pmchoix a écrit :Bonjour,
Jesuis interresse par ta bulle.
quel est le cout du port pour Avignon?
Merci

Si tu regardes la date de mon message, c'était il y a un an! Depuis je l'ai donnée cette bulle...

Franck

bonsoir, oui pour les 4000 trs jusqu'à 1000kms. Mais par contre 500 trs de plus tous les 1000 cela me semble vraiment exagéré à moins que ce ne soit une boutade !! :o Non, ça n'est pas exagéré, sauf si on ne s'arrête qu'à 20.000 trs :lol: -ca donne 4500 maxi entre 1000 et 2000 km, puis 5000 maxi en...

Tout a fait d'accord avec Rock80, il ne faut pas se précipiter sur ce type de moteurs: 5000 trs des le début , c'est trop et encore plus après 500 km seulement c'est franchement trop. Son conseil de 4000 trs maxi jusqu'à 1000 km et de monter graduellement ensuite sans vouloir gouter aux plus hauts r...

En ce qui concerne le fonctionnement erratique du moteur, je ne parlais que des modèles avec distribution à rouleaux, au vu des interventions des proprios ici-même dans différents topics. V et bien c'est fort dommage que Guzzi nous ait vendus des moteurs 1200 8V qui fonctionnaient bien mais dont le...

Je ne sais pas comment fonctionne une Stelvio actuelle avec la distri à rouleaux mais par contre je n'ai pas du tout la sévérité de certains concernant le fonctionnement de mes deux Stelvio pourtant strictement en config d'origine (mais réglées par moi). Il n'y aurait pas eu ce pb d'usure prématurée...

Non seulement elles sont étanches, mais en plus, c'est la première moto où je n'ai jamais à regonfler ............ 8) Alors que j'ai connu des jantes à bâtons où il fallait regonfler après chaque sortie :roll: Sur ma première Stelvio, une NTX, les joints de rayons n'étaient pas étanches, j'au dû en...

Je ne me souvenais pas qu'il fallait attendre quatre heures pour être sûr qu'on ne souffre pas de priapisme : je ne crains rien car, à bientôt 60 balais, je débande largement avant

Franck

Ca m'est arrivé lors du changement des pneus sur mon vieux R1150R Rockster: l'équilibrage de la roue AV était impossible. Verdict: les deux roulements plein de rouille et crouic, crouic comme les tiens. Le gars avait le petit en stock est s'est excusé de ne pouvoir avoir l'autre que pour 10 h00 le l...

Je mesure 1m71 avec des jambes ni courtes ni longues et j'avais fait amincir au maximum l'avant de la selle de ma deuxième Stelvio et rabaisser l'assise de 1,5 cm sans aucune perte de confort. Par contre ça m'a permis d'avoir quasiment les deux talons à plat au sol. Et pourtant j'avais opté pour une...

j'avais prévu de le remplacer dès l'achat de la moto, par un EMC personnalisé au niveau du ressort. Mais comme on ne fait pas toujours ce que l'on veut, surtout avec les sous, je crois bien que je vais reporter l'achat à plus tard... Bonjour, Certains sur des Norge ou Sport ont fait reconditionner ...

Franck, tu avais testé les tourance ? J'ai eu des Tourance première version en monte d'origine sur ma première Stelvio et je les ai globalement appréciés, avant tout pour leur capacité à encaisser des revêtements très pourris, des gravillons, du sable , beaucoup mieux que les pneus trails plus rout...

Mais le meilleur pour une utilisation 100% bitume était le Michelin Pilot Road 4 Trail avec 9/10 Pour les avoir utilisés sur ma moto précédente, j'approuve à 100 %, mais la monte mixte, même si elle est plus route que trail, permet une meilleure assurance sur revêtement dégradé (gravier, sable, rac...

Les premiers essais de la nouvelle GS par les copains du forum BMW restent mitigés car plusieurs ont été surpris par le "flou" du train avant des qu'on attaque un peu fort. L'un d'entre eux à même failli se vautrer à cause de ça alors que c'est pourtant un excellent conducteur. Cette GS m...

Joints REAL GASKETS reçu. Couvres culasse remonté ('ai remplacé ceux d'origine par des modèle de V11 acheté d' occase et repeint). http://www.heberger-image.fr/data/images/50405_2015_03_27_20.17.02.jpg Premiers tours de roues cet aprem et en rodage ... Seul bémol un ralenti qui met un peut de temps...

Je te comprends, le Klong risque de s' accentuer quand la chaleur de l' été viendra. Et ça fait drôle d'entendre les pièces s'entrechoquer, mais mettre de la 75W140 peut inquiéter. Je sais que capdefra avait mis de l' ipone 80W90 et du coup il était très satisfait, c'était beaucoup mieux par rappor...