Tu peux aussi vérifier, re clipser les grosses prises électriques derrière le compteur (celles des comodos) . Je ne sais pas si ça peut avoir un lien mais il m'arrivait souvent d'avoir des trucs bizarres et au final c'était par là que je trouvais remède à mon pb, et en général après avoir essayé pl...

J'ai eu un problème similaire, du au fil de masse du clignotant avant gauche qui était coupé. Résultat, plus de feux arrière, par contre je ne me rappelle plus si le stop fonctionnait ou pas?

Jolie meule, mais j'ai pas les sous.
C'est quoi la caisse, une Alfa?

misteraud a écrit :elles sont dans sa présentation sans doute ...

Je trouve que c'est un bel exercice de style, et qu'elle est plutôt réussie c'te meule.

Cela fait maintenant des années que je ponte, j'arrive pas à trouver de solutions, je change le relais ça marche un temps, puis rebelote, pontage. Bref j'ai toujours avec moi un fil avec pince croco d(un coté et cosse de l'autre pour démarrer. C'est chiant mais ça marche. Je vais faire un nettoyage,...

Quand je pense qu'il y en a pour trouver que c'est difficile de régler des rupteurs.

Décidément, je n'aime pas l'électronique.

Jolie machine, bravo

La largeur sur le bras oscillant de ma Calif III est de 170, donc du 165 sa passe avec un déport en moyeu et jante. Sinon, trouver du 15" pour Guzzi en occase, c'est le parcours du combattant. J'ai trouvé il y a quelques années une roue AR pleine Beringer plug and play, pneu 135, mais pour l'av...

Ton attelage est superbe, je suis jaloux

Attention, sur ma calif III de 88 les disques avant sont en 300 mm

Je crois me souvenir d'un post concernant un tête de fourche pour R100R.

Et oui, pour avoir les deux je trouve le moteur de la guzzi plus jouissif, même si j'aime roulé avec la BM

Salut et bienvenue.

Tu traine pas du côté du BM'iste des fois?

acan a écrit : Je m en sépare cause retraite ...........

Pourquoi? Tu t'en servais pour ton travail?

Sympa ce post, mais avec une photo de vos meules ce serait encore plus cool.