bon voila j'ai remonter la bibiche
pour l'instant ça roule plus de fumer

en plus j'ai le joint en dessous des rupteurs qui fuit alors on va le faire aussi

oui pas faux j'y avais pas penser merçi

bon petit new
bon j'ai reussi a demonter culasse cylindre et piston
c'etait bien le goujon du haut qui etait rouillé jusqu'au joint d'embase
qui tenait l'ensemble bloqué
apres controle les segments ont pas l'air mort
bon vu que c'est demonté je vais les changés

mille excuse centaurdede
merçi jeanroche pour les video j'avais mater avant de commençer
bon dernier nouvelle apres avoir tous fait comme sur la video en plus echappement et carbu
ben culasse toujours bloquer sur le haut avec le goujon plein de rouille
j'ai meme peter une aillette du cylindre en ...

merçi de ton retour
bon g attaqué le demontage de la culasse pour voir
g demonter les culbuteurs et les guides tous avait l'air ok
apres demontages des 6 ecroux de fixations culasse ok
et premieres merde goujon superieurs gripes par la rouille impossible d'enlever la culasse on va essayer le ...

quelqu'un a t il eu un probleme de segmentation sur une calif
quand j'accélére fume qui sens l'huile
je suis étonné elle n'a que 45000 km au dire de l'ancien proprio
vous en pensez quoi

me voila 56 ans motard depuis mes 18 ans japonnais allemande et voila enfin mon reve de gosses realisait je viens de me prendre une 1000 calif de 92
pas dans un etats nickel mais bon on va s'en occupait
et en plus vous etez la les amis
cordialement vincent
ps au faite suis du sud de nice