Hello, merci pour cette proposition d'aide très sympathique. Actuellement, je n'ai toujours rien touché car j'ai remis en route la LeMans et je la redécouvre ... Je pense regarder ça de plus prêt lorsque j'aurai un we de libre mais ce sera sans doute pas pour tout de suite : en plus, j'ai peur de co...

Bonjour à tous, je vais me lancer dans une grande aventure pour moi.... une vidange de ma LeMans !! J'en vois déjà qui rigole au fond... En fait, je voulais le faire faire par le concess' mais vu qu'il n'a plus de mécano et que d'après lui, ça risque de pas s'arranger tout de suite, je me suis dit q...

Hello à tous, voilà ce que j'écrivais sur le forum il y a quelques temps : Bonjour à tous, et oui, hier, j'étais en repos et vu le temps, je n'ai pas résisté à sortir la Daytona pour une prise de contact... Pour rappel, ma Dayto est un modèle biplace de 94 qui est strictement d'origine et qui affich...

Centaurdédé, je te dois des excuses : j'avais dit que je n'aimais pas le look de la 1200S, parlant même de déception !! Hier, j'ai eu l'occasion de la voir en vrai : le modèle noir et blanc, avec le petit dosseret de selle : quelle classe cette moto !! Elle dégageait vraiment à la fois force et séré...

Et bien ca promet. J'espère qu'on pourra se voir lorqu'elle sera finie : ma Dayto à 600 km (véridique), je viens tout juste de l'acheter et je n'ai pas encore pu rouler avec (il faut que je change les courroies de distri avant) et ce serait vraiment sympa que nos motos fassent leurs premiers tours d...

Phil , faut venir me voir , j'ai un Le Mans II transformé en LM1 ...

Hello, moi j'ai un Dayto biposto de 93 et je recherche une monocoque...

Préviens-moi par mp si tu en as une (une monocoque de Dayto pas de RS !!)

Tchuss

Salut, je suis aussi partant dès que le prix et le délai seront connus. Par contre, vu que Guzzi ne souhaite pas qu'il y ait des inscriptions, sais-tu quelle sera la finition du couvre-culasse ? Je pose cette question car je connais quelqu'un qui pourrait peut-être me faire le" OHC 4V Guzzi&quo...

Hello, désolé pour cette mésaventure. Le concess de d'EMP38 et celui de plein pot de grenoble m'ont dit tous les deux à quel point il était difficile de travailler avec Magni (il semble que les délais et même les prix sont très variables !!). T'as regardé sur ebay ? Sinon, il me semble que la boutiq...

Vous acceptez une daytona ? (si mon achat est concrétisé d'ici là :shock: ) car vous ne parlez qu'en centauristes mais moi-aussi je veux bien profiter de l'occase pour: 1° mettre des têtes sur des pseudos 2° faire une ballade entre guzzistes 3° faire régler mon injection Questions subsidiaires... Vo...

Re-hello ,

Oui j'avais entendu parler d'une personne ayant mis un moteur de Daytona dans une supertwin Ghezzi par le mec de plein-pot.
Elle est vraiment magnifique même si j'adore la ligne du Daytona première version.

Les vidéos sont sympas aussi ...

Viva Guzzi

Hello à tous , Comme me l'a fait remarqué weedo , je ne me suis pas encore présenté. Je suis donc nouveau sur ce forum , je roule actuellement en GSX1400 pour tous les jours (mais il est à vendre). Les Guzzi sont ma grande passion depuis que j'ai eu l'occasion d'essayer un 1000 GT en 1997 (le choc !...

Hello, je lance donc le fil sur le 1200 sport. Qu'en pensez-vous ? Perso, je suis déçu par l'esthétique que je trouve trop banale pour vraiment marquer les esprits. Même si j'aurai souhaité un moteur 4 soupapes (mais le prix ??), je pensais que Guzzi allait sortir une moto type 1100 sport, c'est-à-d...

Bonjour à tous, j'ai téléchargé la vidéo ainsi que tous les fichiers de la Guzzithèque...

Je pense me faire un DVD. Si certains d'entre vous sont intéressés, je peux leur en faire un (selon la demande, faudra p'tet participer à l'achat du DVD et aux envois par contre).

frag

M-A-G-N-I-F-I-Q-U-E !!!!

je viens de regarder cette vidéo : merci !!!