Voilà un vaste sujet , mais au combien intéressant ! En tant qu'habitué des hivernales , j'utilise des Bagster , ils sont rigides , donc pas de problèmes avec la pression du vent. Après , il faut voir le système de fixation , généralement des coques qui entourent les poignées ... Mais je fais confia...

chouette c'est ou ? c'est pas les millevaches ça marrant il y a le même tipi que le miens à gauche C'était l'année dernière en Janvier au Mont Dore une concentre qui s'appelle la Tâche et qui malheureusement ne se fera plus.... Un beau Yéti bien français. Tu en es content? Confortable ? Très conten...

Il y a des endroits sous le panier du mien qui n'avaient pas vu le pistolet à peinture... :( :lol: Ca ne m'étonne pas ! Annecdote : Un de mes copains a acheté un Ural Ranger, le modèle au look militaire kaki. Comme ils ne devaient plus avoir d'amortisseurs peints (ils sont chromés sur les autres mo...

J'en connais un qui sort tous les jours en montagne été comme hiver. Le moteur tourne comme une horloge mais la peinture est morte et nombre d'amateurs d'hivernales que je connais ont fait repeindre tout ou partie de leur machine. Faut pas rêver. C'est vrai que ça a une fâcheuse tendance à rouiller...

lolesio a écrit : ↑01 déc. 2020, 20:53 Salut Jean Jacques tu as Légendes en RP qui fait aussi Oural et qui propose des essais en province.

Non, Légendes ne fait plus Ural

Depuis 2 ans je roule en side Guzzi et panier Ural, auparavant, j'ai eu pendant 3 ans un Ural modèle 2016. Avant d'acheter, il vaut mieux se poser la question de l'usage qu'on veut en faire, petites balades occasionnelles ou gros roulages. Personnellement j'ai revendu le mien car je fais beaucoup de...

C'est un peu étonnant... Les mystères de l'électricité...
Sur ma V7 III de 2017 avec 15000 kms au compteur, batterie d'origine sans problème.

La mention solo-side n'est valable que s'il peut être dételé (roues d'origine) Effectivement, merci de cette précision. Maintenant dételer un attelage, même avec les roues d'origine, ça parait difficile. Circuit électrique, frein sur le panier, et amorto plus compatibles avec une utilisation solo.....

Etant possesseur d'une V7 III attelée par Jean Burdet, je me permets d'apporter quelques précisions. https://nsa40.casimages.com/img/2020/10/21/mini_201021103939445909.jpg Pour qu'une moto puisse être attelée, il faut tout d'abord l'autorisation du constructeur (ou importateur), ce n'est pas le cas ...

Toujours à vendre...

Superbe !
Surtout au col de la Bonnette !

Vu mon ignorance totale en matière de mécanique, je me bornerai à dire qu'avec ma V7 III de 2017 en solo,
à fond, je frôlais les 180km/h compteur (sur circuit ) depuis qu'elle est attelée, ça va bien sûr moins vite...

"Un joint qui lache, environ 1000 kms sous la pluie, et l'eau a chassé l'huile qui est ressortie peu à peu par le bouchon..." Ok alors la transmission casse :cry: Meuh non, c'est solide Guzzi ! :D D'après le mécano Guzzi à Clermont-Ferrand, pas de soucis, un nouveau joint, et il va juste ...

Vraiment là je vois pas comment de l'eau surtout 0.5l rentre la dedans :shock: et si je me rappel on doit mettre moins d'un litre dans le cardan il devait vraiment plus avoir d'huile et pas de dégâts :roll: (sans vouloir critiquer le mécano ) Un joint qui lache, environ 1000 kms sous la pluie, et l...

Hello,

Ma V7 III ayant été attelée, les amortos et ressorts de fourche ont été changés.
Ils sont pratiquement neuf (2000 kms).

Prix à débattre ...