L’huile est sous pression et stocké dans hors du carter. Sur un moteur à bain d'huile on regarde le niveau (la hauteur) qui reste dans le carter. Sur une lubrification par carter sec, l’huile doit être chaude pour être rependue dans le moteur sur la guzzi (sur d'autre moteur on peut avoir lehublot d...

Oui la lubrification par carter sec permet de réduire la hauteur du carter inférieur (donc la garde au sol), augmenter la puissance (pas de barbotage du vilo), mais en effet il y a moins de quantité d'huile puisque moins de perte.
Par contre il faut impérativement faire le niveau à chaud !

capou a écrit : ↑14 sept. 2020, 07:00 Merci Gambzh.
En effet sur les conseils d'un technicien Guzzi j'ai fait une mise à jour de l'appli (sous Android) et j'ai également également la possibilité de mettre des étapes !
Pour le son je n'ai pas vu, je vais regarder ça.

Comment tu fais pour faire la mise à jour sous android?

C'est juste pour éviter de démontrer 2x

J'ai remonté l'embout de la pédale au max, le feeling est meilleur, ce petit cm de course en moins change pas mal.

Salut
Est ce que l'à un plan du Y?
J'ai la possibilité de m'en faire faire un.

oui sur la TT!
Ok tu le trouve aussi mou (c'est le bon terme). Je trouve trop de déséquilibre avec l'avant qui est nickel!

Je trouve le frein AR, un peu mou, pas assez de puissance passé le 70-80km/h.
Avez vous cette impression?

Le MIA marche tres bien, il est pas moins bien ni mieux qu'un autre Gps. Il faut juste paramétrer le type de trajet (le plus court, le plus rapide ou se concocter une petite virée pleine de petite routes...). Pour l'autonomie du tel, un long câble et il branché soit au guidon et est dans ma poche, s...

Les valises Urban sont vendues avec 2 barillets supplémentaires mais elles ne s'adaptent pas au top Givi ... Du coup ces 3 cléfs sur le contact dont l'emplacement est très petit , font qu'il faut faire gaffe , en tournant la potence du guidon vient appuyer contre la clé de contact. J'ai plié la mien...

Valises Urban et aucune gêne pour la passagère.
Top case Vivi 52l. Pas de possibilité de changer le barillet sur le givi, donc 3 clefs.

Le moteur chauffe vraiment tant que ça ?

A remplacer tout les combien la chaîne ?

Merci, et oui les passagères sont très exigeantes...
je vais repercer la platine pour essayer de gagner quelques cm.

Oui je sais bien, j'ai exactement la même config, même couleur de moto et même équipement.