La ref de mon premier câble est LEZBGUZKIT01.
Par je n'ai pas la ref de l'actuel

Ton câble est identique au premier câble que Lonelec m'avait envoyé. Ce câble m'a lâché lors de la première utilisation et en pleine mise à jour de la carto et là grosse galère. Heureusement j'avais réussi à refaire une connexion et mettre à jour la carto. Ensuite impossible de me connecter. J'ai éc...

paso906 a écrit : ↑13 juil. 2023, 22:54 Ce câble consomme autant de courant au point de faire fondre un fusible de 15A ?

Je ne sais pas mais aucun soucis si tu branche sur la batterie.
Si as peur pour l'écu, tu peux déjà tester ton câble avec un programme que tu trouve sur le site de GuzziDiag.

Oui il l faut brancher les pinces pour alimenter le câble.
Ton câble est le bon.

Il m'est arrivé la même chose en voulant brancher directement sur l'adaptateur, flemme de démonter le cache côté batterie.
Depuis je me branche sur la batterie et le fusible de l'adaptateur ne pète plus.
Ton ecu n'a pas souffert, sinon tu ne pourrais pas démarrer la moto.

Je dois bientôt faire la révision des 60000, V7 III Stone 2018. J'ai acheté le filtre en concession, la ref est bien 2A 0006 33 L'huile moteur chez Louis Moto 10w60 Procycle. Pour la boîte Motul Gear 300 (75w90) et pour le pont 85w140. Bougies NGK CPR8EB 9 Tu es dans le vrai, MAIS ATTENTION, si tu ...

Je dois bientôt faire la révision des 60000, V7 III Stone 2018.
J'ai acheté le filtre en concession, la ref est bien 2A 0006 33
L'huile moteur chez Louis Moto 10w60 Procycle.
Pour la boîte Motul Gear 300 (75w90) et pour le pont 85w140.
Bougies NGK CPR8EB 9

Régulateur changé sous garantie , la moto devait avoir 40 000 km. Je m'en suis aperçu après le montage de poignée chauffantes Oxford qui ont un voyant indiquant que la batterie se décharge. Le nouveau régulateur serait plus puissant , la moto a maintenant 60 000 km et depuis aucun soucis. Sur les c...

Régulateur changé sous garantie , la moto devait avoir 40 000 km. Je m'en suis aperçu après le montage de poignée chauffantes Oxford qui ont un voyant indiquant que la batterie se décharge. Le nouveau régulateur serait plus puissant , la moto a maintenant 60 000 km et depuis aucun soucis. Sur les co...

J'ai monté des clignotants de V85 TT , pas besoin de résistance.
Après je ne me suis pas pris la tête , j'ai coupé les fils sous le phare avant et dans le feux arrière et monté des connecteurs pour raccorder aux clignos.

Bonsoir,

J'ai ça sur ma Stelvio de 2012, le voyant de réserve ne s'allumait.
Ça venait du conduit de mise à l'air du réservoir qui était bouché.
Ce qui était impressionnant est que ça déformait le réservoir, ça lui faisait les jours creuses

J'ai pu démonter le gps par contre il n'y avait pas dans le kit de torx 6, pas grave j'ai pu me débrouiller avec un autre assortiment que j'avais. J'air retrouvé la ref 73404 que tu m'indiquais sur batteriedeportable, BLD-73404. 14 euros pour une 3000 mAh contre 2600 d'origine, voila la commande est...

lapin a écrit : ↑19 avr. 2023, 15:00 Oui moi aussi je n'ai pas retrouvé et je me rappelle avoir aussi attendu le démontage pour avoir la bonne référence ... et j'en avais profité pour prendre un plus fort ampérage.

Bonne idée pour l'ampérage plus important

Batterie_Gps_TomTom - Type 73404 achetée chez batterie de portable Je ne retrouve pas cette ref chez batteriedeportable, par contre je trouve cette ref https://www.batteriedeportable.com/refc-batterie-malaga.html, 14,90 avec le port J'ai trouvé cette ref sur amazon https://www.amazon.fr/vhbw-Batter...