Avec du retard

32-33 mm aux endroits non plies (34-35 mm a ces endroits ...)

jean jacques

oui

c'est ce j ai du faire
Les Chinois ont une excellente vue et des petits doigts habille

Nous avec nos grosses paluches on ne peut pas jouer
Quoique qu il l parait que coca cola commence a se vendre par la bas ( et les PS3 ou je ne sais combien...... ) aussi

jj29

Si le fusible générale et accessoire sont a coté de l ecu
les fusibles accessoire sont chiants a demonter car il faut réorienter la petite boite

Tant que a être : dans le coin ; un bon coups de prootector 3 de chez motul ,pas de w40 !!!

jj29

bien résumé de la part de fab-le-motard

merci Gday

jj29

Voici le lien : https://sidecar-changjiang.forumactif.com/


https://forum.guzzi-passion.com/posting.php?mode=quote&f=30&p=359394
Ben alors ,Vtouine ,Magic trix ,Le Louis .............

vous ne voulez pas vous inscrire et faire connaitre le forum de notre vaillant Gaeter ???

Parce qu'a 2 , un ...

Ok
Repécise le lien que moi meme j ai perdu (cause absence informatique prolongée et en plus blaireau dans ce domaine :oops: )

Le FDB changjiang est trop bordélique et il me semble plus ou moins financé par l’importateur ou équivalent européen :roll:
Loin de la liberté de celui ci auto financé par ...

Salut Gaeter

J'ai été indisponible pendanr quelques temps sur ton forum ) pour divers raison
J'ai été content que tu a créé un forum 650 changjiang
Mais je suis le seul membre :cry:

Je vais un peu sur" face de bouc ", mais c'est un merdier pas possible très loin de ce forum Guzzi et du tiens que ...

cela m'est arrivé 2 fois.
1 sur un 900 bol d'or où j'avais monté des plaquettes Goldwing un poil plus épaisse 2 km plus loin , blocage total , refroidi avec 1.5 l d eau.

plus dangereux , fading arrière avec mon 1200 Sport en montagne à l'arrière mais bon il restais l'avant.
pire sur mon Changyanq ...

Oui et fortement recommandé pour le confort et la tenue de route ,
Le rabaissement des Bellagio a été une grosse boulette ,
Car c'est une excellente routière avec le bon amortisseur.

jj29

pour le freinage j ai eu du fading a l ar et tu perds d'un coup tous les freins
tres dangeureux

on ne trouve pas de sinter pour ces modèles :x
je vais mettre du DOT5 silicone en attendant des sinter :roll:

jj29


tout compte fait d autres ayant eu le meme probleme et ne trouvant pas de sinter ...

pour le freinage j ai eu du fading a l ar et tu perds d'un coup tous les freins
tres dangeureux

on ne trouve pas de sinter pour ces modèles
je vais mettre du DOT5 silicone en attendant des sinter

jj29

pour le "confort" rester 2.2 voir moins a l'av etpanier
cela ne change rien a la tenue de route'au contraire)

a l ar je ne sais pas trop '2.5 ?)vu les 3700 km que j'ai fait avec l'origine en bleu bite side et rodage en +

jj29

Merci pour tes réponses

il y un FDB changjiang où je suis inscrit , mais c'est du FDB un peu brouillon par rapport au forum ici et étant poireau en informatique ,
je commet pas mal de boulettes ou oublis involontaire bien sur :oops:

bon en 2021 Ural a vendu 50 sides et Changjiang 150 en principe ...

Ayant un mono embarqué de (feu :cry: ) Mandello sur un 1200 sport
a 1100 tr en surchauffe en manif ou embouteillage a Marseille ou périf :evil: de Milan ; 0.5 bar a 1100 tr soit allumage burette donc pression mini du mano contact (a 2000 -2500 tr la pression remonte a 1 ou 1.5 bar)
a froid au ...

le voyant rouge avec "service" AVANT l'alumage moteur est que le TDB ne trouve pas le capteur huile (a changer)
La burette huile après 2000 tr peu révéler une vraie chute pression huile mortelle pour un moteur

jj29