Merci Marc.

Pour le moment, je n'ai en pas eu grand monde d'interessé ...

Bonjour à tous,

Pour info, je vend ma California 1400 Touring pour raison de santé

Elle est de 2018, en très bon état, très bien équipée et n'a que 9400 km.

Je l'ai mise sur le bon coin. Tout est dans l'annonce.

https://www.leboncoin.fr/motos/2131817622.htm

Merci Vizir et Falber pour ces précisions

Merci pour l'info , Vizir

Bonjour à tous ,

quel est le meilleur lève-moto pour nos California , afin de démonter la roue avant ou la roue arrière.

N'y a t'il pas un risque de bascule quand on enlève une des deux roue ?

Est ce que la béquille Becker permet de surélever assez la moto pour démonter les roues ?

Merci.

Bonjour à tous,

quel est le régime minimun auquel on peut rouler en 6ème sur une Touring ?

En effet, si on veut respecter les 80km/h, je reste en 5ème à 3000tr/mn environ.

En 6ème, au même régime, on est à 100km/h environ, mais on dépasse la vitesse autorisée

Bienvenu au club !

Bienvenu au club !

Ok, merci pour ces précisions

Euro 4, depuis 2018, à présent Euro 5 et c'est pas fini...
La fin sera tout électrique.

Démarrer un vieux 2 temps , comme mon Yamaha 350 Yr5 de 1970 sera un délit.

Pendant ce temps là Chine va construire plus de 600 centrale à charbon...

Centaurdedé , ce que j'ai voulu dire , c'est que j'ai voulu rouler plus cool en arrêtant les sportives , Dont la V11 et la Voxan faisaient partie , au même titre d'ailleurs , que la Suzuki 1000 TLS , la Triumph 955i et l'Aprilia 1000 SL (Falco). Toutes des motos de caractère , pas parfaites mais att...

Bonsoir à tous,

Y a t'il beaucoup de différences entre une California Euro 3 et Euro 4, au niveau du comportement moteur ?

Quelqu'un a t'il pu comparer les deux modèles ?

Oui , Euro 4 , de 2018.
D'ailleurs j'aimerais bien changer la cartographie ...

Merci à tous.

Effectivement , j'ai trouvé la California très confortable ...

Bonsoir à tous, depuis la semaine dernière je roule donc en Touring 1400. Super moto ! Par contre, un petit soucis. Après avoir trop longtemps appuyé très légèrement sur les freins, le message BRAKE s'est affiché et le voyant d'alerte (le triangle rouge) s'est allumé ! Après avoir relâché les freins...