kanibal81 a écrit :Me suis fait pêcho cet été en Ardèche à 76, retenu 71. Ce qui 45 boules et un point de moins. C'est t'y pas du racket ?

Sur les routes à 80, pour le même tarif (moins de 20km/h au dessus de la vitesse) autant rouler à 100 plutôt qu'à 90 non?

Je ne sais pas où vous avez fait votre devis, mais si vous êtes sur Toulouse, ça vaudrait peut-être le coup de consulter dans le Tarn où se trouvent 2 manitous : le Doc Mandello et Barnabé Ortega ?

C'est la V2, plus esthétique que la V1, visible dans cette photo :
https://hebergeur-images.com/vi/431c375 ... dc265c7848

https://hebergeur-images.com/fr/vi/ca7b ... aba38bf235
https://hebergeur-images.com/fr/vi/7866 ... 09afdd7238

Je te déconseille le dossier vendu chez HB qui s'adapte au topcase Junior40 : en fait il fait une bosse quasi "pointue", la mousse est très compacte, finalement on se prend des coups dans les vertèbres! Je l'ai finalement viré! Dès que je peux je fais une photo de notre bricolage!

Oui effectivement celui là c'est affreux ça tape dans le coccyx ! Sur la Jackal j'ai eu ça : https://www.hepco-shop.de/meinbike/moto-guzzi/california-jackal/sissybar-mit-gepaeckbruecke-chrom-fuer-moto-guzzi-california-jackal.html c'est confortable; vérifier si ça se monte sur la tienne? Maintenant o...

Sinon j'avais le Hepco Becker, ma passagère aimait bien... celui que tu as c'est celui qui est rectangulaire et très bas?

Oui : moi je sais pas faire

laptitebete a écrit :

zechef a écrit :Longévité : Pour info, je suis passé sur Avon voici 11000km, train complet.
L'avant est encore largement bon, je viens de changer l'arrière, il restait 1mm de dessin au centre (pas fait assez de virolos cette année )

Rémi, tu les as trouvé où ?
Chez qui ?

Chez Speck !

pourtant, je te confirme qu'elle devrait bien être à cette place. Si le caoutchouc s'est fendu et que ta centrale s'est fait la belle, c'est normal que tu aie un problème de clignos! Si le caoutchouc se casse (toujours possible), la centrale devrait rester à pendouiller au bout de ses fils, non ? L...

ça ressemble à ça : https://www.stein-dinse.biz/Moto-Guzzi/ ... ::664.html

Longévité : Pour info, je suis passé sur Avon voici 11000km, train complet.
L'avant est encore largement bon, je viens de changer l'arrière, il restait 1mm de dessin au centre (pas fait assez de virolos cette année )

pourtant, je te confirme qu'elle devrait bien être à cette place. Si le caoutchouc s'est fendu et que ta centrale s'est fait la belle, c'est normal que tu aie un problème de clignos!

Ah oui, autre point à noter : pneus quasi insensibles aux rainurages et autres raccords de bitumes dans le sens de la route.
C'est pas désagréable ...

Après des années de BT45, je suis passé aux Avon, et j'en suis content sur le plan tenue de route, on les sent bien stables en courbe, et surtout pas d'usure en facette à l'avant avec effet de shimmy que le BT me faisait à l'avant. Pour la durée de vie je ne me rend pas encore compte, c'est ma premi...