 une GT moderne.
Modérateur : Zita VII
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Dernier message Re: Mécanique - Extraction cu…
par Vizir Consulter le dernier message
10 sept. 2024, 15:33
940 Bellagio
Le Roadster Custom est né ...
Modérateur : Centaurdedé
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Dernier message Re: Mécanique - Cache culbute…
par tiftif Consulter le dernier message
07 sept. 2024, 10:22
California 850 - 1000 - 1100 - 1400
Le modèle mythique. Après 59 ans d'existence , la Calif est toujours disponible en concession , maintenant en 1400 ...
Modérateurs : TTGuzzi, variel
Sous-forums : 850 T3 California, 1000 II / 1000 III, 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage, 1400 Audace / Custom / Eldorado / MGX21 / Touring
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Dernier message Re: 1100 IE - Mécanique : Fon…
par Vizir Consulter le dernier message
10 sept. 2024, 11:55
Griso 850 - 1100 - 1200
Les Roadsters version Italienne sont là ...
Mamma , quanto è bella !
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Dernier message Re: [Tuto] 1200 - Tuto démont…
par tan Consulter le dernier message
05 sept. 2024, 08:17
Le Mans I / II / III - IV / V
Quand Guzzi était synonyme de moto sportive. Mais on croise encore d'irréductibles motards en Le Mans sur les routes sinueuses.
La "Le Mans I" reste un grand mythe de la production moto.
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Dernier message Re: 850 III - Restauration pa…
par Marc Consulter le dernier message
05 sept. 2024, 11:32
V10 Centauro / Daytona
Le 4 soupapes, un moteur d'exception.
Modérateur : Centaurdedé
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Dernier message Re: Mécanique - Poussif ?...
par jpd Consulter le dernier message
05 sept. 2024, 16:01
V11 Sport / Le Mans
Une sportive moderne à l'ancienne. Tous les ingrédients d'une Moto Guzzi sont condensés dans la V11 (les qualités et défauts ...).
Peut-être la dernière "véritable" Guzzi avant le tournant Aprilia puis Piaggio diront les puristes.
Modérateur : TTGuzzi
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Dernier message Re: V11 Le Mans - Mécanique :…
par Clément Consulter le dernier message
21 juil. 2024, 15:23
1100 Sport
Une autre moto de puriste. Superbe ligne et moteur de caractère , ce modèle est signé Guzzi !
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Dernier message Re: la 1100 Corsa N° 081 de …
par fafalastuce Consulter le dernier message
30 août 2024, 18:29
1200 Sport
La nouvelle égérie Guzzi est arrivée. Le 1200 Sport , un futur mythe ?
Modérateur : Centaurdedé
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Dernier message Re: 4V - Mécanique : Synchro …
par lorenzini Consulter le dernier message
10 sept. 2024, 17:19
V100 Mandello / Mandello S
Le premier bloc à refroidissement liquide du millénaire arrive avec son lot d'innovations techniques.
Modérateur : Centaurdedé
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Dernier message Re: V100 Mandello - Mécanique…
par Vizir Consulter le dernier message
10 sept. 2024, 15:35
650 NTX / TT - 750 NTX - V85 TT / Travel / Strada - 1000 / 1100 Quota - 1200 Stelvio / NTX - V100 Stelvio
Les trails Moto Guzzi ou le coté vert des italiens.
Modérateurs : fafalastuce, Roland
Sous-forum : V100 Stelvio
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Dernier message Re: V85 TT - Accessoire : Car…
par capdefra26 Consulter le dernier message
10 sept. 2024, 08:21
Anciennes : Les Petits Mono - 500 Falcone - 254 / 354 / 400 GTS - V700 / V7 Special - V7 Sport / S / S3 - 850 GT / T - 1000 Convert / G5 / S / SP .....
Après 99 ans d'histoire , Guzzi a donné naissance à d'innombrables modèles de moto. Ce forum est celui des passionnés de vieilles mécaniques.
Modérateur : variel
Sous-forums : Les Petits Mono : Airone - Cross - Dingo - Galletto - Guzzino - Magnum - Stornello - Trial - Zigolo ..., 500 Falcone / Nuovo Falcone, 254 / 354 / 400 GTS, V700 / 750 V7 Special, 750 V7 Sport / S / S3, 850 GT / T / T3 / T4 / T5, 1000 Convert / G5 / GT / S / SP / Strada
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Dernier message Re: 250 TS - La petite derniè…
par Julien Consulter le dernier message
10 sept. 2024, 10:18
Side-car
Guzzi , moto idéale pour l'attelage de vos rêves ? La réponse est ici.
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Dernier message Re: Amicale Sidecariste de Fr…
par Vizir Consulter le dernier message
09 août 2024, 17:54
Futures
Après Aprilia , Piaggio nous promet une renaissance de l'aigle. Les nouveaux modèles se succèdent et , marché oblige , s'inspirent fortement de BMW.
Si la fiabilité et le caractère sont au rendez-vous , Guzzi pourrait devenir (redevenir ?) un acteur incontournable du monde de la moto.
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Dernier message Re: j'ai un doute
par falcone Consulter le dernier message
08 juin 2024, 09:33
Autres marques
Parce que les Guzzistes sont des motards ouverts
Modérateur : Vizir
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Dernier message Re: Kawasaki W650
par guyader Consulter le dernier message
09 sept. 2024, 17:27