Salut à tous.
Passage chez le concessionnaire et mise à jour (date du mois d'aout). Je n'avais pas la possibilité de passer plus tôt.
Tout petit tour +/- 20 km et cela semble résolu. Plus de témoin allumé passé 5300t/mn.
Je vais faire +/- 100 bornes avant de crier victoire !
Bien à vous.

Pour le "sapin de noel" j'entends le voyant Problème moteur apparu suit à la révision 1500kms et dans ce cas, le petit manuel livré avec la moto dit: passage au garage.... Et le garage te dit: Mr, on ne sait rien faire, il faut que moto guzzi nous donne la marche à suivre ou qu'il y ait un...

Bonjour à tous. J'envisage de changer les clignotants de la guzzi. J'ai un petit problème, je ne trouve pas le type de connecteur. Une âme charitable pourrait-elle me donner une référence? J'aimerais garder les connecteurs d'origine, je n'ai pas trop confiance aux soudures + gaines thermo rétractabl...

Bonjour à tous. Ayant toujours le problème de ce maudit voyant , je me décide à rencontrer de visu le concessionnaire local. "nous sommes au courant du problème , l'importateur (bénélux) a fait remonter l'information chez le constructeur. Nous n'avons toujours pas de réponse de celui-ci. Nous n...

Bonjour à tous. Je trouve que les feux clignotants sont peu visibles. Je pense en changer par des "séquentiels" https://www.amazon.de/dp/B07T2YR63L?ref_=cm_sw_r_cp_ud_dp_4FARZF2DYJPMA57JEZW6. Avant de me lancer, j'aimerais savoir si quelqu’un a un descriptif du démontage comme l'on pouvait...

Hello tous. Repassage à la concession (prob régulateur et voyant moteur à +/-5500t) - le problème du régulateur résolu avec la mise à jour "valise"en cours (parue vers le 01-05-22). - le problème du voyant moteur est remonté chez Guzzi. Le problème semblerait lié à l'Euro5 ... (à 5500t/min...

Bon, le temps passe et pas de soluce en vue ...
La mobylette reste dans le garage et il y a du soleil ???
Un concessionnaire qui a déjà réglé le problème ?
Pas trop loin ... hein ... ai pas de congés pour le moment ^^.
Merci de vos réponses.
Pat.

Yop là tous. Déterrage du post. Suite à la révision des 1500 , plus possible d'affiner le réglage du régulateur et voyant moteur qui s'allume entre 5000 et 5500 (en réalité à +/- 140KM/h). La moto est retournée au garage (la fois passée , il y avait trace d’anomalies dans le log de ECU). Et paf ... ...

Bon , j'appelle un pote (plus âgé que moi ... eh ,oui ça existe !) ; Guzziste de la première heure ... Il me dit que le moteur n'aime pas la Super 95 ... qu'il faut y mettre de la 98 et que mes problèmes s'en iront d'eux-même. Pour le régulateur ... pour lui c'est un non-sens sur une bécane digne de...

Hello , Suis passé à la concession ... Diagnostique ECU ... problème allumage des 2 cotés de temps en temps , pas d'erreur pour le régulateur ... Proposition du mécano : ils garde la moto au moins une semaine ... (le temps de contacter Guzzi ...) Je lui demande simplement de remettre à jour l' ECU ....

J'ai exactement la même mésaventure que "lapin" ... en plus du régulateur 1/2 fonctionnel après entretien 1500 km.
Vais sans doute avoir des difficultés à rester calme à la concession ...

Merci de vos réponses.
Je contacte le garage dès que....
Pat.

Bonjour à tous et toutes. Proprio depuis qq mois d'une V85 TT. (eh ,oui; j'avais pas envie de la salir de l'hiver ... ai encore ma capo de 2003 pour ça) Je passe au garage pour l'entretien des 1500, tout semble parfait ... Je remarque qu'il est enfin possible de mesurer la conso en L/100Km, cool. Et...