À noter : en 2003 Goodyear a racheté Dunlop ! ...

Sur mon XT , je montais des Continental (fabriqués près de Sarreguemines)

Pirelli ça va bien avec Guzzi. Michelin j'aurais tendance à tenter un retour chez eux car l'Ours en dit du bien , mais les comme il vit dans un coin où il ne pleut plus Michelin sous la pluie = trouille X2 Dunlop j'aime bien puisque fabriqués en centre France ... Et puis il y a Metzeler , Bridge , ...

je prends la Le Mans!

Benvingut!

Éh oui , c'est ce qui me faisait penser qu'il valait mieux confier cette opération à une spécialiste bien équipé ! D'un autre coté j'essaierais bien un jour ! Encore faudrait-il que j'en ai besoin ? Pour l'heure j'aimerai bien résoudre mes problèmes d'à-coups , de micro calages , à froid et basse vi...

Merci pour ces infos et explications claire.
Je pensais que cela ne valait pas le coup d'acheter ce genre d'outils pour une fois (et ... je boycotte ma zone !).

FERRY a écrit : ↑31 janv. 2024, 18:41

L'ours des P.o. a écrit : ↑31 janv. 2024, 14:42
tout est dit !

Oui faut pas essayer sans , pour ce que cela coûte.

Combien ?

FERRY a écrit : ↑31 janv. 2024, 07:35Si on achète un jeu de compresseurs de ressort cela ne prend que quelques minutes.

tout est dit !

Benvingut!

Pas évident de changer un ressort

Vizir a écrit : ↑28 janv. 2024, 18:23 Très clairement , le E85 n'est pas un nettoyant injecteur ! Sauf à en mettre tout le temps

C'est ce que je pense aussi ! Mais je peux comprendre ceux qui y voient cette fonction.
L'éthanol , tout comme l'acétone , "nettoie" tout de même probablement un peu.

il me semble que l'on parle de mettre un produit , nettoyant injecteur , acétone à dose homéopathique ou E85 , seulement pour une fois histoire de nettoyer.
Cela ne devrait pas avoir le temps de détériorer quoi que ce soit !

... 1995 , je crois que c'est cette année l'injection est devenue obligatoire pour tout ce qui sortait en neuf. Une Kawa ZR7 de 1999 ou une Honda Deauville de 2000 ont encore des carbus ... Le moteur FIRE des Fiat est assez ancien lui aussi , et lui aussi est passé à l'injection. En théorie est tou...

Vizir a écrit : ↑27 janv. 2024, 19:56 Oui , quand je dis vieille , je pense aux machines à Carbus.

D'accord
Donc une K75 de1987 (soit 37 ans) n'est pas vieille!

au fait c'est quoi les "vieilles voitures ni aux vieilles motos" . partir de quel âge ?