Salut,
Le mal au cul est du en partie aux vibrations, et à la sensibilité des fesses du pilote... quant aux crampes elles dépendent sans doute de la taille de tes jambes, qui si elles sont longues t'obligent à les avoir très pliées...

Ce serait sympa de mettre des photos!

Parmi ceux qui ont remplacé la chambre de tranquilisation par un tube de liaison, qu'il soit Stucci ou mistral, qu'en pensez vous?
Quelle amélioration du comportement moteur, de la sonorité? Faut-il modifier le réglage d'injection?
Merci de vos avis

Salut,
La batterie d'origine de ma Breva vient de rendre l'âme après 5 ans de bons et loyaux services. C'est une yuasa.
Avez d'autres expériences de batterie de marques différentes? Je ne sais pas par quoi la remplacer.

Que penses tu de la comparaison Michelin / Bt 45?
J'aime bien le grip des BT45, mais 7500km c'est peu comme durée de vie, et je n'attaque pas comme un ouf...

Je l'ai acheté à la boutique italienne, mais je l'ai fait monter par un mécano.

A ma connaissance pour la 750 c'est de la 75W140 qui est recommandée pour boite et pont. Non?

Tu peux y arriver sans démonter l'échappement. Il faut desserrer les collier de la chambre de détente, la tourner vers l'arrière (elle est montée excentrée) pour réussir à sortir la vis de vidange en cul de boite.

C'est pas mal comme transformation, par contre je n'aime pas la position des pots§ Et puis galère quand il pleut

Il est vrai que c'est assez original, d'ailleurs qu'est-ce qui a motivé ce choix?
Pour ma part je m'en tiens aux recommandations et les NGK me vont très bien, de plus elles ne sont pas chères. Elles coutent combien les tiennes?

Salut, Peut-être peux tu te présenter aux membre du forum dans la rubrique "who's who" ? Sinon, pour ton problème, le compteur étant "électrique" c'est sans doute du côté des connexions qu'il faur regarder. Tu peux sans doute trouver schémas et autres renseignemenrs sur la guzzit...

Pour l'huile moteur c'est plus simple, on peut se contenter d'une huile bagnole de bonne qualité à prix correct, style la 5W40 de chez carrouf C'est là que tu as tout faux.... 5 c'est trop liquide, tu n'as pas une California à poussoirs hydrauliques, ou là c'est obligatoire. J'ai tout faux, j'ai to...

C'est pas tant histoire de technologie high teck effectivement, nos motos n'ont rien de bêtes de courses, mais c'est juste que pour qu'une boite dure longtemps sans devoir l'ouvrir et faire des frais, autant mettre de l'huile de qualité, ce qui vaut d'ailleurs aussi pour le pont et l'huile moteur. P...

Le fait qu'il ne faille pas de Mos2 dans les boites de 750 me vient de la Guzzitek, j'en avais parlé à un mécano Guzzi qui ne connaissait pas l'info, il a donc vérifié auprès du support technique Guzzi qui a confirmé; ce qui a d'ailleurs valu au dit mécano de revidanger ma boite et de la rincer... :...

Le week-end dernier je me suis fait 1300 bornes par les nationales, à 110, 120 et c'est vrai que comme ça elle est vraiment agréable, c'est son régime tranquile qui donne l'impression de pouvoir faire le tour de la terre! Le moteur ronronne, c'est le bonheur, et quand il s'agit de doubler elle en a ...