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Dans "Le Forum Guzzi-Passion"
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La recherche a retourné 44 résultats
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- 14 mai 2022, 20:57
- Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
- Sujet : 1100 Vintage - Electricité ...
- Réponses : 19
- Vues : 2243
Re: 1100 Vintage - Electricité ...
Pour moi: Sur ton schéma Point 1 et 2 c'est la coupure du démarreur. L'alarme coupe ce fil donc tu raccordes le fil BI-N et tu auras le démarreur qui tourne. Point 3 C'est la masse du boitier alarme Tu le débranche sans crainte! Point 4 et 6 c'est la coupure de la pompe des injecteurs de la sonde La...
- 02 mars 2022, 20:49
- Forum : 1000 II / 1000 III
- Sujet : 1000 III - Odeur d'essence à l'accélération
- Réponses : 18
- Vues : 6808
Re: 1000 III - Odeur d'essence à l'accélération
Bonsoir Je reviens sur le problème d'odeur d'essence. Après avoir virer les commandes des pompes et fait quelques milles KM plus d'odeur ou beaucoup moins. Mais depuis quelques temps elle tourne sur un cylindre et demi: Le droit coupe à la remise des gaz à chaud comme à froid quelques secondes puis...
- 17 oct. 2021, 08:04
- Forum : 1000 II / 1000 III
- Sujet : 1000 III - Odeur d'essence à l'accélération
- Réponses : 18
- Vues : 6808
Re: 1000 III - Odeur d'essence à l'accélération
Salut
hier j'ai fait un petit tour avec la moto. Après avoir baissé les aiguilles d'un cran j'ai beaucoup moins d'essence sur le boisseau du coup j'hésite à les baisser d'un cran de plus peur d'être trop pauvre.
Dans l'ensemble la moto tourne mieux mais boite encore de temps en temps.
A suivre!
Jeff
hier j'ai fait un petit tour avec la moto. Après avoir baissé les aiguilles d'un cran j'ai beaucoup moins d'essence sur le boisseau du coup j'hésite à les baisser d'un cran de plus peur d'être trop pauvre.
Dans l'ensemble la moto tourne mieux mais boite encore de temps en temps.
A suivre!
Jeff
- 14 oct. 2021, 20:55
- Forum : 1000 II / 1000 III
- Sujet : 1000 III - Odeur d'essence à l'accélération
- Réponses : 18
- Vues : 6808
Re: 1000 III - Odeur d'essence à l'accélération
Bonsoir et merci pour vos réponses J'ai pas eu le temps de passer au garage pour y bricoler. Pour ce qui est des pointeaux et des sièges c'est du récent 4 ans. Les fuites à ce niveau là ne peuvent pas remonter sur le boisseau à l'endroit où se bloque le câble. A suivre ce weekend si je trouve un mom...
- 12 oct. 2021, 19:01
- Forum : 1000 II / 1000 III
- Sujet : 1000 III - Odeur d'essence à l'accélération
- Réponses : 18
- Vues : 6808
Re: 1000 III - Odeur d'essence à l'accélération
Bonsoir
Non je n'ai pas cherché à modifier les réglages d'aiguille.
Pour ce qui est de remonter le cable tu fait plus facilement en le détendant au maximum.
Jeff
Non je n'ai pas cherché à modifier les réglages d'aiguille.
Pour ce qui est de remonter le cable tu fait plus facilement en le détendant au maximum.
Jeff
- 11 oct. 2021, 18:25
- Forum : 1000 II / 1000 III
- Sujet : 1000 III - Odeur d'essence à l'accélération
- Réponses : 18
- Vues : 6808
Re: 1000 III - Odeur d'essence à l'accélération
Bonsoir Je reviens sur le problème d'odeur d'essence. Après avoir virer les commandes des pompes et fait quelques milles KM plus d'odeur ou beaucoup moins. Mais depuis quelques temps elle tourne sur un cylindre et demi: Le droit coupe à la remise des gaz à chaud comme à froid quelques secondes puis ...
