C'est une bonne idée. Même qu'en Belgique, quand ils n'ont pas de chiffon gras, il parait qu'ils mettent un cornet de frites. Il faut juste ne pas oublier d'enlever celui de l'entrée d'air, les frites dans le carbu, ça marche moins bien (C'était juste ma blague à 2 balles pour Gaeter)

Perso depuis que je ne roule plus beaucoup l'hiver, je garde une moto en service pour les jours ensoleillés, et je remise les autres pour 4 ou 5 mois. Je fais comme Phil et Skender : je fais le plein des réservoirs et je mets en charge lente. J'ai 1 chargeur et des connections rapides sur mes 3 moto...

J'en ai lu une partie dans l'avion ce soir. De chouettes dessins. mais j'avoue mon faible pour le Joe Bar Team.

Quand j'ai acheté mon cuir, le vendeur m'a dit : exclusivement du lait pour bébé! J'ai quand même demandé à mon cordonnier, qui est un super bon. Il m'a vendu un spray de marque Bama, c'est nourrissant et imperméabilisant.

J'ai commencé à rouler avec un blouson militaire en toile acheté dans un surplus, je n'avais pas les moyens d'autre chose, et je crois qu'il y a 40 ans, on ne se posait pas trop le pb du look. Quand il flottait, je mettais une combinaison Motomod, qui faisait son office...pendant 45 min. Les sacs po...

Bonjour, Je n'ai pas eu des dizaines de motos, 6 en tout, kawa, Honda, BM, Triumph et 2 Guzzi. Cela fait 40 ans que je roule. Je les ai toutes aimées, mais : - c'est avec les Guzzi que j'ai le plus de plaisir à conduire, qui procurent le plus de sensations, - ma préférée esthétiquement est ma Le Man...

Ils ont 7200 km, mais j'ai commencé à moins les sentir vers 5000. J'ai fait tirer un peu, mais là je vais les changer

Concernant la boite de vitesse, la V7II existe en 5 et 6 vitesses. Ma V7II racer est un modèle 2015, avec 5 vitesses et la version 6 vitesse sortait quand je l'ai acheté, j'ai eu le choix entre les 2 modèles. C'est aussi à ce moment que l'ABS est apparu. Perso, je ne voyais pas l'intérêt des 6 vites...

Bonjour à tous, PHS, j'étais aussi plutôt content des pneus d'origine sur la VII Racer. Mais je trouve qu'ils ont mal vieilli. Je me suis fait 2 ou 3 glissades ou amorces de glissade alors qu'ils sont encore bons. Et là, j'ai beaucoup moins confiance, donc hésite à prendre de l'angle. J'envisage don...

Bonjour, Personnellement je ne connais pas les V7 II classic, j'ai un V7 Racer. Au moment de l'achat, j'avais le choix entre un modèle 2015 (5 vitesses, sans ABS) ou 2016 (6 vitesses, ABS). Je n'ai pas hésité et j'ai pris le modèle le plus simple. je trouve que 6 vitesses pour 50cv, bof, bof. je n'a...

Bonjour,
je suis à la recherche d'une béquille latérale de LM3 en bon état. Merci

Merci,
C'est bô une Le Mans. C'est vraiment la moto avec laquelle je prends le plus de plaisir,

Sur ma LM3, le compte-tour commence à 1000 tr/min, et au ralenti, l'aiguille bat entre 1050 et 1250
Et quand mon tachy indique 100 km/h, je dois être à 80, c'est moins frustrant. Ils avaient quand même bien anticipé la nouvelle limitation de vitesse

Bonjour Bergame, Chaque bécane a ses "trucs". J'ai eu une R100S qui ne démarrait absolument pas sans starter, quelle que soit la température. Et même après un arrêt de 2 ou 3 heures, je devais le remettre. Sur ma Tbird, je mets le starter à demi au premier démarrage avec les températures a...

Bienvenue Tonio,

Bon choix cette V7. On va peut-être se croiser,