Après quelques errances chez BM, je suis revenu à mes premières amours avec cette 750 ssie de pré série ( 1998 ), 30 000 bornes dans un bel état de conservation, y a pas, si c'est pas rital, ça me branche pas !

Joint changés ce matin, nickel-chrome !

Bon, j'ai reçu mes joints, qui ont fait un détour par West Palm Beach Florida et les chûtes du Niagara...

J'ai hâte de monter ça pour profiter de ma Guzz avant les premières neiges

Après...Faut que j'en retrouve une parce que sur la 1200 ou le KLR, ça fait tache !

La RSV, excellente moto !!! Je te souhaite toutefois de ne pas avoir de déboires d'approvisionnement de pièces captives comme ici en France. Cette moto c'est du costaud, mais quand un truc casse, tu prends ton mal en patience avant de pouvoir re-rouler avec. La Venture, je ne l'ai jamais essayée. M...

C'est l'été des indiens !

c'est pas tout à fait dans ton coin familial :wink: la première, c'est près des Estables, la station de ski nordique, etc... et la deuxième, c'est en Ardèche, mais limitrophe haute loire, le site de l'abbaye de Mazan, en dessous du lac d'Issarlès ! (spot bien connu des motards !) En tous cas, c'est...

Bon ben ça fait un certain temps que je roule en Guzz et j'aime ça, le cardan ne m'a posé aucun problème, la boîte, c'est du beurre, le moulin ronronne, je le trouve même étonnement doux quand on le caresse dans le sens du poil et énergique en montant dans les tours, pas trop, je déteste brusquer un...

Et Hop! Une petite photo de la mienne. Achetée neuve chez Japauto en 78, un des trois exemplaires produits sur base F2. https://img11.hostingpics.net/pics/533011003800.jpg Alors là, j'hallucine ! J'ai eu une F2 full originale ( à part un Devil et des Marzo ) et ma première bécane était un K1 Japaut...

p'tite balade aujourd'hui pour profiter du - rare - beau temps en cet fin d'été ! https://img11.hostingpics.net/pics/4314042193.jpg https://img11.hostingpics.net/pics/5131262191.jpg Salut l'ami ! ça fait plaisir de revoir le pays ( j'ai de la famille près de Saugues ), sympa la Drifter, j'ai eu l'o...

Je propose maintenant deux solutions: - Les joints vert épais : http://shop-mandello.fr/joints-moteur/29-joint-cache-culbuteurs-gros-bloc-carre.html - Les joints à âme métallique : http://shop-mandello.fr/joints-moteur/30-joint-cache-culbuteur-ame-metalique-metafoam.html Je livre au Quebec mais dan...

Au Québec, j'ai trouvé du lourd pour épauler la 1200 sport qui me semble du coup légère comme une plume .... https://img15.hostingpics.net/pics/661408big6663625170.jpg Plus de 400 kilos tous pleins faits, peut trimballer tout et n'importe quoi, Yamaha Royal Star Venture 1300. A mi-chemin entre une E...

Ayant vendu mon 750 SS ( en France ), j'ai craqué pour une autre diva.. https://img15.hostingpics.net/pics/427827220512842825734455799666539907223790542755o.jpg En gros, une 996 en plus conciliant, pas besoin de séance de kiné après chaque sortie. :roll: Ce qui m'a le plus frappé, c'est l'impression...

Autant pour moi

C'est marrant, je sentais le coup venir, problème récurrent donc !

Visiblement il y a un site canadien qui vend des joints caoutchouc, c'est good ça !

Bonjour,

Tout est dans le titre, depuis deux jours j'ai une fuite d'huile au niveau du cache-culbu ( au dessus de la bougie extérieure ), le joint a l'air OK, serait ce un problème récurrent sur les 1200 sport ?