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- 17 mai 2020, 19:54
- Forum : V9 Bobber / Roamer
- Sujet : V9 Bobber - La belle Bleue
- Réponses : 12
- Vues : 6122
Re: V9 Bobber - La belle Bleue
J’ai acheté la même en bleu. C’est une bonne petite moto, avec un moteur bien souple et une suspension correcte pour une série. Très sympa en mode balade, un truc bien cool et un bien belle allure. Surtout elle est basse et plutôt légère (enfin, par rapport à mon ex Caponord 1200 en tout cas). Je ch...
- 08 nov. 2016, 21:43
- Forum : California 850 - 1000 - 1100 - 1400
- Sujet : Mais où sont donc les California ?
- Réponses : 470
- Vues : 203615
Re: Mais où sont donc les California ?
32 - 1100 Classic - blaphi2003
- 25 déc. 2014, 08:29
- Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
- Sujet : 1100 EV - Qui a tester les amortos AR Shock Factory ?
- Réponses : 9
- Vues : 3866
Ciao :D http://mandello.fr/shock.html MANDELLO GARAGE Forge de Caussanus 82800 BRUNIQUEL FRANCE Voilà pour son adresse ,il est maintenant dans le tarn et garonne (82) Une fois le virement effectué les choses ne traine pas... et en cas de soucis toujours à votre écoute :P Motardement Olivier :wink: ...
- 20 sept. 2014, 03:37
- Forum : California 850 - 1000 - 1100 - 1400
- Sujet : cons guzzi
- Réponses : 32
- Vues : 18204
hier j eataiis chez MASSON guzzi avignon a la question guzzi vous mis un mou-veau concessionnaire a CAVAILLON non il a le panneau mais il doit passer par nous pour avoir des motos perso Je pousserais jusqu a AVIGNON ils ont mis un mécano dédié au GUZZI A+ OLIVIER Masson, j'y ai acheté ma Classic y'...
- 23 févr. 2012, 03:06
- Forum : 1400 Audace / Custom / Eldorado / MGX21 / Touring
- Sujet : California 1400
- Réponses : 931
- Vues : 224605
- 19 févr. 2012, 08:06
- Forum : 1400 Audace / Custom / Eldorado / MGX21 / Touring
- Sujet : California 1400
- Réponses : 931
- Vues : 224605
Ils sont complètement nuls chez Guzzi, pourquoi se font-ils chi.. à développer des nouveautés (d'ailleurs immédiatement critiquées) alors qu'il n'y a qu'à aller chercher les solutions sur les forum :?: :?: :evil: :evil: :idea: +1 Mais ils ne les lisent pas les forums ! :evil: On n'y rapporte que de...
- 15 févr. 2012, 04:11
- Forum : 1200 Stelvio / 1200 NTX
- Sujet : Arbre à cames , godets et tiges 8 V
- Réponses : 1706
- Vues : 363534
De quel moteur BMW parles-tu ? La dernière version diffère car elle met en oeuvre de vrais arbres à cames en tête (avec de linguets entre aac et queues de soupapes), mais le principe d'entrainement de aac reste exactement le même: http://img15.hostingpics.net/pics/126785120002a.jpg http://img15.hos...
- 14 févr. 2012, 06:21
- Forum : 1200 Stelvio / 1200 NTX
- Sujet : Arbre à cames , godets et tiges 8 V
- Réponses : 1706
- Vues : 363534
Je ne vois pas en quoi c'est sorti du contexte... Faire partager ses problèmes, ça peut être bien mais ça peut être pire et déclencher la paranoïa, repousser des acheteurs qui s'ils avaient passer le cap n'auraient JAMAIS eu de problème. C'est le gros problème de la communication de maintenant et d...
- 15 déc. 2010, 06:03
- Forum : V11 Sport / Le Mans
- Sujet : ça y est j'ai craqué
- Réponses : 30
- Vues : 18148
Re: ça y est j'ai craqué
Sans doute je me réveille un peu tard, mais bienvenue au club des Corsa également.Corto78 a écrit :Salut à la meute
hé oui j'ai craqué et heureux proprio d'un V11 Le Mans Rosso Corsa de 2005 depuis hier.
J'ai la même en noir depuis 9 mois et elle marche parfaitement.
- 28 juil. 2010, 23:02
- Forum : Vendre une moto
- Sujet : V11 Le Mans dans Desmo
- Réponses : 1
- Vues : 1942
V11 Le Mans dans Desmo
Pour ceux que ça intéresse (Vizir)
Dans Desmo n°44 juin juillet
V11 Le Mans :
2003, 20.500km, 5.600 euros
tel 06 42 26 41 15
tel 02 96 45 91 31
C'est dans le 22, je connais pas et pas d'intérêt sur la vente
Dans Desmo n°44 juin juillet
V11 Le Mans :
2003, 20.500km, 5.600 euros
tel 06 42 26 41 15
tel 02 96 45 91 31
C'est dans le 22, je connais pas et pas d'intérêt sur la vente
- 23 juin 2010, 06:21
- Forum : V700 / 750 V7 Special
- Sujet : V7 Special - Démarreur qui dit rien !
- Réponses : 19
- Vues : 12551
J'ai la même chose sur la Nero Corsa : le contacteur de point mort ne se positionne pas toujours correctement et le témoin reste éteint : dans ce cas elle démarre pas. En bricolant le sélecteur, dès que le témoin s'allume je peux démarrer. C'est logique : c'est une sécurité liée aux démarreurs élect...
- 23 juin 2010, 06:04
- Forum : 1200 Stelvio / 1200 NTX
- Sujet : Comparatif Stelvio-1200 Super Ténéré et R1200GS
- Réponses : 23
- Vues : 11406
Merci pour ce CR très complet. Il ne te reste plus qu'à faire de même avec la Multistrada. Je l'ai essayé sur 30 bornes ( trop court ) mais cela donne une idée, et quelle idée ! Un monstre de puissance et de techno embarquée. Mais à mon avis, elle veut trop ressembler à la GS. Son moteur la sauve. ...
- 30 mai 2010, 00:02
- Forum : Who's who - Présentations
- Sujet : Une Nero en plus dans le SW
- Réponses : 17
- Vues : 3498
- 29 mai 2010, 06:17
- Forum : 1200 Sport
- Sujet : Mécanique - Embrayage à sec ...
- Réponses : 7
- Vues : 3570
8) Salut drik , Oui , les Guzzi de nos jours ont un embrayage à sec (boite séparée) . Il n'y a pas d'huile spécifique pour ces moteurs. Ce serait plutôt les moteur avec embrayage en bain d'huile qui nécessiteraient une huile spéciale et une vidange plus rapprochée. Tchao A+ Dedé Oui mais tu oublies...
- 27 mai 2010, 23:58
- Forum : Futures
- Sujet : New Le Mans ?
- Réponses : 10
- Vues : 5932
C'est très proche des motos présentées au salon de Milan. Avec l'ensemble selle réservoir qui se soulève comme un hayon de BAR. Pour un Le Mans, ça manque un peu de protection. Pour le poids, une bonne partie est dans le moteur et sa technologie. Je me demande comment il vont faire sauf à passer au ...