et bien, j'aurai pu penser à tout sauf à ça. comme tu le dit: saperlipopette!

pourquoi faire 50 km quand j'ai un concessionnaire à moins de 10 km de chez moi. Je passais 2 concessionnaires (Ostende et Bruges) pour me rendre chez VRA à Oosterzele à 100 kms de chez moi. Pourquoi? C'est le seul dans lequel que j'ai confiance et en plus il est honnête et il connait son boulot. L...

lorsque d'une ballade, la V7 d'un copain tombe en panne. Plus moyen de la faire tourner. Et la aussi, c'était le câblage. Des fils dans le faisceau juste dénudés et même pas soudés ni isolés.
http://s1130.photobucket.com/user/cvcae ... r.jpg.html

très beau travail. A première vue c'est un réservoir d'une Laverda.

Faut juste lui demander 1 chose: puis-je voir les factures d'entretien et est-ce que le ressort épingle du sélectionneur vitesse a été changé. si il n'a pas été changé, laisse tomber car la tu es parti pour +/- 1200 à 1500€ de frais pour un ressort qui coute 3.5€ (enlever le moteur, l'ouvrir, change...

vu la législation italienne concernant les normes euro pour voitures et motos, il y a pas mal de motos en Italie qui ne peuvent plus rouler en ville donc on les vend à prix bas. Ne vous en faites pas, Paris a aussi des plans d'interdire des moteurs trop polluants.

C'est vrai qu'elle brille un peu trop pour une T3 de 76 Pas tout à fait d'accord car la mienne brillait encore plus http://i99.photobucket.com/albums/l300/guzzi_vero/T3%20California/Image008.jpg On sait qu'elle ne charge qu'à partir de 2800/3000 trs. Donc même en ville il faut la garder au dessus d...

Moi je le demande pourquoi la fourche a été changée? Accident? Regarde bien les soudures de la tête de fourche. Parce que normalement on ne replace que les joints d'étanchéité dans une fourche. Et démonte la phare pour jeter un coup d’œil à l'intérieure. Les 2 fils pour les clignos doivent être prés...

tas regardé la ou les coudes des silencieux sont fixés à la sortie du moteur?

lequel? J'ai encore un SP2820, eu un Zumo 550 et maintenant un Zumo 590.

du mauvais temps? 7ième étage plein sud-ouest avec vue sur mer et le port de Dunkerque à l'horizon, je ne vois plus à travers les vitres tellement la tempête a soufflé de la pluie mélanger avec du sable. C'est tellement agréable de vivre à la cote .... quand il fait beau (et sans touristes) lol

ouai, nen brusselair. allez soyez le bienvenue.

c'est pas toujours le capteur d'huile qui déconne. Dans le carter d'huile il se trouve un capteur de température qui peut provoqué l'incident que le triangle rouge s'allume.

en-dessous du réservoir d’essence il se trouvent qq fiches qui peuvent être corrodées. Enlever le réservoir (attention à la connexion bajonet de la pompe d'essence. Faut mieux d'abord mettre un peu de WD40 avant de pousser en de la retirer dans l'axe de la pompe). Une fois enlevé, déconnecte les fic...

Et pour être sur qu'il refroidit comme il faut, faut mieux le placer dans le vent en-dessous de la la tête de fourche.