Oui voilà Misteraud, ce sont des filtres coniques et non des cornets que je souhaite mettre à la place du filtre à air :

Jusqu'ici je ne comprenais pas parce que je pense que c'était monté différemment sur la mienne. Voilà une photo comment c'était -il me semble (au pire les 2 du bas sont inversées, mais la finalité doit être la même) : http://cykklop.free.fr/DSC031.jpg Ca parait plausible non ?? Puis la forme des du...

Jusqu'ici je ne comprenais pas parce que je pense que c'était monté différemment sur la mienne. Voilà une photo comment c'était -il me semble (au pire les 2 du bas sont inversées, mais la finalité doit être la même) : http://cykklop.free.fr/DSC031.jpg Ca parait plausible non ?? Puis la forme des dur...

Merci Misteraud !!

J'ai dû rater un épisode. Ce n'est pas toi qui a démonté ta moto ? Il y a des choses qui étaient branchées et qui sont maintenant débranchées, mais tu as bien dû voir ce que tu faisais, non ? Tu ne trouveras pas de doc sur le montage du reniflard, car en théorie on observe ce qu'on démonte afin de ...

Grillé par Variel :) En fait ton truc c'est le presostat de pression d'huile -> raccordement électrique et c'est ce qui allume le voyant quand la pression d'huile est trop basse. Au démarrage par exemple. Pour les durites, normalement enfin sur ma NTX, les 2 qui partent des culasses charrient les v...

Même si je sable au bicarbonate (beaucoup plus doux), à faible pression, en bouchant les orifices ?

Sinon comment enlever l'alumine d'un moteur sans sabler ? paille de fer ?

Etant en train de rénover ma v65, j'ai un petit soucis concernant la peinture. Le moteur est dans un -très- sale état. Je dois changer les joints, nettoyer à l'alcool puis sabler au bicarbonate et repeindre le "bas moteur" + boite de vitesse en noir (mais pas les cylindres). Question : dan...

Oui c'est bien cette pièce !! Je vais bien la trouver (ce serait bête de changer le boitier entièrement) ! Sinon je prendrais 2 filtres coniques + un reniflard pour v7 à la Boutique Italienne :wink: Du coup, si je ne me trompe pas, il y a une durite -en 2- qui part sur les cylindres (refroidissement...

Et sinon c'est quoi cette petite pièce entre les 2 cylindres (flèche rouge du haut) où la boite à air reposait ? Le reniflard ( http://www.la-boutique-italienne.com/spip.php?page=fiche-produit&refart=SFT120800%20%20%20%20&cdfamille=26&depuis=neuf ) se repose t-il sur cette petite pièce ?...

Super ! J'ai vu celui là qui m'a l'air pas mal !! Par contre apparemment faut quand même les repeindre avec de l'epoxy, mettre une chicane et de la laine... Financièrement je me demande si ça ne vaut pas le coup d'en prendre un de gamme au dessus. Je continue de chercher !! http://www.wats-motor.com...

Ok !! Donc mauvaise idée ! Le soucis c'est qu'il y a une pièce à l'intérieur de la boite à air (un cercle avec 2 tiges) qui est cassé.... Je vais devoir racheter une boite à air pour une petite pièce..

Ok merci !! Et pour le refroidissement à air des cylindres ?

"Petite" question. Étant en train de retaper ma v65 sp, j'ai viré la boite + filtre à air. Je voudrais savoir comment faire au niveau du refroidissement à air (durites qui partent dans les cylindres) si je mets des cornets ( http://la-boutique-italienne.com/spip.php?page=fiche-produit&...

Merci !! Quel modèle avez vous choisi ?