- 24 nov. 2020, 20:37
- Forum : 1000 II / 1000 III
- Sujet : 1000 II - Electrique : Circuit de charge SAPRISA
- Réponses : 24
- Vues : 10938
Re: 1000 II - Electrique : Circuit de charge SAPRISA
Bonsoir Mon Calif 3 de 89 est équipé lui aussi d'un Saprisa. Suite à un problème de charge j'ai remplacé le régulateur , ça charge bien jusqu'à ce qu'un jour après avoir arrêté la moto le stator s'est mis à fumer. Résultat la moitié des enroulements HS. Après étude du circuit , j'en ai conclu un déf...
- 20 août 2020, 17:59
- Forum : 1000 II / 1000 III
- Sujet : 1000 III - Odeur d'essence à l'accélération
- Réponses : 18
- Vues : 6808
Re: 1000 III - Odeur d'essence à l'accélération
salut ! flotteurs percé ? a verifier .... allumage correct cylindre droit ?? A tout hasard, tes bougies ont une couleur normale ? Niveaux de cuves ? :roll: Allumage ok démarre bien pas de ratés rien qui pourrait y faire penser.Les bougies sont belles aussi. Ou alors c'est ma conduite. J'ai peut êtr...
- 20 août 2020, 10:21
- Forum : 1000 II / 1000 III
- Sujet : 1000 III - Odeur d'essence à l'accélération
- Réponses : 18
- Vues : 6808
Re: 1000 III - Odeur d'essence à l'accélération
Salut Merci pour toutes les infos partagées Non le problème est pas récent ça arrive après une accélération franche de plus en pilotant je ne sens rien c'est les potes derrière qui me le dise! Sinon elle monte bien dans les tours pas d’engorgement ni de ralenti instable. C'est pour cela que je me di...
- 18 août 2020, 18:36
- Forum : 1000 II / 1000 III
- Sujet : 1000 III - Odeur d'essence à l'accélération
- Réponses : 18
- Vues : 6808
1000 III - Odeur d'essence à l'accélération
Bonjour
Comme dit dans le titre j'ai une odeur d'essence à l'accélération???
Les carbus sont des PHF 30 avec pompe de reprise. Les gicleurs à contrôler mais doivent être d'origine. Comment faire le réglage si réglage il y a de la pompe de reprise??
Merci de vos réponses
Jeff
Comme dit dans le titre j'ai une odeur d'essence à l'accélération???
Les carbus sont des PHF 30 avec pompe de reprise. Les gicleurs à contrôler mais doivent être d'origine. Comment faire le réglage si réglage il y a de la pompe de reprise??
Merci de vos réponses
Jeff
- 11 sept. 2019, 21:27
- Forum : California 850 - 1000 - 1100 - 1400
- Sujet : foto
- Réponses : 76
- Vues : 23306
N°4 - Vue sur le cirque de Gavarnie
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Jeff
50 Piges
Hautes Pyrénées 65
Calif 3 Carbu 1989
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Jeff
50 Piges
Hautes Pyrénées 65
Calif 3 Carbu 1989
- 07 juil. 2019, 11:57
- Forum : 1000 II / 1000 III
- Sujet : 1000 III - Reglages carburateurs avec filtre KN
- Réponses : 23
- Vues : 9543
- 29 avr. 2019, 09:55
- Forum : 1000 II / 1000 III
- Sujet : 1000 II - Ma Calif de 1984.
- Réponses : 13
- Vues : 4600
Re: 1000 II - Ma Calif de 1984.
Salut Hervé
Belle moto que tu as acquis.
Bravo
Jeff
Belle moto que tu as acquis.
Bravo
Jeff
- 20 nov. 2018, 17:55
- Forum : 1000 II / 1000 III
- Sujet : 1000 III - Alternateur Saprisa
- Réponses : 28
- Vues : 10410
Bonsoir Le voyant doit ètre allumé avec le contact et éteint moteur en route à partir de 6;700tr/Mn environ. Sur mon calif j'avais de la charge mais très faible.J'ai remplacé le régulo et maintenant ça charge bien mieux (j'ai plus les valeurs en tète). Parcontre j'ai eu un autre soucis le stator qui...
- 18 oct. 2018, 10:17
- Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
- Sujet : 1100i 1996
- Réponses : 58
- Vues : 13719