Bon voilà pneus neufs. Certes ... Quels que soit le modèle ça change la vie ! Plus besoin de contre-braquer comme un dingue pour prendre la courbe. Mais j’avais les angel gt2 C’était bien J’ai monté les Michelin road 6 et c’est top ! Je reviens d’une virée le Castelet, gorges d’ollioules J’avais app...

Moi, je suis ce que votre expérience vous dicte.
Mais peut-être que la sienne fonctionne ?

Pour moi ça sort facilement
Certes je décompresse avant ...

Je n’ai pas autant d’expérience !
Tout le monde ici huile
Lui il dit qu’il ne fait pas ! Et il a une expérience de 50 ans ... mais peut-être pas de la Breva 1200
Quoique il sait très bien que ce modèle à problème au joint gauche ...
Ce qui m’étonne c’est que chacun a un avis tranché !

Christophe ... spécialiste Ducati reconnu, connaisseur des Guzzi m’a dit qu’il ne faut pas huiler les joints car sinon ils collent ... et on ne peut plus démonter sans les déchirer ...

Bonjour
J’ai trouvé la pochette joint spi et cache poussière en SKF.
Mais ça fait quand même 35€ X 2 = 70€ .
D’après vous vu que c’est modèle 2010 et 63000km
mais que je n’ai pas de fuite, j’assure ou ça peut encore tenir encore un bon bout ??

Hello
Je vais rapidement changer huile de fourche et je profite pour mettre ressorts Hyperpro ...
Faut il changer les spi ??? ou autres choses ?
J’ai 63 000 km sur Breva 1200 abs
Quelqu'un a t’il la référence de ces joints ?
Merci

J’ai reçu les 2 joints commandés chez motobel Un vert qui est un peu gras et mesure bien 0,8 mm au Palmer. Un métallique qui semble recouvert sur les 2 faces de substance noire. Mais ces faces ont très peu d’épaisseur donc il y aura moins d’absorption des déformations. De plus l’ensemble ne fait que...

Effectivement prenant chaque semaine la même route aller-retour sur 200 km je me disais que les virages à gauche à l’aller c’était à droite au retour ...
Mais je n’avais jamais pensé aux rond-points que je prenais le reste de la semaine ...

sirius69 a écrit : ↑05 avr. 2024, 20:33 J’ai toujours stationné mes flat sur la centrale pour cela

Lorsque c’est possible !
Chez moi c’est en pente !

Je sais bien que hyperpro ne change pas l’usure pneu.
Mais je pense que peut-être un amortisseur dégradé peut en être la cause. … en avez-vous l’expérience ?
Ensuite, que tant qu’à changer autant mettte hyperpro !

Vu que je suis en fin de l’usure des pneus je contrôle souvent s’il reste les témoins. Mon avant est un PIRELLI GT mono gomme Il s’est usé en triangle L’arrière est plutôt un peu plat mais pas trop. Plus homogène…évidemment pas jusqu’à la bande de peur. 😂 Je viens de voir que l’avant a perdu ses des...

Ça me semble exact Guzzi ouille ! J’ai commandé un vert chez motobel qui m’a dit que c’était Guzzi origine ! Je dirais si c’est ok à réception J’ai aussi commandé un avec âme métal. Ça semble effectivement être un problème d’aspiration Mon Mecano me dit que c’est idem sur bcp de BMW lorsqu’on utilis...

Avant installation 30 bonne minute bien à plat dans un récipient avec de l huile de lin (pur pas d autre chose avec) et tu laisse égoutter une ou 2 heures et tu place ton joint , Tu ne devrais plus être embêter si le joint est bien découper, avec l épaisseur et les cotes d'origine A mon humble avis...

Salut, C’est celui qui casse à brève échéance… ou à moyen terme. :twisted: 8) On verra ! ou pas ! si je monte le vert ou le métal ... La dame très sympa au tel semble connaître la moto ! de toutes façon j'ai aussi pris le vert ( mais c'est en papier dit elle ! ) Elle a les pièces de chez Guzzi et l...