Après re-lecture de l'intervention de JEAN-ROCHE, je conclus que je n'en ai pas terminé avec ces réglages. Comme je suis très satisfait et du fonctionnement de mon moteur et de sa consommation, Je ne toucherai plus à rien d'autre que l'équilibre au ralenti et vous communiquerai toutes les valeurs fo...

Je rentre d'un parcours d'essai de 250 kms à l'issue duquel j'ai re-garni mon réservoir de 13,98 litres de sans plomb. La consommation moyenne s'établit donc à 5,6 litres/100 kms parcourus à rythme soutenu sauf en agglomération. Seul bémol, le ralenti boite un peu mais sans caler pour autant. Pour r...

Température avoisinant une douzaine de degrés, je suis parti sur un itinéraire test d'une vingtaine de km armé d'une min clef alène, je me suis décidé à toucher à cette intouchable vis sur le corps d'injecteur. N'ayant plus rien à perdre, procédant quart de tour après quart de tour, j'ai vite observ...

Certes FASTY, elle est encore un peu gourmande. Comme je reviens de loin, je me contente de cette nette amélioration. Vu la température ambiante (5°) et le poids en ordre de marche emporté (130 kg), je reviens de loin. Je crains que lors des bidouillages successifs la fameuse vis butée sur le corps ...

Bonsoir amis Guzzistes. Les soucis de consommation que me causait ma 1200 Breva ne trouvant pas de parade, j'ai mis à profit la saison hivenale pour compulser tout ce qui se disait à ce sujet sur les différents forum GUZZI. C'est ainsi que je suis tombé sur une implantation de cartographie adaptée à...

Bonjour à tous. Le cable a été acheté chez OBD AUTO, 30, rue A.Allais, 30000 NIMES. Les valeurs affichées à la mise sous tension sont : Durée d'injection: 2.000ms Ralenti calculé: 1250 Température: 6° Tension: 11,80V Ouverture papillon: 4 La batterie montre des signes de fatigue, j'aurais du la rech...

Vous me parlez Chinois! Je suis prêt à remplacer la sonde lambda s'il le faut mais le pot d'échappement n’étant pas catalysé est ce que ce ne sera pas gênant ? A ce propos, je l'ai désossé en ôtant à la lime le cordon de soudure à la base du cône. Le catalyseur était noir de calamine brûlée et parti...

Compte rendu des opérations: Téléchargement de GUZZIDIAG, puis branchement par l'intermédiaire d'un cable préalablement acquis sur internet. Connexion: les références cartographiques de l'ECU s'affichent: IAW 5 AM PF 1C MG 977923-1 2008.03.25. ____________________VALEURS RELEVEES____________________...

Merci pour vos réponses. La cartographie est toujours d'origine vu que Mandello l'a simplement légèrement enrichie. Les pétarades sont disparues, la moteur est réactif mais gourmand. Le problème me tient à cœur car il se dégage une odeur d'essence de l'échappement qui incommode mes compagnons de rou...

Entre temps, le Docteur MANDELLO à pris la parole! Qu'il me soit permis de le saluer! Pas de quiproquos entre nous, je ne rejette absolument pas son intervention qui m'a permis de retrouver un moteur cohérent auquel je ne reproche que sa gourmandise. Si Mandello ne résidait pas si loin...Le problème...

Pour vous répondre: Dès l'acquisition, j'ai entrepris une révision complète: - remplacement de tous les fluides, - tous les filtres y compris carburant, balancé le carburant résiduel, - bougies neuves (les 4), nettoyage des corps d'injecteurs, - du moteur pas à pas, controlé le jeu des soupapes, - f...

D'expérience, je sais que les Guzzi consomment peu. La mienne a fait l'objet de différentes manipulations dans ce qui reste du réseau. C'est sans effets. Je pense qu'il faut revoir la cartographie et en implanter une nouvelle adaptée à la configuration sans pot catalytique et sans sonde lambda. Je n...

J'ai acquis une 1200 Breva, moteur deux soupapes qui totalisait 9000 kms dans une succession. C'était un peu une aventure dans la mesure ou la moto n'avait pas tourné depuis plusieurs années car son propriétaire, malade ne se résignait pas à s'en séparer. Après renouvellement de tous les consommable...

Pas de problème GAETER! Dès que les routes seront dégagées et la température plus clémente avec d'ici là ma BREVA qui aura retrouvé sa superbe, des le printemps, on se mitonne une virée bucolique dans les Vosges.

Les conditions de circulation devenant compliquées, alors que j'entame le bouquet final de ma carrière de motocycliste, Je me suis offert une dernière monture: Une Moto-Guzzi 1200 Breva laquelle quand elle veut bien tourner remplace une floppée de machines allant de la BSA 500 Victor à la KAWA 1000 ...