si elle est neuve passe voir le gus qui te l'a vendu.

Casse de câble ou autres pannes peuvent toujours arriver.
Je viens de casser le câble d’accélérateur de la mienne de Calif 3 il y a quelques semaines.
Cassé après + de 11 ans de bons et loyaux services.
Raisonnable.

variel a écrit : On voit, ici même bien souvent, des condensateurs "en bon état puisque je les ai remplacés" qui sont en fait neufs mais défectueux, et montés en remplacement de machins anciens et fonctionnels.

LMT

Je plussoie, expérience vécue et tu cherches un moment avant de comprendre.

Très sympa ce p'tit chop Béhème

variel a écrit :C'est une règle en mécanique : si ça marche, n'y touche pas.
(Ça évite beaucoup de désagréments.)

LMT

Tout à fait d'accord

La LeMans est superbe, cette machine a vraiment une gueule incomparable.

Elle belle, j'aime bien cette couleur

lucky63 a écrit :Ben non , pas de problèmes pour passer du side au solo . les deux types de conduite sont tellement différents que pour moi y a pas de confusion .

Pareil

Mes lectures du jour confirment mes impressions: ça a l'air d'être un vrai challenge de conduire ce truc mais c'est exactement ce qui me pousse à essayer :D Je dois pas être très équilibré :oops: Ouais, mais si tu as envie lances toi. Quand j'ai acheté le mien je n'avais jamais conduit de side, je ...

Salut, c'est toujours difficile de conseiller tel ou tel attelage à un débutant. Comme c'est dit précédemment difficile de trouver quelqu'un qui te laisserais essayer son side, moi en tout cas je refuse. Le mien n'est pas parfait, mais je le connais bien, mais je pense qu'il est compliqué à piloter ...

pour la LeMans4, le compte tour est à entrainement mécanique. Même débranché, ça ne devrait pas impacter l'allumage. salut ! là il parle d"un compte tour electronic d"un Calif3! y'avait du court jus la"dans ... :wink: Oui, c'est cela. Je ne savais pas que le CT des LeMansIV est mécan...

VTCA a écrit :Chacun fait ce qu'il veut...

Tout à fait cher ami, c'est pourquoi je n'ai pas de remorque.

En fait j'ai un mauvais souvenir d'une remorque utilisée pour un rapatriement après une panne.

@redsun : c'est ce que je dis, pas besoin de remorques

Si un jour , je veux aller en bretagne en moto (700 kils au bas mot), je me poserai la question de la remorque , pour etre bien frais pour attaquer le bon trip qui fait du bien c'est une option a reflechir Perso, c'est tout réfléchi. Soit je vais en BAR parceque c'est plus pratique, confortable, ra...

VTCA a écrit :Disons que je choisirai plutôt l'option remorque.

Quelle misère, une Calif s'est fait pour rouler sur la route, pas pour dormir sur une remorque.