j'ai regardé la date pour voir si ce n 'était 1 avril .

un paradis pour les motards , des routes viroleuses magnifiques de très bons restos et des villages sublimes. la montée au mont aigoual par valleraugue et descente sur le vigan par le col du minier , corniche des cévennes , vallée de la vis jusqu'au cirque de navacelles , d'Ales à Villefort par la D...

Balade dans les Cévennes , Mont Aigoual : https://i.postimg.cc/FK431mH3/cev-11.jpg https://i.postimg.cc/0QrQyHD7/cev-120.jpg https://i.postimg.cc/Y9JFFm6n/cev-13.jpg https://i.postimg.cc/Z5R61Z5L/cev-12.jpg et pour finir , c'est quoi comme marque ? https://i.postimg.cc/cLgBv0GL/cev20.jpg

d'accord avec toi
c'est juste que cela fait bizarre comme guzzi , peu être pour le marché indien ou chinois

bizarre on dirait une enfield 350 ou une honda h'ness 350 https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=zyJ-neyVoks
guzzi va sortir un mono vertical ? non

par contre le compteur se bloque à 99999 kms regardez , incroyable 136000 miles soit 225000 kms ttps://www.guzzitech.com/forums/threads/breva- ... ion.20228/

de l'art chez ducati , magnifique . bientôt la nouvelle usine guzzi prévue pour 2025.
en france on fabrique les sherco à nimes
.

je viens de taper sur le décodeur VIN le numéro de série de la Breva et surprise Identifiant de l'année 4,
je suppose 2004 donc loin de la première immatriculation 2007 , pas étonnent de retrouver la boite première série avant 2005 .

oui c'est la touring , ca ne rigole plus hein ?

et pourquoi pas une calif ELECTRIQUE , cela aurai de la gueule non ?
vite je met mon casque je sent que je vais en prendre plein la gueule.

j'ai vu cette bsa 650 et je la trouve très jolie et son propriétaire en était ravi . pour ce qui est du poids , souvenez vous (pour les plus anciens) une suz 125 ts , une 125 yam dtf ou autre étaient minuscules , une 125 actuelle est plus grosse qu'une 500xt ou 400dr si on rajoute les pots catalytiq...

non je ne vois pas. si on trouve le pignon d'arbre primaire 20 dents GU32212010 pas trop cher l'autre de 18 dents GU23215270 coute un bras .

oui j'ai lu l'article de Mandello , je vais me renseigner pour faire usiner les pignons ou trouver une boite GM.

surprise : moto de 2007 avec boite GL donc avant 2005 [boite-breva.jpg](https://postimg.cc/R3yTQNZD)

dans ma Calif III j'avais mis de la 80w90 mos2 puis de la 85w140 mais sans grand effet .