salut thierryons c'est drôle que le joint d'origine n'aie pas tenu, il y a peut-être une imperfection sur la portée de l'axe? :roll: dans ton poste de l'année passée tu parles du jeu aux biellettes, j'en ai aussi sur ma 1100 j'ai fais comme toi mais il y avait pas de graisse dans les roulement aigui...

ah oui j'avais pas vu"Je roulerai dans le Jura"
ici pas de radar fixe , mais ils posent leurs mobiles un peu partout méfiance ça le ferait bien 2 Breva rouges en tandème
on est quelques uns à rouler souvent le dimanche matin suis toujours le seul en Guzzi
ciao

Hello Nitrate et bin on a la même :lol: au départ je voulais pas l'ABS et quand me suis décidé à la commander fin août 2007 ils avaient plus qu'une noir et une rouge les 2 avec ABS :( donc pas le choix , depuis j'ai changé ma vision des choses surtout après m'être retrouvé dans un champ détrempé sui...

eu oui il faut que j'aille au bout de mon raisonnement :roll: tu dis que c'est au dessus de 180 qu'elle ratatouille, c'est le capteur de la roue avant qui à une fonction double: informe la centralina ABS de la vitesse rotation roue av et ensuite ladite centralina renvoie le signale à la centrale ECU...

oui ok désolé alors elle était bien poreuse fonderie d'alu pas top :( tu demandais aussi si on peut voir sur l'ordi de bord la source de ces pb. l'ordi garde en mémoire les erreurs du tableau de bord mais pas celles de la centrale ECU et si j'ai bien compris le voyant rouge ne reste pas allumé donc ...

Robert Wutrich à 2830 Courrendlin , à 2 min. de Delémont il fait surtout Aprillia il en à un peu marre des délais et autres tracas avec Guzzi mais bon il les fait aussi
bonne semaine

ha j'oubliais Nitrate , es-tu Guzziste depuis longtemps ? et que penses-tu de ta Breva rouge , c'est bien les plus rapides non !!! ah ah ah plus sérieusement je pense après avoir essayer Griso et Norge que la Breva 1100 à la boîte de vitesse la mieux étagéee , les autres ont les 3-4 premiers rapport...

Salut à toi Nitrate :D oui moi je ne vais pas souvent dans le canton de Vaud , la police est très active par là hum !!! de plus cette année il faudra vraiment faire attention ils ont dit récemment aux nouvelles à la télé qu'ils allaient se concentrer sur les motards :twisted: pas bon tout ça. mais ç...

Félicitations une merveille comme il ne s'en fait plus, je te souhaite beaucoup de plaisir et très bonne route

salut GUZZ 60 bin zut alors tu es déçu par ta belle, ta culasse avait une fuite tout en haut près du cache culbu. côté intérieur (sous le réservoir) sûrement? j'ai eu ça aussi moto neuve, c'était tout bête:à cet endroit là il y a 3 petites vis sans têtes qui bouchent en faite les trous de passage de...

salut jy40 pour ta 2ème question voici mon expérience: 1 Griso avec le trou de ventilation du réservoir au mauvais endroit (pas en regard avec celui du joint et du bouchon) 1Norge 1200 avec le tuyau qui part du T et arrive près du pose pied droit complètement écrasé par la platine alu droite, donc l...

bonjour à tous aie aie aie beaucoup de problèmes avec ces caches culbuteurs :twisted: il faut savoir qu'à chaque démontage les dis joints sont suceptibles de se déteriorer, souvant ils sont collé sur une partie à la culasse et sur une autre au cache....et hop ils se déchirent :evil: une bonne soluti...

merci pour ton avis Gusko, je connaissais pas cette histoire de protection thermique venant du dépot de calamine sur les soupapes, mais qu'elle provienne de l'huile j'en doute un peu, comme je l'ai écris plus haut, ma boîte à air est sèche, et les queues de soupapes ont un joint maintenant. quant à ...

bonjour à vous, un grand merci pour vos message de bienvenue, ce dimanche il fait beau et +10 degré et la Breva encore pas mal démontée à la cave pfff faut que je m'retrousse les manches il ferait bon sur la route :D petite précision sur la position géographique du Jura en Suisse , c'est un tout pet...

merci pour les tuyaux, oui tu as raison jean jacques 29 j' mesuré + précis,y a 3mm de jeu au niveau de l'axe de la roue, donc je laisse comme ça, maintenant c' est tout bien graissé de toute. sinon je lave JAMAIS la Breva à la haute pression et sûr de sûr y avait pas un pet de graisse!!! de plus je ...