Salut Phildu47 et les autres. Désolé de ne pas avoir répondu plus tôt. Problèmes de santé dans la famille ... la moto a dû passer au second plan. J'avais commandé (le 14 novembre) le capteur chez Stein-D ... Un capteur neuf cette fois , mais fabriqué en chine probablement (Ref AP8124985-Z). 70 € au ...

ok

Salut MSWING.
Si tu veux qu'on voit ça ensemble, y a pas de problèmes !
Tu connais la route et mon tel !

Tu nous tiendras au courant de l'évolution de ton coussinet "poncé au papier très fin " ...!! Retour d'expérience après un peu plus d'an du remontage de la bécane : Tout est nickel ! pas de fuite , le moteur fonctionne super bien ! PS : pour l'alternateur : bonnet d'âne ! je ne l'avais pa...

Oups ! Il me semblait que j'avais clôturé ce post !!
Alors mieux vaut tard que jamais : Après passage par guzzi diag , ralenti ok ! CO2 ok!
Merci à tous !

Merci Marcp et Guzzouille ! J'ai démonté et nettoyé le capteur de vitesse puis je suis allé faire un essai sur la route , Et au bout de même pas 20m plus de voyant rouge ni de message ! :D J'ai contrôlé les codes erreur et ils sont tous à "o" ! Encore une fois Merci à vous ! 8) Salut Phil...

Merci !

Merci guzzouille pour ta réponse. J'ai récupéré un ordinateur portable (sous windows) puisqu'on ne peut pas télécharger guzzidiag sur une tablette (sous android). Mais il va me falloir la fiche de connexion entre l'ordi et la pris diag de la bécane. Je vais me débrouiller ... Si un réglage informati...

Bonjour à tous. Depuis mon dernier message , j'ai dû décadrer le moteur. Fuite hyper importante au joint de cache-culbuteurs droit. Donc remplacements des 2 joints (droit et gauche) en passant par un réglage du jeu aux soupapes. Donc , comme j'étais sur l'étanchéité du moteur , j'ai remplacé le SPI ...

Salut d'josepe et la communauté du forum. Loin de moi l'idée d'entrée en gué-guerre avec ceux qui suivent scrupuleusement le manuel d'atelier. Comme je le disais à d'autres , le forum sert d'échange d'expériences , bonnes ou moins bonnes. Le but n'était pas de faire absolument des économies. C'était...

Salut Mrswing !
surtout, ne roule pas avec le pont comme ça, à l'air libre. Des poussières ou graviers font finir par entrer dans le pont, et là, bye bye le pont !

Vtouine a écrit : ↑12 juin 2022, 16:32 Merci pour vos tutos et les photos permettent de bien visualiser.

Merci !
Les forums fonctionnent à doubles sens : venir chercher des infos ou de l'aide, et partager des expériences, astuces et galères pour que chacun s'en sorte au mieux.

Perso, je préfère nettement quelques points de colle plutôt que de me casser le dos 1 fois pour coucher le moteur (avec le risque de péter quelque chose), et une seconde fois pour le redresser... :| :| :| Quand à la vidange, elle venait d'être faite (avant intervention)... Revidanger un moteur juste...

Bonsoir à tous. Après avoir décadrer la belle pour le remplacement du SPI de sortie AR vilo (sacré chantier !), lors de la remonte et juste avant la repose de la boîte à air et du réservoir, je rebranche la batterie. Puis je m'aperçois que j'ai oublié de reconnecter l'alternateur. Crevé par une jour...

Retour d'expérience sur la repose de l'arbre de transmission. Pour je ne sais pour quelle raison, l'extrémité des cannelures de l'arbre étaient un peu abîmées. Un petit coup de lime et tout est rentré dans l'ordre. Comme j'ai dû redémonter la chaîne cinématique (moteur bloqué), cette fois-ci j'ai ma...