Pas une goutte en 22.000 km pour l'instant. Pas une goutte en 22.000 km avec une V85TT ! C'est fort, c'est très fort, c'est même très très fort ça :shock: Pour bon nombre d'entre nous c'est +/- 1L sur 10.000 km, ce qui reste absolument normal sur un moteur refroidi à air et qui chauffe pas mal. Cec...

J'ai envie de dire que c'est assez facile à vérifier. Demande à quelqu'un de te suivre et de regarder si ta moto ne fume pas lors de grosses accélérations ; parce que franchement là on parle d'une consommation assez élevée. J'ai cru lire qu'entre le mini et le maxi il y avait 0,2L. Il faut voir aprè...

Encore un update : Reçu hier un appel téléphonique de "Roma , Italia" (j'ai hésité à répondre) avec une charmante dame francophone sans aucun accent italien , Qui m'a confirmé que leur équipe IT était en contact avec Apple , car il y a effectivement des soucis avec l'application actuelle. ...

Bonjour à tous , Petit update : Piaggio m'a envoyé un mail ce matin en me demandant d'envoyer tous les renseignements sur ma moto , Mon téléphone et les versions des logiciels installés (Tél et application Guzzi) à multimedia@piaggio.com Bravo, ça je l'avais déjà fait il y a 15 jours !! :roll: Toute...

La procédure est expliquée dans l'application Moto Guzzi du smartphone: Menu/Notes d'informations/Termes et Conditions. 7.Frais : je cite: "Le renouvellement sera géré par achat intégré pour une durée supplémentaire de 3 ans et vous recevrez des rappels par e-mail, notifications push et messag...

J'irai demander à la concession. Oui, c'est ce que j'ai fait. J'espère qu'ils auront une réponse. C'est plus pour une question de principe au fond. Il y a un module MIA installé et payé , cela fonctionnait , cela doit refonctionner. Dans le cas contraire , c'est purement et simplement de l'arnaque ...

J’ai eu le message: « Impossible de vérifier la validité de votre licence GPS » jusqu’à la mise à jour faite hier. Depuis cela refonctionne. As-tu bien fait la dernière mise à jour du logiciel de ton téléphone (je suis sous iOS). (si tu as le même problème?) Oui , j'ai déjà eu un jour (il y a longt...

Bah , le MIA c'est un peu inutile , non ? Là n'est pas la question. Cela m'arrivait de l'utiliser et je voudrais juste savoir comment le réactiver après péremption de la licence :roll: C'est actuellement le mystère. Ou bien qu'ils fassent paraître un communiqué comme quoi on peut dorénavant s'asseo...

Bonjour, Depuis quelques jours , ma licence d'utilisation gratuite de la cartographie "HERE" dans l'application MIA est expirée. Le problème , c'est que je ne vois aucun endroit pour procéder au renouvellement de cette licence. On me dit de contacter Piaggio , ce que j'ai fait , mais aucun...

Bonjour à tous, je ne sais pas quoi en penser, mais j'ai lu hier sur un forum allemand que ce bruit de "casserole" à chaud pourrait en fait provenir de l'embrayage qui est en surchauffe. Cela vaut ce que ça vaut, mais j'avoue que ce bruit ne me semble pas vraiment être un bruit de soupapes...

Bonjour christianr, Si je puis me permettre, je me demande s'il n'est quand même pas préférable d'encore plus éloigner la petite sonde par rapport au moteur ? J'ai déjà constaté un peu de chaleur dans le petit bac noir qui contient la clé pour l'ajustement de l'amortisseur (pochette rouge). En ce qu...

Bonjour Pierrot 88, Il n'y a pas de boîtier avec le V Twin Boost de Mistral. C'est avec le Boosterplug qu'il y a un boîtier. Le Mistral, c'est juste 2 fiches pour l'intercaler entre la prise de T° d'air sur le moteur et l'ECU, et quelques petits composants électroniques couverts de thermo-rétractabl...

Bonjour à tous, je viens de sauter le pas et j'ai installé un V Twin Boost Mistral sur ma V85 euro 4 (2019) avec le catalyseur et le pot d'origine. Et bien je suis enchanté !! La moto est plus douce, plus coupleuse en accélération, bien moins difficile à rouler à basse vitesse dans les embouts, bref...

Sur les anciennes BMW qui avaient le même genre de hublot, il se remplaçait par l'extérieur: il suffisait de percer un petit trou dans le plastique et de visser une vis dedans sur laquelle il fallait tirer fort pour l'extraire. Le nouveau se rentrait en force, juste bloqué par son joint. Ça serait ...

D'ailleurs, j'ai l'impression que le phénomène a commencé lorsque mon garagiste a utilisé de l'huile Motul 10w60. Elle est colorée en rouge et j'ai l'impression que c'est ce colorant qui a foncé le hublot.
Actuellement, il utilise à nouveau une huile de couleur normale (Elf je crois ?)