Episode 12 Petit à petit les pieces neuves arrivent, et c'est nous que la Guz attend ! https://www.motos-et-passions.com/doc1000guz/img1000guz/guz_0224.jpg il nous reste encore des pieces à peindre, que bêtement nous avions laissées de coté pour pas charger le peintre avec des bricoles qu'on pourrai...

Episode 11 Nous n'avançons pas trés vite , mais aujourd'hui ça va bouger ! Voici donc les pieces majeures du cadre revenues à l'atelier. https://www.motos-et-passions.com/doc1000guz/img1000guz/guz_0202.jpg Le cadre va attendre sagement , on a 2 3 trucs à faire comme remonter les cylindres et les bie...

Moi aussi .tiercé

Episode 10 Le retour des pieces peintes ( pour l'instant seulement les pieces noires , le rouge on verra plus tard) est toujours un chouette moment ! Un immense merci à Beb pour le travail effectué, on sait que les peintres carrossiers préférant faire une aile de voiture qu'un tas de bout de pièces ...

Merci pour vos infos pour l'allumage et les pièces. Episode 9 Allez on va en boite ! Encore un grand merci à Tavola qui trouve un moment dans son emploi du temps chargé pour nous démonter les 2 écrous à créneaux indémontables sans les bons outils. Au départ on pensait juste changer les joints spi , ...

Episode 8 Le cadre et les pieces qui seront à peindre en noire ont étés "aérogommées" et immédiatement passées à la primaire phophatant pour éviter la rouille qui va trés vite sur l'acier nu. Pour le sablage, fourreaux , axe colonne, cardan ont étés protégés, soit avec des rondelles en boi...

Oui , les filetages permettent d'extraire le flasque , là je parle du joint torique.

Episode 7 Un grand merci aux frères Tavola , pour nous avoir débloqué l'écrou à créneaux du vilo , ça nous à bien simplifié la vie ! Du coup le démontage du vilo est une formalité , démontages des bielles et repérage ... https://www.motos-et-passions.com/doc1000guz/img1000guz/guz_0164.jpg https://ww...

Merci pour le lien. Comme vous l'avez vu le moteur est donc désormais bien stable assis sur son carter d'huile. Je vais profiter de cette stabilité pour débloquer les écrous de la distribution. Mais ensuite ... Par expérience , quelle est la bonne façon de le positionner pour démonter les bielles ? ...

Merci , sur celle ci on a donc une partie du kit ! carbu et Lafranconi compet . Continuons le démontage. Episode 5 Nous démontons ensuite les 2 roues et le cardan. Au passage , le jeu du pont mesuré sur la périphérie de la roue arrière est de 2 cm. Ce qui est peu et plutôt bon signe. https://www.mot...

Concernant les pistons , je me pose une question !

Ça ne peut bien sûr pas être des pistons de Le Mans puisqu'en 79 la 1000 Le Mans n'était pas encore au catalogue !
Y avait il des pistons HC d'autre origine dans la gamme ?

Merci de vos éclairages !

sergi a écrit : ↑24 janv. 2024, 15:39 Apparemment ce ne sont pas des pistons de Le Mans , plutôt des pistons de Calif II.

Bonsoir , a quoi tu vois ça ??

Episode 3 Après les culasses ... les cylindres : Et enfin , on voit les pistons ! https://www.motos-et-passions.com/doc1000guz/img1000guz/guz_0022.jpg Au fond du cylindre gauche , de la calamine effritée. On a bien fait de ne pas tenter de faire tourner , même à la main. https://www.motos-et-passion...

Apres bien des discussions et moultes réflexions nous ( son proprio et moi) allons la refaire ! Trop envie de l'entendre revivre et même si ce rêve appartient à notre jeunesse ce serait dommage de s'en priver . Alors je vais tenter de vous faire suivre ça au plus prés et en détail ! Je compte sur vo...

Avec son propriétaire nous entamons l'osculation. Ça me permettra de voir si au final elle reste dans mon garage et ça lui permettra à lui de savoir si elle quitte retourne dans le sien le temps de trouver un acquéreur! L'idée est d'essayer d'évaluer le chantier , en estimant les 4 étapes de bases d...