Essais comparatif paru dans le Moto & Loisirs du mois d’août. Je viens de l’acheter (Merci Philippe !) • Harley Davidson FLD Dyna Switchback • Moto Guzzi California 1400 Touring • Victory Cross Roads Classic • Suzuki Intruder C 1500T Extraits choisis parmi tant de louanges… « La Guzzi se montre ...

Bonjour à tous, La mienne à 76.000km, elle est montée toute Olhins + Power et Wide Band commander + K&N + Mistral Carbone, etc… Financièrement, il y a deux ans que je devrais la vendre, car 3 motos et une voiture à assurer, c’est devenu cher pour moi. Chaque fois que je remonte dessus, dès les p...

salut why not ! reste quand méme la pompe immergée et son probléme !le gros souci..... :wink: c toujours mieux que rien ! Le tuyau noir en accordéon de la pompe est raccordé directement sur la sortie extérieure (raccord rapide mâle). Contrairement au tuyau transparent, il ne se déforme pas sous l'e...

Le problème est temporairement réglé chez moi, le filtre a été extérnalisé. Les démontages fréquents de l'ensemble pompe + filtre immergés sont non seulement pénibles mais risquent à termes de fragiliser les connexions électriques et les filets des petites vis. Comme avantage il y a, une plus grande...

Je crois qu'il faut se poser la question de savoir pourquoi les ingénieurs ont intégré la pompe et le filtre à l'intérieur du réservoir. S'il faisait si bon vivre juste au-dessus des deux cylindres je pense qu'ils auraient laissés l'ensemble fixé sur la poutre entre les deux cylindres, un peu décalé...

j ai fait une demande a bosch pour les difference entre deux modeles de pompe la 0 580464 048 que lon a sur nos guzzi a pompe exterieur et la 0580 464 070 que lon trouve sur le BON COIN LA REPONSE DE BOSCH La pompe 0 580 464 048 est livrée sans kit d'adaptation. La pompe 0 580 464 070 est livrée av...

Je viens d’avoir la panne avant-hier, dans le col de la Menee (D120), à 850km de chez moi. :shock: Ben alors, tu viens tomber en panne sur une de mes routes préférées et tu ne fais pas signe? :wink: La prochaine fois que tu passes par ici envoie un MP. En tout cas, tu pouvais difficilement trouver ...

Lacorne a écrit :Ah Banditcox, on s'est fait la même !!

Les heureux hommes !
Bonne route à tous avec vos bijoux.

Alain

Bonjour, TTguzzi, tu imagines le dépaysement pour moi sortant d'une griso et d'une 1200 sport... Les pieds en avant et les leviers longs, je m'y fait tout doucement et je pense que dans quelque temps c'est la position jambes repliées qui va m'étonner. Dommage que tu n'ais pas essayé la position VEL...

Ce WE, à Limmerlée (Gouvy Ardennes Belge) Moto Kaiser faisait une « portes ouvertes » pour les motos italiennes. Réductions à la clef sur les motos et les équipements, mais surtout essais à gogo des motos italiennes. C’est donc la Custom grise qui nous est prêtée. Elle est dépouillée, sans les valoc...

Hello thbkpv et Doumé,

Je vais mettre des colliers à fil mais je me demaindais si je ne mettrais pas un tuyau renforcé pour éviter la dilatation, comme le dit V. on dirait un macaroni cuit...

Je viens d’avoir la panne avant-hier, dans le col de la Menee (D120), à 850km de chez moi. Le moteur s’est arrêté net. J’ai d’abord cru que c’était le bouton d’urgence. J’ai vérifié plein de truc en procédant par élimination. Je n’ai pas pensé tout de suite à la pompe, parce que j’avais fiabilisé l’...

Bonjour V,
Je n'avais pas pensé à redescendre le feu.
C'est vrai que le porte-à-faux était pour beaucoup dans la rupture du maigrelet support.
Moi, j'ai opté pour un renfort et pour la pose d'un petit pilier sur l'avant. Les photos plus tard.

Alain.

[quote="LEON17"] La position de conduite ne me plait pas , j'aurai aimé avec une position standart routiére et non pas piédes en avant, c'est vraiment dommage... quote] Ca c'est une info intéressante ! Je n'aimerais pas non-plus. Il est vrai qu'elle joue la carte gros Custom à fond. Faudra...

Probablement vrai, mais je pense que c'est un ensemble de choses qui ont été modifiées par rapport aux anciennes Calif. J'avais une CalifIII de 93, avec une fourche sans rélgage et une pelle à tarte en guise de pare-brise. J'étais assis plus bas et je n'avais pas de remous, ni des louvoiements qui c...