Merci.
Je tenterais cela l'hiver prochain.
Les beaux jours arrivent (enfin comme en Bretagne Nord !!) et je ne voudrais pas tout démonter maintenant.
Pour changer une ampoule (je viens de m'apercevoir que le voyant de batterie ne s'allume pas quand on met le contact), il faut dévisser par en dessous ?
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- 31 mars 2016, 19:31
- Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
- Sujet : 1100 EV - Petits soucis ou charme du modèle ?
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- 30 mars 2016, 21:15
- Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
- Sujet : 1100 EV - Petits soucis ou charme du modèle ?
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Idée à creuser Variel pour les ampoules led. J'ai démonté aujourd'hui la partie supérieure et nettoyer le cache transparent ainsi que ce que j'appelle le filtre avec les pictogrammes. Je me aperçu que les ampoules sont tout au fond de cases en plastique noir. Personne a tenté de peindre à la bombe c...
- 30 mars 2016, 21:10
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- Sujet : Je me lance !
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- 30 mars 2016, 21:06
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- Sujet : Nouveau en guzzi V7 café classic
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- 29 mars 2016, 21:39
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- Sujet : Mais où sont donc les California ?
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Re: Mais où sont donc les California ?
Bonsoir
Tu peux rajouter si tu veux
29 - Calif 1100 EV - jerome29
Tu peux rajouter si tu veux
29 - Calif 1100 EV - jerome29
- 28 mars 2016, 13:56
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- Sujet : 1100 EV - Les boules !!
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- 26 mars 2016, 19:02
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- Sujet : 1100 EV - Petits soucis ou charme du modèle ?
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Quelques nouvelles J'ai eu la chance de trouver chez un ancien concessionnaire un câble d'origine avec la gaine pour 17 euros (12 km de chez moi). Pas de soucis particulier pour le montage. Le plus chiant a été d'enlever et de remettre le cache poussière (je ne sais pas si c'est son nom) au niveau d...
- 24 mars 2016, 20:25
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- Sujet : 1100 EV - Petits soucis ou charme du modèle ?
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Merci a tous pour faire vivre ce post et partager vos expériences. J'ai fait 2 magasins de mobylette/motoculture et je n'ai pas trouvé. Soit le type de sertissage n'est pas bon soit le câble est trop rigide. Je vais le prendre à la boutique it. De toutes façon il me faut un retro et les phares addit...
- 23 mars 2016, 20:09
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Bonsoir Merci à tous pour vos conseils. Le câble est démonté. Je vais aller en acheter un autre. Comment fait on le réglage au niveau du levier d'embrayage ? Si je vous ai bien compris, je peux brancher les phares additionnels sur le même relais et tout s'éclaire en même temps. Soit je met un relais...
- 23 mars 2016, 12:10
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Bonjour Je vais m'habituer au bruit ou changer de casque :D :D . A pitou : si tu as plus d'explication sur ce que tu as fait pour la liaison code-phare, ça m'intéresse. Une des miroirs de retro est félé ; j'envisageais de coller avec du double face un nouveau miroir rond pour éviter de changer tout ...
- 22 mars 2016, 21:45
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- 22 mars 2016, 19:23
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Merci à tous pour vos réponses. Le bruit du H n'est pas désagréable mais quand on a eu des japonaises :D :D et qu'on a un casque modulable Nol.. pas spécialement reconnu pour ses qualités d'insonorisation, cela explique peut être que je trouve cela fort. Je viens de m'apercevoir que le câble d'embra...
- 21 mars 2016, 23:08
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- 21 mars 2016, 18:14
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1100 EV - Petits soucis ou charme du modèle ?
Bonjour, J'ai craqué pour une belle calif EV bicolore bleue. Près de 1044 km pour la ramener à la maison m'a permis d'apprécier ses qualités. En dehors d'être belle (on le savait), du couple, de la souplesse, du confort, de la sonorité... J'ai été très agréablement surpris par la facilité d'utilisat...