Salut à tous, Merci pour vos conseils. J'ai pris le temps de vérifier les connections au niveau de mon connecteur maison. https://i.postimg.cc/p5nWJmrM/1643576745712.jpg Du coup, toutes les led fonctionnent bien. La veilleuse et les feux de croisements répondent correctement. https://i.postimg.cc/Y4...

Tu n'as pas de multimètre ? Si si j'en ai un. (j'appelle ca un voltmètre, mais en fait c'est un multimètre). Après je ne maîtrise pas totalement son utilisation, mais c'est ce qui m'a permis de trouver où était la masse. C'était le point critique pour éviter de griller mon phare. Maintenant que j'a...

D'après tes schémas je te confirme que le bleu est bien la masse et le jaune la veilleuse, après, si les logos du commodo sont exact le fil blanc est le grand phare et le fil noir le phare normal Oui, je crois que tus as raison, car c'est mon fil blanc qui pose problème. Je corrige mon message préc...

Salut, ayant (souvent) changé mes phares avant, je te conseille de faire des test avec une pile 9v pour trouver la bonne combinaison : Une fois que tu as trouvé la masse, il te reste 1 câble pour la veilleuse, un pour le code et un pour le plain phare... C'est une super idée merci, ca m'aurait sure...

Suite de notre affaire. Il se trouve que j'ai toujours été nul en physique, le courant tout ca, comprend rien. Mais apparement les ampoules LED ca grille aussi si on les branches à l'envers. Ça tombe mal... Avec 4 bornes et 4 câbles ça fait 24 combinaisons possibles. J'ai donc très peur de griller l...

Salut à tous, J'ai toujours voulu avoir un phare LED qui crache bien. Pour moi le plus beau c'est celui de la V7 Night Pack. Par une chance incroyable, j'en ai justement trouvé un d'occaz et à vraiment pas cher :mrgreen: . https://i.postimg.cc/Wdd7TSQN/20220101-154632.jpg Je me suis donc jeté dessus...

Bonsoir, Étant un grand impatient (en plus d'être têtu) j'ai essayé de deviner en utilisant mon voltmètre. J'ai aussi récupéré les diagrammes de connexion de la V7 Stone (base de la night pack) et du Griso pour les comparer. Au final, je pense avoir trouvé l'ordre des câbles, la veilleuse et les feu...

Salut, J'ai récupéré un phare avant de Night Pack (j'adore ce phare). J'aimerais l'installer sur mon Griso, pour ce qui est des dimensions, c'est parfait, il n'y pas besoin de changer quoi que ce soit au niveau des pattes de fixation. Par contre pour le connecter c'est plus chaud. En fait tout le mo...

Pour ce qui est du radiateur, je l'ai achetée comme ça, je n'ai aucune idée de comment ça s'installe, et je ne sais pas non plus si ça fait une grosse différence en terme de performance.
Mais je trouve qu'esthétiquement c'est beaucoup plus sympa

Merci pour les infos. Du coup j'ai laissé le tuyau venant de l'avant libre. Je pense qu'il ramenai un peu d'air frais vers la boite à air, mais du coup je ne vois pas comment l'exploiter mieux sans boite à air. Je vous mets quelques photos du montage final. https://i.postimg.cc/RJ9G8P7D/164019082814...

Bonjour à tous, Je relance ce fil vu que j'ai enfin fait des progrès. Alors d'abord j'ai acheté des filtres, pas cher pour commencer et sans doute trop petit, mais je voulais vérifier que ca fonctionnait avant d'investir plus. https://mega.nz/file/5pVFDAgD#z4OZMha2WIMDKgQlVb2SzE4hoHYnPZDD8ronL2gLpA0...

Meci Dédé, C'est très encourageant. Je vais commencer par tout démonter pour prendre les mesures et choisir les bons filtres. D'après les infos que j'ai trouvées sur un site en Anglais, le RA-0500 pourrait être un bon choix, en terme de taille en tout cas. Par contre, il faut apparemment déplacer la...

Oui en effet, c'est vraiment le minimum de donner les infos sur la moto. désolé. J'ai une Griso 850.
Stéphane.

Salut à tous, Pour mon premier message, je voudrais avoir vos retours ou vos avis sur l'installation de filtres à air K&N en cones (ou cornets). J'ai très envie de remplacer mon filtre K&N plat par deux cones. Je ne cherche pas à gagner en puissance ou à améliorer les performances, je ne che...