Bonjour à tous Des nouvelles de ma California. Pour l'instant les bobines tiennent bien et depuis quelques mois je ne roule plus qu'avec la Calif , Elle est moins puissante , elle freine moins bien et je mets quelques minutes de plus pour aller au boulot mais p.... quel pied ! Plus de couple en bas ...

Je les ai achetées chez stein dinse , ils ont 3 modèles et j'ai pris le tarif intermédiaire , 50 euros pièce. Elles sont , à priori , fabriquées en Italie et font 3.35 ohms. C'est de l'adaptable , donc j'ai du faire quelques modifs pour la connectique , de plus elles sont un peu plus petites donc j'...

Bonjour à tous
Ça y est , j'ai changé les bobines et c'était bien ça. Plus de trous à l'accélération ni de pétarades !! Un poil plus d'avance à l'allumage et elle devrait tourner comme un avion !
Merci à tous pour vos avis.

Merci pour le lien vers l'allumage Piranha , je n'avais que la version "newtronic" , c'est la même chose mais en anglais et je maitrise mal cette langue ! C'est compliqué d'expliquer ce qui se passe lorsque j'accélère à fond et parfois au démarrage , je veux dire quand je suis à l'arrêt et...

J'ai bien des VHB, les mêmes que j'ai eu sur les 2 1000 SP, la 850 T3 et la calif 3. C'est peu dire que je connais ces carbus, je crois que je pourrais les démonter les yeux fermés ! Je vais tout reprendre depuis le début en suivant le document pour être sur de ne rien oublier. Si rien ne change je ...

Elle est entièrement d'origine, boite à air compris ...

Bonjour J'ai tout remis à neuf mais je ne l'ai pas utilisée pendant deux ou trois mois, des dépôts se sont peut être formés et obstruent les gicleurs je vais vérifier ... Et puis si ce n'est pas ça, ce sont peut être les bobines d'allumages, ou une connexion électrique qui merdoie ! C'est pénible en...

Des nouvelles de ma vieillerie que j'utilise un peu plus ces derniers temps. Elle tourne bien tant que j'accélère relativement progressivement. Par contre si j'ouvre en grand , pour dépasser par exemple , elle perd toute sa puissance comme si elle manquait d'essence. Il suffit que je relâche l'accél...

Cette moto était une première main , je vais donc interroger l'ancien propriétaire , ce n'est pas lui qui faisait l'entretien mais il se souvient peut être de quelque chose. En attendant elle ne tourne pas trop mal et ne vibre pas plus que mes précédentes vieilleries alors je ne vais pas la mettre e...

Bonjour J'ai enfin pu consacrer un peu de temps à ma Calif. J'ai donc changé les antiparasites et les bougies et j'ai aussi essayé de régler le calage de l'allumage. Et la il y a quelque chose qui m'échappe , cette moto n'est pas ma première Guzzi de cette génération. Sur les précédentes j'ai toujou...

Un petit récapitulatif : J'ai acheté cette moto l'année dernière , elle ne tournait pas trop mal mais ce n'était pas non plus transcendant. J'ai repris tous les réglages : allumage, distribution et carburation. J'ai démonté les carburateurs , nettoyé , changé toutes les pièces d'usures et remonté. S...

Il est vrai que comme j'ai passé pas mal de temps sur la carburation , je vais m'occuper plus sérieusement de l'allumage. Alors si un collègue du forum roule en Calif 2 équipée avec le même allumage et que sa moto tourne nickel ce serai très sympa s'il pouvait me communiquer les références de ses bo...

C'est un allumage électronique newtronic MG1 et je me demande si je ne vais pas remonter les rupteurs ... Hier, je n'ai trouvé qu'un seul capuchon de bougie , je l'ai d'abord monté à gauche puis à droite , dans les deux cas pas de changement (m'étonnerait que les deux soient HS). Je vais changer les...

J'ai monté des bougies NGK BP6ES et ce sont des BPR7ES qui sont préconisées. Vous pensez que le problème peut venir de la ? J'ai monté des BP6ES sur toutes mes vieilles Guzzi : 1000 SP , 850 T3 (pour la Calif 3 je ne me souviens plus) et je n'ai jamais eu de soucis. Entre une 1000 SP et 1000 Calif 2...

J'ai remonté les carbus comme à l'origine , diamètre des gicleurs , type et hauteur d'aiguilles etc ... Alors comme "fafalastuce" le suggère je vais orienter mes investigations vers l'allumage. Comme les bougies sont récentes je vais changer les fils de bougie et les antiparasites , on ver...