ok les miens sont en bon état (apparent !)

Bonjour, merci pour ce retour d'expérience.
C'est au niveau de l'embrayage pas dans la boîte j'espère ?
C'est parce que j'ai vu "surtout ouverture de la boite".

Et aussi qu'en cas d'accident même léger les motos passent très vite RSV (économiquement irréparables).

J'ai additionné pour la Triumph le prix des grosses pièces "chères", total 50 000€ et il n'y a pas toutes les pièces à 100€ et moins.

Hello, J'ai beaucoup de retard :oops: :oops: , je n'ai encore rien remonté sur la Breva, rien trouvé d'anormal dans l'embrayage, il faudra quand même que j'en mettre un neuf ! Il faut dire que j'ai eu d'autres occupations plus urgentes, et dernièrement une nouvelle moto aussi à réparer, une Triumph ...

Salut, Je me suis demandé si je n'avais pas eu ça, mais pourquoi par moment à chaud et pas en permanence ou à froid, mystère ?! Le démarreur en sur-vitesse (si moteur accéléré) ça peut le détruire, si on reste au ralenti : ça va il doit tenir (ça m'est arrivé). Bonne fin d'année. 2022 sera l'année e...

Ok merci. Pas de soucis pour les clés dynamométriques j'ai ce qu'il faut. Si je peux me permettre, j'achète du made in china pour certaines choses et la qualité est là, il faut y mettre un peu le prix quand même. Si on cherche le moins cher du moins cher on le trouve c'est sûr. Rien n'est figé, ce q...

Ok merci, je n'avais pas regardé les annonces.

Bonjour JMT, Merci pour les liens. Je viens de recevoir ma douille 36 longue, 6 pans, garantie à vie, Norauto, 8,99€ (en 2 jours) alors que j'attendais depuis 1 mois une douille KStool 12 pans, 17€, sur un site de vente, et que l'on me donnait mi janvier pour la recevoir. :( Finalement Norauto ce n'...

L'hiver est là, il va falloir que je m'y remettre ! Je vais essayer de reprendre le plateau au tour, perdu pour perdu autant essayer de le surfacer légèrement. Donc va falloir changer embrayage etc. J'ai oublié de dire que j'attendais une douille longue de 36 mm pour finir le démontage et changer un...

Je suppose que je ne suis pas le seul à avoir cette butée qui part en miettes, peut-être que ça ne se remarque pas, les morceaux doivent partir dans l'huile à la vidange. Ça fait peut-être du bruit : la ferraille du tendeur sur le carter mais je ne pense pas que ça pouvait occasionner un tel bruit d...

Aujourd'hui un peu plus de temps, donc je le démonte car en regardant mieux j'ai vu un bout de la butée du patin de distribution en une sorte de caoutchouc / plastique qui est tombé ! Cette butée se décompose dans l'huile, elle est totalement "cuite" et se désagrège... Il y en a d'autres d...

Oui je suis d'accord, j'ai cru avoir le problème en permanence, mais non. Au début, comme je l'ai déjà écrit, j'ai cru que c'était le tube interne du silencieux, ça ferraillait un peu surtout à chaud, trop facile. Mais ça m'est arrivé vraiment fort une seule fois en ville, et là avec le boucan que ç...

Alors alternateur rien à signaler.

Distribution rien d'apparent, ça me semble correct.

Ok merci.
Les pièces pour les commander, chez qui à priori ?
J'ai aussi celles de la 850 T3 à commander...

Bonjour Loïc, Oui bien sûr ! Donc le disque fait 8 mm neuf et est à changer à 6 mm. J'ai cherché dans les docs et vu nul part l'épaisseur mini. Donc prochaine étape : la distribution. L'avantage du "petit" bloc moteur de la 750 c'est que je peux le lever et le mettre sur un plan de travail...