Marcp a écrit : ↑25 avr. 2024, 11:12
Les causes probables - dont de nombreux trajets relativement courts ( 7 à 8 km) en milieu urbain sont réunis dan l'utilisation que j'ai de la moto.
Bonjour,
Très forte probabilité !
Un filtre à air, 4 bougies, roule 100 km sur autoroute à 130 en 4eme, et tu auras résolu ton pb.
Bonjour,
1: change les bougies de la Norge
2: remets (ou fais remettre) le XT en service
3: utilise le XT pour la ville
4: utilise la Norge pour les promenades Hors de la ville.
T'as vu la tronche de la bougie sur la photo ? Peut-être juste trop riche ou allumage défaillant, mais franchement une telle suie évoque bien de l'huile qui crame... Bonjour, On croirais voir l'intérieur de l'échappement de la Bleue à Marcel lorsque qu'il faisait deux aller retour par jour de chez ...
Bonjour, Effectivement un filtre à air neuf et 4 bougies ne vont pas lui faire de mal ! Par contre, des bougies qui charbonnent comme ça me fait penser aux Solex et Mobylette qui fonctionnaient au mélange des pompes ou on mettaient des pièces de 1 francs. Soit un mélange hyper gras. N'aurais tu pas ...
Bonjour,
Il faut faire un montage comme pour des phares additionnels. Google regorge d'image de ce type de montag, en utilisant les fils d'origines pour la commande du Relais.
jerry lee a écrit : ↑13 avr. 2024, 10:04
je ne crois pas, un type dit avoir acheté un véhicule des années 80 jamais immatriculé
il vient de le faire et du coup ce dit véhicule est critair 1
Bonsoir,
Il serait intéressant de savoir ce qu'il y a dans la rubrique V9 du certificat d'immatriculation ?
la vignette critair est basée sur l'année de fabrication du véhicule (et non pas sur sa pollution) ... /... perso je n'en ai jamais achetées (hé oui en plus elle est payante) Bonjour, Année de fabrication Oui et non. C'est défini suivant la date d'homologation du modèle ( Norme € en cours à cette d...
Bonjour,
Il y a un H à la place de la boîte à fumée ?
Si Oui, remets le H, les hoquets seront toujours là mais très atténués.
Sinon il faut jouer sur la richesse au niveau de l'écu, mais la consommation augmente.
Bonjour,
Quand j'avais la Norge, vidange tout les 10000 comme le réglage des culbuteurs. Je profitais que le cache culbu soit démonté pour verser les 3,5l d'huile.
Je l'avais fait une fois par la jauge Téo Lamers, pas deux...
Bonjour,
Que dit "l'Excellente" Guzzitek pour la dimension des joints ?
Même en skf, sur des boutiques spécialisées pour l'industrie, ça doit être moins cher !
Pas de fuite aujourd'hui, demain peut être, voire après demain ... ou pas ...
Bonjour, Ben si, le but premier est l'économie ! Après que ça marche ou pas, ce n'est pas un problème pour les constructeurs, voir les casseroles pour psa, Ford, vw et les autres... Dans le cas cité, le ressort (le seul) fait le double de travail que si ils étaient deux. Pas vraiment un pb, sauf que...
Bonjour, Vu que c'est des tubes en alu, c'est de l'alumine. En fait de l'oxydation. Je l'ai débouché avec du vinaigre ménager. Une injection à la seringue régulièrement, plus passage d'un câble pour essayer de déboucher, au bout de deux jours, le passage était fait. De temps en temps un pschitt de w...