Je l'avais sur ma V7 Milano et maintenant installé sur ma HD Low Rider. Il existe un kit complet. Alimentation par câble tiré depuis la batterie. Antivol avec clé permettant de s'éloigner de la moto sans se le faire tirer. Je ne le laisserais cependant pas toute la nuit sur la moto. Mise à jour à vi...

Sur une 4 voies aux alentours de Brest, ça me fait le coup à chaque fois. Pris de face.
Je n'y fais plus attention.

Ce qui me fait dire que les équipements routiers (rambardes, glissières) et radars ne sont pas du tout étudiés pour les 2 roues.

Bonjour,

J'avais une V7 III équipée de valises Hepco Journey.
Verrouillables et de bonne qualité.
Visibles sur franck-motos.

Sinon, une sacoche de réservoir. Mais attention, il vaut mieux protéger le réservoir avec un film auto-cicatrisant car la peinture d'origine n'est pas résistante !

Quel grossier photomontage !
Même pas drôle...

Oui et puis dans la région lyonnaise , il fait encore beau à Noël

Un jet, c'est pratique, confortable mais ne protège pas du tout le bas du visage et particulièrement maxillaire. Sans compter que dans les chocs avec glissade sous rambarde ou pare-chocs, il peut même sortir de la tête. Pour moi, rien ne vaut un intégral de bonne qualité. Mais ce n'est que mon avis ...

...et pourtant en Inde il pleut lors de la mousson ! Sans doute pas le même prix que la Midual… mais pas la même qualité non plus. Pour avoir travaillé sans le secteur automobile et plus particulièrement chez l'importateur des véhicules Mahindra, j'espère que la qualité de cette bécane sera meilleur...

Elle me plaît bien et vous ?

http://www.midual.com/midual-type-1/

Et en plus l'aspect pratique n'a pas été négligé en ce qui concerne les garde-boue qui ne sont pas là pour faire joli.

Le prix ?
Il n'est pas interdit de rêver…

Autre marque qui avait radicalement changé le niveau de confort sur mes vieilles Suzuki (GS650 G Katana et GS1100 G) : Fournalès.
Avantage de l'oléo-pneumatique. Très souple et réactif les premiers centimètres, plus ferme ensuite.

Heureux pour toi que tu n'aies rien et ta monture non plus.
Bonne expérience… gratuite.

Vraiment bien cette V85TT. Avec un trail 1200 de 260 kg, ça n'aurait peut-être pas été aussi simple...

Roue bloquée => Un patin à roulettes ou un roller et hop !

Le U, c'est bon pour un arrêt de 5 minutes, sinon rien ne vaut une bonne chaîne enroulée autour d'un poteau.

Ce n'est que mon avis.

Salut,

J'ai roulé sur les 2 et surtout la Milano puisque j'en avais une.
Pour moi les 2 se valent. Confort moyen : ferme au bout de 2 heures. La selle n'est ni épaisse, ni large.

Je l'avais faite modifier chez un sellier avec insert gel et là c'était bien mieux.
Tu peux la voir ici :
V7 Milano

Une harley qui parait utilisable… Oui et c'est d'ailleurs la seule qui m'a attiré. C'est un peu par hasard que je suis tombé dessus… malheureusement pour Guzzi. Ce qui m'a plu : Moteur cool bourré de couple Polyvalente Nombreux chromes et qualité des matériaux Pas trop lourde Basse de selle (parfai...

Bonne santé à tous, guzzistes et autres ! Je l'aimais bien ma V7 Milano mais j'ai eu envie de changer pour une autre meule à bichonner, personnaliser et garder. Voici ma future (en couleur Stone Washed White Pearl) : https://www.harley-davidson.com/fr/fr/motorcycles/low-rider.html Des goûts et des c...

Sérieux ?


Des goûts et des couleurs...