Boxup.de distribue la marque Keihan.
J'ai eu chez eux des pots classiques et des Competizione pour Le Mans IV. Très belle fabrication. Il faut compter entre 600 et 700 euros.
J'ai renoncé à monter les Competizione, vraiment très bruyants.

Normalement , 2 des 8 passages de vis de fixation du flasque sont filetées , afin d'utiliser un extracteur.

patex a écrit : ↑24 janv. 2024, 18:46

sergi a écrit : ↑24 janv. 2024, 15:39 Apparemment ce ne sont pas des pistons de Le Mans , plutôt des pistons de Calif II.

Bonsoir , a quoi tu vois ça ??

Apparemment ce ne sont pas des pistons de Le Mans , plutôt des pistons de Calif II.

De mémoire , les rondelles feutres vont sur les carbus qui ne sont pas à tirage direct mais dont le boisseau est actionné par un levier , de chaque côté de l'axe.

Bonjour ,
Une 1000 Sedem vendue chez Ozenat :
https://www.osenat.com/lot/81051/728336 ... ans-1979-c

Imaginons le cas d'un changement de moteur pour un moteur neuf de mêmes caractéristiques , la plaque moteur ne comporte pas de n°. Qu'en est-il alors ?

Bonjour , Avec le contrôle technique qui s'annonce , je me décide à faire une demande de carte grise collection. Sur ma Le Mans IV de 1987 , le carter moteur est un carter de California II (identique à celui des Le Mans) et porte le n°moteur d'une California. Tout le reste est du pur Le Mans. Est-ce...

Existe apparemment chez Stein-Dinse:
https://www.stein-dinse.biz/advanced_se ... =200001056

Il y a ce modèle , je pense que c'est un Krajka, c'est ce qui est gravé sur la bulle en plexi.

Belle machine et beau garage. Encore une Le Mans dans la Manche.

Bonjour.
C'est quand même mieux de tomber la roue , les freins et de sortir les 2 tubes de fourche.
Dévisser ensuite l'écrou au pied de l'amortisseur.
Au remontage , mastic d'étanchéité autour de ce même écrou.

Ce modèle a été monté sur les dernières LM4, je le sais pas s'il s'adapte sur la LM2.
https://www.stein-dinse.biz/images/prod ... 057810.jpg

Super, merci beaucoup pour votre aide

C'est bon, j'ai trouvé les points d'attache du bas de carénage. Je me pose une autre question: pour faire mettre le carénage en peinture, je cherche les références du jaune, ou des jaunes, disponibles sur les Le Mans des années 80. Il y avait un document sur la guzzithèque, avec l'historique des mod...